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发表于 2018-11-12 22:46:17
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突破限高?6栋超200米,最高290米!金融城北区最新规划曝光
原创: 小卡小布 广州房产 今天
金融城,终于可以“长高”了吗?
今天房产君独家获悉,金融城北区城市设计及控规开始进入征询意见公示阶段,其中有多栋楼宇突破200米,最高为290米。
这一纸规划的留出,是不是意味着金融城限高破局有望?
| 金融城北区规划意见公示图
资料显示,金融城北区位于天河区黄埔大道以北、中山大道以南、车陂路以西、科韵路以东,棠下村、车陂村地区。
本次规划范围位于金融城整体规划范围的北部,南至黄埔大道,北至中山大道、东至车陂路、西至科韵路、总用地面积约143.9公顷,当中水域面积约2.3公顷。
根据定位,广州国际金融城向北拓展的区域,重点打造为商务办公、创意办公、综合生活等功能为主的功能配套区。
|金融城起步区规划效果图
其中,商业办公组团将结合棠下涌、棠下村改造,引导金融城向北扩展,设置商业娱乐、办公、酒店等功能区。
创意办公主要围绕羊城创意园现有的创意产业基础,引入商业办公,丰富金融城产业功能。
同时,保留现状骏景花园、东御苑等居住社区,结合中山大道南侧、车陂路西侧用地的改造提升,引入商业办公、酒店等功能,为周边居住提供配套设施,完善金融城服务功能。
规划显示,金融城北区计容建面389.1万平,地下商业建筑面积7.2万平,规划居住人口规模3.8万人。
| 规划前后对比图
其实,除了居住用地,金融城北区公示规划还有一个亮点,那就是楼高。
从截图来看,一共有6栋超过200米,其中最高规划为290米。
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众所周知,因为岑村机场,限高问题一直是金融城建设,向天空要地的难点。
那么,岑村机场会不会搬迁?
关于这个问题,今年上半年,在广州市发改委公布关于市人大代表提出的《关于加快广州直升机枢纽机场规划建设的建议》答复的函中有所提及。
答复函回复显示,为妥善解决珠三角地区空域资源紧张的问题,军地双方对搬迁岑村机场已达成共识。
2017年9月,南部战区空军与省**签订了空军岑村机场迁建工作框架协议,南部战区空军同意迁建岑村机场,并确定了迁建工作方面的基本原则和方向,作为军地双方协商后续工作的基础准则和依据。
目前,我市正积极与军方及省沟通,请求按照军地双方明确的基本原则和方向,加快岑村机场迁建选址工作,优化利用珠三角区域空域资源。
这个消息对于金融城来说,无疑是个大喜讯。
由于广州国际金融城起步区临近岑村附近,因受机场限高的影响,不少高于120米的“高个”建筑都被喊停,有些建筑一停就是三四年。
而这导致的直接后果就是,作为广州市重点项目的国际金融城,多年来,整个规划片区建设基本停滞不前。
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