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玉林高铁及玉林北站系列报道

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发表于 2018-8-19 21:29:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
玉林北站是广西三大高铁枢纽站并非空穴来风,玉林新闻已发布报道,南玉城际,桂湛高铁即将到来,玉林城市发展即将腾飞,详情请看下列详细报道

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发表于 2018-8-19 22:21:32 来自手机 | 显示全部楼层
意思是玉林这个枢纽站跟南宁东规模是一样的?
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发表于 2018-8-19 23:31:11 来自手机 | 显示全部楼层
不可能这么大吧?现在国家限制高铁站建设,真为玉林捏把汗。
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发表于 2018-8-19 23:43:04 | 显示全部楼层
不知为什么我就是不信会13台30线,总感觉开工会缩水
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发表于 2018-8-20 07:23:18 | 显示全部楼层
和南宁东站规模差不多  非常值得期待
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发表于 2018-8-20 08:37:52 | 显示全部楼层
现在各方面消息太多了,等铁总最后批复吧,我个人估计是分期进行,先期先搞一半大约六七个站台,然后预留13站台的升级空间
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发表于 2018-8-20 11:01:30 来自手机 | 显示全部楼层
就算得三分之二,就很满意了。开工才是王道。
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发表于 2018-8-20 11:02:32 来自手机 | 显示全部楼层
就算得三分之二,也比较大了,开工才是王道,不能再拖了。
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 楼主| 发表于 2018-8-20 11:58:01 | 显示全部楼层
爱广者G 发表于 2018-8-20 08:37
现在各方面消息太多了,等铁总最后批复吧,我个人估计是分期进行,先期先搞一半大约六七个站台,然后预留13 ...

这个是玉林新闻网的官方消息,因为现在已完成预可研编制,起码都有这个编制的规模,分期建设也是有可能的
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发表于 2018-8-20 13:00:15 来自手机 | 显示全部楼层
只要通高铁了,在玉林能上能下,即使车站像个公交站也无所谓。没有动车,真的真的很不方便。
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发表于 2018-8-20 16:33:35 | 显示全部楼层
还未确定的事情
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发表于 2018-8-20 20:38:46 来自手机 | 显示全部楼层
支持要建就建最大的,没人看得起小的,小的都被人选择性忘记了
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发表于 2018-8-21 18:07:10 | 显示全部楼层
开工才是王道
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发表于 2018-8-22 00:47:16 | 显示全部楼层
等着看最后玉林高铁站的选址,如果太偏远,按照四部委的确保人民群众乘坐高铁出行便利的指导意见,将来相当部分始发动车要开进现有玉林站,玉林东的客流被分流,就没必要修到13万平了。
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发表于 2018-8-22 11:59:43 | 显示全部楼层
w123r4 发表于 2018-8-22 00:47
等着看最后玉林高铁站的选址,如果太偏远,按照四部委的确保人民群众乘坐高铁出行便利的指导意见,将来相当 ...

那么线路就要更改,要在西站接入,再在茂林附近引出一条线。这样还要改造现有线路成无砟轨道
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