中规院介入前S1线的规划方案稿，供大家对比7站方案参考

wuxi_metro · 发表于 2018-8-16 08:49:19

本帖最后由 wuxi_metro 于 2018-8-16 09:20 编辑

2012年预可行性研究报告方案（国家批复时的立项方案）
一期10站、预留4站
平均站间距2100米

2016年S1线重启时增设机场延伸线方案
一期12站
平均站间距2450米

圣地亚哥 · 发表于 2018-8-16 08:54:31

原本22，现在16。不过在这基础上也再多了一条穿心线方便江阴领导来办公服务，机场线也变成3站能让江阴人快速到达无锡东站和机场站。也不知这样的变化是好是坏

锡城心太湖情 · 发表于 2018-8-16 09:05:01

江阴人也是无锡人，s1本身就是方便江阴到无锡太湖新城和机场乘飞机的，这条线是s1二期，已在规划中。

圣地亚哥 · 发表于 2018-8-16 09:07:15

aptcmk 发表于 2018-8-16 09:01
s1机场线全程无锡境内，到头来是为了方便江阴人的？失了智了？设三站不如不建。

是很方便啊，江阴终点站到机场站目前规划就7+3一共才10站，按时间来说是算快的了

圣地亚哥 · 发表于 2018-8-16 09:08:36

aptcmk 发表于 2018-8-16 09:01
s1机场线全程无锡境内，到头来是为了方便江阴人的？失了智了？设三站不如不建。

而且无锡东站-机场站一站直达，对锡东一群人可是利好哦

dhhhv · 发表于 2018-8-16 09:12:21

无锡市区内先不论，江阴7站有点少了，应该至少多3到5站

hezhili20002008 · 发表于 2018-8-16 09:14:06

圣地亚哥发表于 2018-8-16 09:08
而且无锡东站-机场站一站直达，对锡东一群人可是利好哦

是啊；这个线路规划的好

圣地亚哥 · 发表于 2018-8-16 09:14:06

aptcmk 发表于 2018-8-16 09:10
我的意思是无锡境内的车站设计需要考虑不是江阴人过来的便捷程度，而是沿线无锡人乘车的便捷程度，本末倒 ...

那无锡没钱啊……这理由充分不？

pokemon · 发表于 2018-8-16 09:14:33

aptcmk 发表于 2018-8-16 09:10
我的意思是无锡境内的车站设计需要考虑不是江阴人过来的便捷程度，而是沿线无锡人乘车的便捷程度，本末倒 ...

穿心线本身鸡肋，连建都不该建，短路1号线不说，无锡花一笔重复账中桂圆只要纸上画画又TM不出一分钱！

圣地亚哥 · 发表于 2018-8-16 09:17:05

pokemon 发表于 2018-8-16 09:14
穿心线本身鸡肋，连建都不该建，短路1号线不说，无锡花一笔重复账中桂圆只要纸上画画又TM不出一分钱！

穿心线这个叫做领导线路，事实上你看它换乘的太湖广场站和金匮公园站你就应该知道。这条线对上头办公可是利好，估计取消不了

pokemon · 发表于 2018-8-16 09:17:28

感觉用中桂圆方案的规划局不是失了智就是在装傻，故意浪费钱还把无锡原来的地铁网打乱以拖延无锡的建设进度！

峰峰 · 发表于 2018-8-16 09:18:06

还是中规院介入前这个S1方案亲民多了。中规院明摆着就是到无锡来搅局，来砸场子的，只怪我锡没有地位，只能任人蹂躏。

ghwgzxzs · 发表于 2018-8-16 09:19:42

本帖最后由 ghwgzxzs 于 2018-8-16 09:21 编辑

圣地亚哥发表于 2018-8-16 09:08
而且无锡东站-机场站一站直达，对锡东一群人可是利好哦

是否需要牺牲设站追求速度？设站多难道不能兼顾速度？一刀切思维坑害了中国很多城际线。
事实上就是现在S1的方案无锡鸡肋江阴澄江不满意南部乡镇不满意谁都不满意
因为现在的方案，乘客上车不方便，也到不了他们要去的地方，下车后需要绕行，时间优势全部被抵消，轨道交通的便利性被稀释。

峰峰 · 发表于 2018-8-16 09:23:22

本帖最后由峰峰于 2018-8-16 09:28 编辑

ghwgzxzs 发表于 2018-8-16 09:19
是否需要牺牲设站追求速度？设站多难道不能兼顾速度？一刀切思维坑害了中国很多城际线。
事实上就是现在 ...

这就看的出无锡S1线建设的出发点和落脚点在哪里了，最终是要广大群众满意，还是只要某些搅局的人满意。

圣地亚哥 · 发表于 2018-8-16 09:24:40

ghwgzxzs 发表于 2018-8-16 09:19
是否需要牺牲设站追求速度？设站多难道不能兼顾速度？一刀切思维坑害了中国很多城际线。
事实上就是现 ...

真的么？惠山新城去机场只要e站，东北塘去机场只要2站，锡东新城去机场只要1站。之前我记得有人发帖一直吐槽锡东高铁到机场出租车都要花上50几块，现在这么一搞不是便利太多了么？