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地铁3号线二期规划选址公示!

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发表于 2018-5-18 12:10:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
轨道交通3号线二期工程又有新进展啦!今天,从市规划局获悉,宁波市轨道交通3号线二期工程规划选址进入了公示阶段。小布带大家一起来看详细内容。

  轨道交通3号线二期工程

  轨道交通3号线二期工程是《宁波市城市轨道交通近期建设规划(2013—2020年)》的重要组成部分,其将为沿线地区架设一条快速客运通道,对城市土地利用、城市交通、社会经济发展等产生重要影响。

  线路走向

  轨道交通3号线二期工程位于江北区和镇海区,南起江北甬江街道,北至镇海骆驼街道,加强了江北与镇海的南北向的快速联系。

  线路起点设于外漕村站,向北沿规划锦堂路敷设,下穿北环快速路和铁路后,进入镇海新城沿慈海南路向北行进,分别在永茂西路、镇海大道路口设置客运北站和镇海大道站,终点站骆驼北站设置于镇骆路路口。

3号线二期工程项目线路全长7.15km,均为地下线,在线路北端设停车场1座,共设站4座,其中换乘站2座,分别为外漕村站与5号线换乘,镇海大道站与7号线换乘,平均站间距约为2.38km。

宁波轨道交通
宁波轨道交通

  目前,宁波轨道交通3号线一期工程15座车站正如火如荼地建设着,来看看一期工程的重大节点:

  2014年12月23日,3号线一期工程开工建设。

  作为我市轨道交通第二轮建设规划中首 个开工的项目,3号线一期工程系连通鄞州新城区与江北的南北向骨干线,沿中兴路下穿甬江后止于江北区庄桥机场前。

  线路全长约16.73km,设站15座,其中换乘站6座,设首南车辆段1座。

  2018年5月4日,随着盾构机顺利掘进3号线一期儿童公园站—樱花公园站左线盾构隧道区间的最后一段,3号线一期最后一个盾构隧道区间顺利双线贯通了。这也标志着3号线一期盾构隧道区间全线贯通。

  就在同一天,3号线一期及宁奉城际铁路首通段启动铺轨施工,为2019年底同步开通试运营争分夺秒抢建设。

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 楼主| 发表于 2018-5-18 12:10:39 | 显示全部楼层
骆驼地铁规划终于来了
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发表于 2018-5-18 12:33:54 | 显示全部楼层
看错了,还以为是!!!
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 楼主| 发表于 2018-5-18 12:40:47 | 显示全部楼层
hg32401 发表于 2018-5-18 12:33
看错了,还以为是!!!

是啥?
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发表于 2018-5-18 13:40:50 | 显示全部楼层
庄桥机场真是拦路虎啊。
地铁和高架都莫名其妙成远期
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发表于 2018-5-18 14:54:08 | 显示全部楼层
穿越機場的部分成為遠期規劃,只能先開工北面的很可惜
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 楼主| 发表于 2018-5-18 15:22:00 | 显示全部楼层
台北吳彥祖 发表于 2018-5-18 14:54
穿越機場的部分成為遠期規劃,只能先開工北面的很可惜

尼玛,这要到猴年马月,可以绕开的
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发表于 2018-5-18 15:47:29 | 显示全部楼层
功夫 发表于 2018-5-18 15:22
尼玛,这要到猴年马月,可以绕开的

绕开那就说明政府低头了,让他们感觉不搬也无所谓。现在三号线就在他一南一北顶着,环北高架也耗着,就算是“无声的抗议”吧,越来越多的民生工程因此积压多少有点督促作用的。军部很牛的,2000年初军方一纸文件发给省政府杭州笕桥机场2000年底前停止民航,然后在12月29日降落最后一班,萧山机场的通航时间就是(2000年12月28日)。反过来,政府要求的就不灵了,杭州笕桥机场也是N年不搬
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