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S2线出现在宜兴范蠡大道东侧地区控制性详细规划批前公示中

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发表于 2018-4-28 00:27:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,由宜兴市规划设计院编制的《宜兴市范蠡大道东侧地区控制性详细规划》初步成果已经完成。根据《中华人民共和国城乡规划法》、《无锡市城市规划公示制度实施细则》的规定,现将《宜兴市范蠡大道东侧地区控制性详细规划》成果进行公示,征求社会各界意见或建议。
一、规划简介
1.规划范围
东至横塘河和汤盘河东侧,南至东氿北岸和太湖大道,西至范蠡大道,北至芜申运河和庆源大道,规划总面积8.46平方公里,规划城市建设用地面积684.28公顷,规划人口2.4万人。
2.空间结构及功能定位
规划形成“两核两轴,八片多带”的空间结构布局。两核:分别为休闲娱乐核、生活服务核。两轴:分别为宜官路功能发展轴、横塘河生态景观轴。八片:八个功能片区,分别为大学城、配套服务区、商住综合区、发展预留区、居住生活区、2.5产业园区、工业集中区、发展备用区。多带:多条滨河景观带。
规划将范蠡大道东侧地区定位为产城相依、水城相伴、健康运动的智慧型小城区。
3.用地布局
规划居住用地面积113.08公顷,占城市建设用地的16.53%,人均居住用地面积47.12平方米。规划公共管理与公共服务设施用地91.53公顷,占城市建设用地13.38%,人均公共管理与公共服务设施用地面积约10.4平方米(人均面积计算时,不包括教育科研用地/商务用地、高等院校用地)。规划商业服务业设施用地面积6.94公顷,占城市建设用地的1.01%,人均商业服务设施用地面积约2.9平方米。规划工业用地面积153.27公顷,占城市建设用地的22.4%。规划道路与交通设施用地面积144.17公顷,占城市建设用地的21.07%,人均道路与交通设施用地面积56.3平方米。规划公用设施用地面积1.90公顷,占城市建设用地的0.28%,,占规划总用地0.2%。规划绿地与广场用地面积173.39公顷,占城市建设用地的25.34%,规划人均绿地与广场用地面积72.2平方米,其中公园绿地面积73.82公顷,规划人均公园绿地面积30.76平方米。
二、公示时间
2018年4月17日至2018年5月17日(有效反馈意见时间为公示期间)
三、公示地点
宜兴市规划局网站
http://www.yixing.gov.cn/ghj/index.html
四、联系方式
联系电话:0510-87669923  反馈邮箱:171727753@qq.com
联系人:周志群


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发表于 2018-4-28 08:13:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 wxyzrj 于 2018-4-28 08:18 编辑

感觉S2在宜兴要走东线方案了
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发表于 2018-4-28 09:14:12 | 显示全部楼层
wxyzrj 发表于 2018-4-28 08:13
感觉S2在宜兴要走东线方案了

市域S2线沟通宜兴宁杭城际宜兴站、东氿新城、锡宜协同发展区、太湖新城和硕放机场。线路推荐采用市域快线模式,从宁杭客运专线宜兴站引出,沿范蠡大道往北,经周铁后,下穿竺山湖至马山,沿梅梁路往东,穿太湖后进入太湖新城,沿具区路接入硕放机场。线路全长约69.4公里(宜兴段约27公里,市区段约42.4公里)。S2线建成后,宜兴至太湖新城约34分钟,至硕放机场约41分钟。
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发表于 2018-4-28 09:39:25 | 显示全部楼层
比港下到太新近多了
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发表于 2018-4-28 09:57:49 | 显示全部楼层
我市集中推介13 宗优质地块

昨天下午,我市举行土地推介会,精心选取了13宗条件成熟、配套完善的优质地块,向恒大、碧桂园、万科等40余家国内著名房地产开发企业进行专题推介。副市长马钟出席推介会。
推介会上,简单介绍了我市的相关情况。宜兴地处长三角几何中心、美丽的太湖之滨,是一座产业兴旺、经济发达的现代活力之城,2017年地区生产总值超1500亿元规模,社会消费品零售额达600多亿元,居民人均可支配收入突破4万元,县域经济基本竞争力位居全国前列。尤其近年来,我市以打造宁杭生态经济带新兴中心城市为目标,大力推进基础设施建设,不断改善人居环境面貌,持续优化综合功能布局,日益展现出一座滨氿花园城市的现实模样。
据了解,此次推介的13宗优质地块用途为居住、商业、商务,主要分布于城区、新庄、环科园、开发区,总面积3000余亩,其中面积最大的城东文旅地块达740余亩。
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发表于 2018-4-28 15:09:23 | 显示全部楼层
以这种规划来看,新庄的地价要翻天了。还有问题就是,太湖大道S2地铁站除非大学进入,不然哪里来的人流量支撑。难不成让全宜兴人民跑到你城东去乘地铁???
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发表于 2018-4-28 15:15:22 | 显示全部楼层
S2走范蠡大道只有能卖地一个优点,注定客流稀少,运椅子线路。
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发表于 2018-4-28 15:16:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 baiye2k 于 2018-4-28 15:17 编辑

S1支线沿京沪高铁走去机场,不走云林的话,也注定客流稀少,运椅子线路。京沪高铁沿线边上除了高铁站还有什么人住?有客流吗?
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发表于 2018-4-28 15:39:07 | 显示全部楼层
长期沿线开发,政府不傻。
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发表于 2018-4-28 15:40:14 | 显示全部楼层
baiye2k 发表于 2018-4-28 15:16
S1支线沿京沪高铁走去机场,不走云林的话,也注定客流稀少,运椅子线路。京沪高铁沿线边上除了高铁站还有什 ...

估计未来接锡北、东港的轻轨
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发表于 2018-4-28 15:43:13 | 显示全部楼层
baiye2k 发表于 2018-4-28 15:15
S2走范蠡大道只有能卖地一个优点,注定客流稀少,运椅子线路。

宜兴进入太湖时代
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发表于 2018-4-28 16:00:23 | 显示全部楼层
配合开发商卖地卖房,看看就好
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发表于 2018-4-28 16:37:17 | 显示全部楼层
人口支撑不了这个太湖时代。。。
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发表于 2018-5-5 09:10:48 | 显示全部楼层
hamel 发表于 2018-4-28 16:37
人口支撑不了这个太湖时代。。。

说的很对   人太少了     没有像模像样的大学     研究生院有个毛用
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发表于 2018-5-7 22:56:44 | 显示全部楼层
准备在这个区域买房了,
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