导 航
查看: 8962|回复: 14

【相关新闻】寮步拟建占地两百多亩高铁始发站 将连3条高铁线

[复制链接]
发表于 2018-3-14 09:01:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 理想久石 于 2018-3-19 19:22 编辑

我能想到最浪漫的事:一路向北,到江西赣州峰山上看云卷云舒;无问西东,在茂名汕尾海角旁听潮起潮落。从东莞寮步出发,将来可能登上一趟高铁就可以实现。

  没错,寮步要建高铁站了。初定,它属于赣深高铁支线站点,还将与深茂铁路、广汕客专等高铁线连接(均已动工),往北走可达赣州,东西向可达汕尾、茂名。东莞市发改局昨日表示,目前建设方案正处于前期规划研究阶段。

  属赣深高铁支线站点

  今年2月24日,东莞市委常委、常务副市长白涛到寮步高铁站选址现场作调研,东莞市政府官网其后对此发布了一则简短消息,但没有透露车站的相关细节。

  对于东莞人来说,很多人是头一次听到“寮步高铁站”的名字。那么寮步高铁站到底是啥情况?

  昨日,市发改局书面回复记者表示,首先,寮步高铁站确在规划中——它是赣深高铁线路的站点,初定经“增城支线”接入主线。

  市发改局表示:“为解决市民搭乘高铁需依赖广深地区主枢纽,出行不便等问题,从东莞客流出行特征,以及铁路发车能力等多方面进行分析,初步提出了在已批复赣深客专南沙支线的基础上,增设增城支线,并设置具有始发功能的寮步中心主站的规划方案。”

  其次,寮步高铁站可连接3条高铁线——“将通过规划建设的南沙支线和增城支线连接赣深客专、深茂铁路、广汕客专。”

  此外,它还有一条地铁线与之配套——“东莞地铁7号线接入寮步高铁站,目前尚在规划研究,线路长度、走向等均未最终确定。”

  将是东莞最大高铁站

  规划中的寮步高铁站,规模如何,落址何处?

  市发改局透露,规划建设的寮步高铁站将坐落在现有的寮步城轨站附近,待选址最终确定后,再进一步研究综合交通换乘方案。

  按照初步设想,寮步高铁站的站场占地约250亩(约16万平方米),“根据预测承担的作业量,车站计划按6个站台、12条股道(不含正线)布置,与佛山西站高铁部分的车场规模相当。”

  据悉,如果上述规划成真,这将是东莞最大型的高铁站。目前,东莞有两个高铁站,包括已投用的虎门站(广深港高铁线)和已动工的东莞南站(位于塘厦镇,赣深高铁线)。

  至于动工日子,现在尚未确定。市发改局表示,“高铁始发站的建设方案仍处于前期规划研究阶段,方案尚未最终确定,接下来待东莞市政府审议后需要再报广铁集团、省发改委、中铁总和国家发改委审批。动工日期将根据方案批复情况,并结合粤港澳大湾区铁路规划建设时序再另行确定。”

  相关

  穗莞深城轨到年底 将具备静态验收条件

  东莞其他轨道交通建设的进展如何?其中,穗莞深城轨到今年年底时将具备静态验收条件,2月初,中堂制梁场往广州方向的架梁通道全部打通,广州新塘至东莞洪梅段已完成路基土石方99.3%以上。

  东莞地铁1号线将在今年全面动工,争取在一、二季度开展代建段望洪站交通疏解、管线迁改、桩基施工;三、四季度完成望洪站至东城南段3个车站桩基础/围护结构施工,全年完成投资3亿元。(记者谢英君、李直建)

寮步拟建占地两百多亩高铁始发站 将连3条高铁线
回复

使用道具 举报

发表于 2018-3-14 09:05:04 | 显示全部楼层
地铁1号线招标了吗?
回复

使用道具 举报

发表于 2018-3-14 11:16:38 | 显示全部楼层
厉害厉害!!!!
回复

使用道具 举报

发表于 2018-3-14 11:35:36 | 显示全部楼层
建好的话就不是到达汕尾、茂头这么简单了,超码可到全国东部、中部大部分省会城市。这才是东莞高铁始发站应有的地位。这才符合大湾区建设方向。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-3-15 00:00:52 来自手机 | 显示全部楼层
粤港澳大湾区的东莞正在发力
回复

使用道具 举报

发表于 2018-3-15 10:13:18 | 显示全部楼层
市区的P民有福了  哈哈
回复

使用道具 举报

发表于 2018-3-15 10:54:36 | 显示全部楼层
不知道什么时候能建啊

回复

使用道具 举报

发表于 2018-3-15 15:36:14 | 显示全部楼层
也就是说只是一个地方的初步想法,能不能落实还需要广铁、发改委,省政府、铁总的漫长审批,是相当长的一个周期,可以先放一边了。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-3-15 16:40:11 | 显示全部楼层
energy1 发表于 2018-3-15 15:36
也就是说只是一个地方的初步想法,能不能落实还需要广铁、发改委,省政府、铁总的漫长审批,是相当长的一个 ...


这个反而比较放心,借这次大湾区规划的东风有机会。要求不高,大湾区规划达到目前长三角水平,寮步高铁始发站跑不了,各个方面的审批都会加快。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-3-16 13:10:15 | 显示全部楼层
要是连一条联络线至虎门站联通广州南,与全国各大城市都通了
回复

使用道具 举报

发表于 2018-3-16 13:19:14 | 显示全部楼层
大湾区,珠三角一体化,这个高铁站是必须的
回复

使用道具 举报

发表于 2018-3-16 16:24:59 | 显示全部楼层
大湾区下这个需求真的是最迫在眉睫的额!!
回复

使用道具 举报

发表于 2018-3-16 17:08:34 | 显示全部楼层
只要截断广深高铁,从虎门不通深圳北,只有拐到东莞,相信东莞的繁荣指日可待。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-3-29 18:02:22 | 显示全部楼层
      如增城支线经寮步北上,连接新武深高铁线。运行后,将会成为 深中通道开通后,东莞应对珠西城市群竟争的一把利剑!
回复

使用道具 举报

发表于 2018-3-30 14:24:20 | 显示全部楼层
寮步高铁站如果再加一条联接线至虎门高铁站通广州南,就可以坐高铁直达任何一个国内大城市了
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-11-18 21:14 , Processed in 0.076440 second(s), 4 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表