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[建设纪实] 常州火车站改造进度 新候车厅将于春运前投用,候车面积增加5000平方米(12.17/55楼)

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发表于 2017-12-11 07:24:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 凉城无爱 于 2017-12-17 20:48 编辑





































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发表于 2017-12-11 11:01:59 来自手机 | 显示全部楼层
那一宽一窄两个天桥还是挺现代的,能提升整体城市形象。。。
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发表于 2017-12-11 11:06:39 | 显示全部楼层
大雨棚看着就是气派,可惜不是全部。
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发表于 2017-12-11 11:13:02 | 显示全部楼层
太棒啦
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发表于 2017-12-11 11:13:07 | 显示全部楼层
有点大站样子了
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发表于 2017-12-11 11:16:08 | 显示全部楼层
貌似小的那个天桥是沟通南北候车室的,不需要像现在这样从地道走非要去北广场进站,南北候车室一体了
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发表于 2017-12-11 12:36:44 来自手机 | 显示全部楼层
貌似宽天桥通道是检票口用的,小的那个全封闭钢结构通道是联通南北站房的,不用检票
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发表于 2017-12-11 12:54:45 来自手机 | 显示全部楼层
昨天我也拍了几张照片,从城际站房角度拍的,稍后分享。昨天从常州去了趟无锡,发现无锡站普速场的6-7站台并没有改造,其他站台都像常州站那样拆的一塌糊涂,是不是无锡站要减站台?
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发表于 2017-12-11 13:41:06 | 显示全部楼层
zhudong2000cn 发表于 2017-12-11 12:54
昨天我也拍了几张照片,从城际站房角度拍的,稍后分享。昨天从常州去了趟无锡,发现无锡站普速场的6-7站台 ...

怎么可能,现在这种情况,沪宁线上都是不会减站台的,因为车次都不够,经常有人站着来去,不然沿江城际的拍板哪有这么快,难道是理想主义者为了县县通高铁做的不切实际的规划吗?
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发表于 2017-12-11 14:26:29 | 显示全部楼层
端木雅念 发表于 2017-12-11 13:41
怎么可能,现在这种情况,沪宁线上都是不会减站台的,因为车次都不够,经常有人站着来去,不然沿江城际的 ...

之前的报道称的确要减站
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发表于 2017-12-11 14:30:36 | 显示全部楼层
huanglu 发表于 2017-12-11 11:05
我怎么都无法理解。。那个小的通道有什么意义

那是非付费区通道
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发表于 2017-12-11 14:52:24 | 显示全部楼层
距离完工还有多久呀?
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发表于 2017-12-11 14:53:39 | 显示全部楼层
吴风遗韵 发表于 2017-12-11 14:52
距离完工还有多久呀?

早呢 明年年底
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发表于 2017-12-11 15:56:53 | 显示全部楼层

不是18年中吗
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发表于 2017-12-11 15:59:22 | 显示全部楼层
hanscyw 发表于 2017-12-11 14:26
之前的报道称的确要减站

简直.........不敢相信.........震惊!
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