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珠峰为国际庄地铁规划出谋划策

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发表于 2017-10-10 00:45:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
十一期间,体验了国际庄地铁,我十分骄傲!特为我庄地铁规划出谋划策,还请各位大侠轻拍!

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 楼主| 发表于 2017-10-10 01:02:31 | 显示全部楼层
在我庄现有1、2、3号线的基础上,总共设计了七条线路。

1号线西延至动物园。

2、3号线不变。(据说2号线嘉华站至藁城站,完全改为轻轨)

4号线贯穿南北建华大街,南接2号线,北延至正定南门向东拐弯,与一号线在会展中心相交后,继续向东,经过河北奥林匹克中心,直达终点。
优点:加强市区东南片区与市中心的联系,沟通了正定南门和奥体中心前往市区的客流。

5号线为“L”形线路,自市区东南循环化工园区,东西贯穿建华南路,南北经过红旗大街南段和友谊大街,最北拐向河北经贸大学方向。
优点:加强了市区东南片区、西北片区、学府路与市中心的联系,特别是经过经贸大学等学校,对于客流有较大吸引。

6号线在原来的基础上,北延至植物园。
优点:填补了植物园、西三环与西二环之间区域的客流空白。

新增7号线,自铜冶镇向北延S323省道,与一号线在上庄西相交,之后在新华路向东拐弯,下穿石太铁路与和平西路到达北站,之后延最早的规划5号线一直向东,进入开发区。
优点:填补了铜冶、西部山前的客流空白。

另:体育北大街、中华北大街及其北沿线、槐安路沿线,由于已经修建高架桥,修建地铁难度较大,故不考虑。

好像最近有个地铁规划征集的网站,哪位大神有链接那麻烦告诉我一下?我想投稿,为我庄建设增砖添瓦,谢谢了!

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 楼主| 发表于 2017-10-10 01:12:40 | 显示全部楼层
我又对5号线进行了东延,在五七路口与2号线相交,经过冀之光塔,下穿汊河,在滹沱河南岸与四号线相交,这样基本上贯穿了学府路的主要学校,还沟通了北部的客流。

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发表于 2017-10-10 01:15:59 | 显示全部楼层
不错,请转国务院审批。
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发表于 2017-10-10 06:25:43 来自手机 | 显示全部楼层
一号线应该修支线,从火炬广场向东。看看那一片空白。
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发表于 2017-10-10 07:43:52 | 显示全部楼层
支持:
1、4号线不要窝在东北角了,顺着建华向北进入正定,转入新区;
2、1号线西延鹿泉。
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发表于 2017-10-10 08:17:06 | 显示全部楼层
楼主很努力,费心了
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发表于 2017-10-10 08:17:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 wzhangaaa2 于 2017-10-10 08:46 编辑

一楼和二楼说的四号线不敢认同!
地铁统筹规划原则是方便人们出行,减少城市交通压力!地铁四号线过了北二环若顺建华大街直上,走人烟稀少的规划公园,那岂不成了天大的笑话!!4号线出了北二环东行顺高营大街北上,那附近小区密集,后期更是规划小区众多,人口集中,还是原规划科学合理!支持四号线原来规划,北二环东行北拐处架天桥,那二环线南北众多小区均收益!北走高营大街,以后两侧众多小区均收益!!
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发表于 2017-10-10 08:17:57 | 显示全部楼层
6号线如果能到植物园的话,非常好
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发表于 2017-10-10 08:27:17 | 显示全部楼层
还是等官方的规划吧,民间个人的规划没有官方规划考虑的全面以及可行性
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发表于 2017-10-10 08:31:13 | 显示全部楼层
wzhangaaa2 发表于 2017-10-10 08:17
一楼和二楼犯了比较严重的错误!
地铁统筹规划原则是方便人们出行,减少城市交通压力!地铁四号线过了北二 ...

严重错误 ……    别乱扣帽子行吗
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发表于 2017-10-10 08:35:39 | 显示全部楼层
wzhangaaa2 发表于 2017-10-10 08:17
一楼和二楼犯了比较严重的错误!
地铁统筹规划原则是方便人们出行,减少城市交通压力!地铁四号线过了北二 ...

北二环北侧到滹沱河之间的确是需要一条,  其实可以多规划一条    (6号线终点)植物园-古城-高营-兆通-7号线终点(转向正南)-良村-五号线终点-2号线终点
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发表于 2017-10-10 08:37:41 | 显示全部楼层
4号线支持本图所示比较科学合理。
而且最新公示的规划显示,在北城山水西北角显示地铁控制线,也就是4号线北上高营大街的拐弯处。说明截止到目前最新的规划那地方没变。

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发表于 2017-10-10 08:38:24 | 显示全部楼层
3号线,西延遇到飞机场,没考虑吗
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发表于 2017-10-10 08:43:34 | 显示全部楼层
西边不错东边好可伶  看来东边被抛弃了
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