庐州大道骆岗机场段规划出炉

zycmb917 · 发表于 2017-9-21 07:19:01

本帖最后由 sangguo 于 2017-9-21 09:39 编辑

9月20日，合肥市城乡建委就庐州大道(繁华大道-锦绣大道)改造项目设计方案进行公布，道路将打通骆岗机场段与南段的庐州大道进行“牵手”。根据规划，近期道路改造为双向6车道，远期预留条件将改造为双向8车道，可以有效缓解徽州大道、包河大道南北向交通压力。本次设计的庐州大道，除串联高铁片区、骆岗机场机场片区和滨湖新区的快速交通外，还将打造成衔接主城区与滨湖新区的门户型景观大道，是开启滨湖黄金旅游圈的门户绿廊。

　　庐州大道近期规划为双向6车道

　　根据设计，庐州大道骆岗机场段(繁华大道-锦绣大道)工程，北起繁华大道，南至锦绣大道，规划为城市主干道，全长约4.5公里，路幅宽50米，双向六车道，设计时速60km/h，全线共与12条道路相交，其中，繁华大道节点设立交一座;庐州大道新建跨十五里河桥一座;其余节点均为平交。
　　庐州大道规划为城市主干路，其两侧以居住商业用地为主，十五里河河道段为规划绿地，且设有景观廊道;轨道 1、5、S1 号线分别在庐州大道与锦绣大道交口、繁华大道交口设有站点，同时市域货运通道、城际铁路线及有轨电车与该项目段均有相交。
　　据了解，庐州大道近期规划为双向6车道，可满足交通需求，并与庐州大道北段断面基本一致。远期随着道路周边地块开发建设，交通出行需求增长，可将道路中央6米绿化带改造为路面，庐州大道由双向6车道改造为双向8车道。
　　
　　

　　下承式蝴蝶拱桥设计图

　　十五里河桥采用下承式蝴蝶拱桥

　　庐州大道改造工程有两大重要节点，其中有繁华大道立交桥和十五里河桥。在锦绣大道北侧350米庐州大道在跨越十五里河处设置跨河桥一座，采用下承式蝴蝶拱桥设计，给人以朝气蓬勃、积极向上的美感，犹如张开双翅的蝴蝶 , 在十五里河上翩翩起舞，并赋予桥梁“蝶恋花”的美好诗意。桥梁建成后将成为区域核心地标，为十五里河景观带又添加一道“蝶舞”景观。
　　公共交通方面，项目设计共布设17个公交站点，平均间距 500m。公交站台采用港湾式，设电子站牌。轨道交通1号线、5号线、S1号线分别在繁华大道交口、锦绣大道交口设有站点。
　　根据规划，庐州大道两侧以商住用地为主，沿线有轨道站点、公园、停车场等，有慢行过街需求，本次设计慢行过街14处。同时，为减少城市拥堵，拟在繁华大道交口、锦绣大道交口设有停车场，结合公共交通站点，实现P+R的出行模式。为减少城市拥堵、节约出行成本、保护环境，本次设计分别在繁华大道交口、锦绣大道交口设置一座换乘停车场。
　　
　　主城与滨湖之间的门户型景观大道

　　本次设计的庐州大道(繁华大道-锦绣大道)除串联高铁片区、机场片区和滨湖新区的快速交通外，还将打造成衔接主城区与滨湖新区的门户型景观大道，是开启滨湖黄金旅游圈的门户绿廊，以后全线绿化将分为三段进行设计。
　　其中，高铁段(繁华大道至西宁路)在道路绿线中增加绿道，设置模仿月台型式的休闲驿站，并布置铁路元素的小品，展现合肥高铁的形象。

　　模仿月台型休闲驿站设计图

　　机场段(西宁路至花园大道)将飞机元素小品等融入绿线，并设置两处文化景墙，介绍骆岗机场的历史，形成人们对骆岗机场的独特记忆。
　　十五里河段(花园大道至锦绣大道)沿岸打造成合肥独一无二的“绿谷花陇”景观，实现“路上可赏公园景，园中亦通庐州路。”
　　项目将通过建植草沟、雨水花园、蓄水池等措施，对雨水进行收集、净化。通过层层收集，收集的雨水最终导入到蜂巢状的净水池中层层过滤，通过微生物净化等步骤，达到地表三类水水质的“新水”，可用于公共体育设施的冲洗、绿地浇灌，道路及车辆的冲洗等。
　　

　　延伸阅读：庐州大道一些重要节点

　　繁华大道节点

　　根据规划条件，庐州大道过绕城高速后往南以半径800米的圆曲线转向西南。远期繁华大道在交口处主线上跨并在庐州大道方向上设1组转向匝道，与包河大道已建转向匝道相接，形成快速的连续交通流，构建高铁片区与滨湖区域间的又一快捷通道。
　　由于右转匝道的通行效率较地面转向车道高，综合考虑高铁片区与滨湖新区的快速通达，拟将繁华大道右转匝道桥与繁华大道主线上跨桥、庐州大道左转匝道一并实施，实现滨湖新区往高铁站便捷通道。综合考虑包河区政府支路出行、现状庐州大道路面利用、街头游园保留，利用现状庐州大道东侧半幅路面设置为包河区政府支路进出道路，西侧半幅路面改造为生态停车场。
　　改造完后，可实现滨湖新区与高铁片区的快速通达。同时，轨道5号线、S1号线在该段交口设有站点，规划的合滁宁城际铁路线由东沿绕城高速跨过该段，十八里线有轨电车沿庐州大道西侧在繁华大道交口转向西南，并在交口西北角设站点。

　　设计图

　　大连路节点
　　根据有关规划，大连路为重要货运通道，在交口设计上拟采用地面平交方式。综合考虑货运通道交通组成特点，大连路进口道车道宽度拟由常规的3.25m 调整为3.5m。

　　花园大道节点
　　庐州大道与花园大道交口将按平交灯控路口设计，庐州大道采用“五进三出”，花园大道采用“六进四出”，慢行系统通过斑马线过街并设置二次过街安全岛。

　　锦绣大道节点
　　近期锦绣大道为主干路，与庐州大道交口拟采用平交灯控，进口车道由“5进”调整为“6进”，设4个直行，与南段4个出口车道相对应;结合交口东北角停车场出入口位置，出口车道由“3出”调整为“4出”，满足交通需求。

滨湖大侠 · 发表于 2017-9-21 09:36:02

太好了,

sangguo · 发表于 2017-9-21 09:36:11

bbb9368 · 发表于 2017-9-21 09:42:57

啥时候能动工？这个能搞成真实干了一件好事

gwf4450475 · 发表于 2017-9-21 09:44:55

骆岗机场地块开发在即

car262 · 发表于 2017-9-21 09:46:08

规划图上的铁路怎么连接呢

yexingguo · 发表于 2017-9-21 09:49:03

花园大道什么时候打通，也能做做1号线啊

高楼在湖滨2 · 发表于 2017-9-21 09:49:43

大手笔，对头！

seanchung · 发表于 2017-9-21 09:56:30

本帖最后由 seanchung 于 2017-9-21 10:17 编辑

狂赞！！！！！！
看见了繁华大道上跨庐州大道，还有城际站

jessewhite · 发表于 2017-9-21 09:57:54

这就对了！骆岗千万不要搞什么通航机场，不伦不类的，小农意识！

MRLAULAU · 发表于 2017-9-21 10:01:22

这个可以早开发早建成这一开发就是一大片啊！

ym51777 · 发表于 2017-9-21 10:16:17

沿线是商住，看来这片部分土地已有打算

jiazi · 发表于 2017-9-21 10:17:29

一次性修成八车道很困难么

tfdus2 · 发表于 2017-9-21 10:19:27

写字楼呢，CBD呢

让我看到点目标啊

sangguo · 发表于 2017-9-21 10:19:34

jiazi 发表于 2017-9-21 10:17
一次性修成八车道很困难么

城际南站那块应该有预留轨道通过情况吧

[规划] 庐州大道骆岗机场段规划出炉

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