【基础设施】呼和浩特白塔国际机场（4E）-2024.9.25吞吐量破千万

豆蔻年华

呼和浩特白塔国际机场（4E）

呼和浩特白塔国际机场（IATA代码：HET；ICAO代码：ZBHH），机场名称中的“白塔”得名于其附近的古迹万部华严经塔。

呼和浩特白塔机场位于呼和浩特市东面14.3公里处，于1958年10月1日建成通航，1991年12月1日，批准白塔机场为航空口岸机场，1992年3月31日正式对外开放。

白塔机场历史上历经1986年、1996年、2005年三次大规模扩建。2007年6月最近一次扩建完成，2017年进行改扩建，新增停机坪21万平米，新增停机位20个 飞行区等级升格为4E级，可满足当前最大机型A380等飞机的备降要求，为国内干线机场、首都机场的第一大备降机场、内蒙古第一大航空枢纽。2019年进行过渡期改造。

【2016年】，呼和浩特机场共运营航线150条；共有41家航空公司参与运营；通航城市77个（国内城市63个、国际及地区城市14个）；省会城市除拉萨外继续保持全部通航，实现每天通航的省会城市有27个；共有52个国内城市实现直飞 。2015年，呼和浩特白塔国际机场完成运输起降7.5万架次，同比2014年增长13.4%；旅客吞吐量745万人次，同比2014年增长15.1%，居中国第32位；货邮吞吐量3.6万吨，同比2014年降低1.8%，居中国第40位。

【2019年】，该机场共保障运输起降11.1万架次，旅客吞吐量1315.2万人次，货邮吞吐量4.6万吨，同比分别增长5.7%、8.2%和14.8%。官方消息称，2019年全年，共有43家航空公司参与呼和浩特航空市场运营，运营航线225条，同比增加27条；通航城市96个，同比增加10个，其中国内城市86个、国际及地区城市10个；直飞城市80个，同比增加8个；直飞省会城市29个；出港实现早中晚时刻均匀分布城市达到18个，同比增加2个。

【2020年】，过渡期改造，此次过渡期提升改造工程主要包括现航站楼西指廊向西延长348米，扩建面积约2万平方米，新增7条登机桥，设置7个近机位(5C2E);新建一座8500平方米的国际航站楼，新增2条登机桥，设置2个E类近机位;新建一座约3000平方米的贵宾楼;改造现航站楼国际流程改为国内流程;配套建设停车场、道路、水暖电、消防设施等工程。

豆蔻年华

2017.5.19卫星图

taunted

呼和浩特白塔国际机场备降机坪启用

12月7日，呼和浩特机场新建备降机坪正式启用，新投入运行20个机位(包含1个F类机位、5个E类机位和14个C类机位)和1条E类垂直联络滑行道，在有效缓解自身保障瓶颈的同时也为进京航班提供了备降场。

　　据了解，呼和浩特白塔国际机场将于12月中旬成为新晋级的“千万级”空港，成为华北地区第4个破千万级大型干线机场。呼和浩特白塔国际机场与首都机场同处华北地区，与首都机场的气象关联度低，具备了成为首都机场备降场的先天优势。备降机坪启用后，在缓解自身政务、商务、旅游三大客流叠加导致机位不足问题的同时，也为华北地区特别是首都机场备降航班提供了更多选择。
http://www.nmgcb.com.cn/chengshi/hhht/2017/1209/148732.html

rma784

感觉咱们这机场使用率还不错，只是感觉，机场不大，但是客流量不小

豆蔻年华

rma784 发表于 2017-12-12 18:06
感觉咱们这机场使用率还不错，只是感觉，机场不大，但是客流量不小

呼市的机场已经严重饱和了，倒不是旅客这块，主要是跑道和廊桥，还有停机坪，这次扩建停机坪和滑行跑道能解决一点问题，最主要的还是跑道，能建新机场就能解决很多问题，包括城市东扩

rma784

豆蔻年华 发表于 2017-12-13 14:14
呼市的机场已经严重饱和了，倒不是旅客这块，主要是跑道和廊桥，还有停机坪，这次扩建停机坪和滑行跑道能 ...

前段时间不是市领导去北京了么，不知道跑的怎么样了

豆蔻年华

rma784 发表于 2017-12-13 15:49
前段时间不是市领导去北京了么，不知道跑的怎么样了

初步设计通过了，已经报到国家了，看看结果吧

Z先森

说是月底出结果

豆蔻年华

Z先森 发表于 2017-12-14 20:45
说是月底出结果

应该差不多，面积减少了，而且其他配套也要分好几期来，这次应该差不多了

Z先森

豆蔻年华 发表于 2017-12-15 13:11
应该差不多，面积减少了，而且其他配套也要分好几期来，这次应该差不多了

说白了就是上马项目太多，全是政府债，怕还不起，不过呼市200多万人口16年来呼市旅游人数和营收和1000万人的济南差不多，而且人均可支配收入也是省会里很强的

豆蔻年华

Z先森 发表于 2017-12-18 18:03
说白了就是上马项目太多，全是政府债，怕还不起，不过呼市200多万人口16年来呼市旅游人数和营收和1000万 ...

这轮投资之后，还会有下一轮的，新机场、机场高速、滨河路改造、云中路机场连接线、土左旗到和林、清水河的高速，未来十年呼市还是大项目不少的，只不过市区里面的超高就完全不奢望了

taunted

呼和浩特机场新航站楼流程改造工程

（一）项目名称： 呼和浩特机场新航站楼流程改造工程
        （二）建设地点：  内蒙古呼和浩特市赛罕区机场路白塔机场2号航站楼北侧建设商业区
        （三）招标内容： 本招标项目为施工一个标段，具体项目为：在内蒙古呼和浩特市赛罕区机场路白塔机场2号航站楼北侧建设商业区，钢框架结构，总建筑面积460.8㎡，其中东、西商业区建筑面积各230.4㎡，配套建设水、暖、电、消防，以及室外给排水、采暖外线工程。http://ggzy.huhhot.gov.cn/hsweb/ ... tegoryNum=004001001

taunted

2017年底，谷歌地图，机场扩建明显改造完成

taunted

呼和浩特机场完成15号登机桥主体迁移

中国民航网 通讯员张源 报道：近日，呼和浩特机场15号登机桥的迁移改造工程顺利开工，本次工程由深圳中集天达空港设备有限公司承担实施，呼和浩特机场动力能源保障部负责整体工程项目的计划、实施、现场监督管理和验收工作。
据悉，呼和浩特机场15号登机桥于2002年安装并投入使用，属于使用将近20年的老旧设备，安全部件老化比较严重。整体迁移至原2号桥位后，对其通道、控制系统、液压系统等关键部件进行更换维修，并根据目前最新的安全标准对桥体的安全机制进行升级更新，继续发挥余热。而在原15号机位将新增一条登机桥，这样可以有效增加呼和浩特机场的航班靠桥率，为呼和浩特机场2018年的旺季保障工作提供有力保障，同时为呼和浩特机场区域枢纽建设再添活力。
经过一天的紧张施工，15号登机桥主体迁移工作完工。随后进入安装、维修、调试阶段。主体迁移期间，呼和浩特机场动力能源保障部各级领导和工作人员主动配合厂家、协调各单位，并全程值守及安全监管，确保以最快的速度、最佳的状态投入运行。
http://www.caacnews.com.cn/1/5/201804/t20180419_1245861.html

豆蔻年华

呼和浩特白塔国际机场：可起降A380，是首都机场的第一备降机场




呼和浩特机场，全称为呼和浩特白塔国际机场，由机场附近的华严经古塔而得名。


呼和浩特白塔国际机场，位于呼和浩特市东14公里处，早在1958年就建成通航。


呼和浩特白塔国际机场，已经进行了三次扩建，最近的一次扩建是在2017年。