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[交通南昌] 南昌将建两座地铁高架! 分别位于龙兴大街和宁远大街

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发表于 2017-7-22 09:21:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

21日从南昌市城乡规划局获悉,为完善南昌轨道交通4号线站点交通衔接设施,南昌将在九龙湖新城的龙兴大街和望城片区的宁远大街建地铁高架。

公告内容显示,龙兴大街和宁远大街分别为现状九龙湖以及望城片区的重要城市主干路,也是南昌轨道交通4号线高架段的载体。

规划项目红线宽45米,其中龙兴大街规划段东起阁皂山大道,西至宁远大街,全长约3.7公里,宁远大街规划段南起龙兴大街,北至兴业中大道,全长约2.1公里。本次规划调整优化了道路断面布置,以满足轨道高架桥墩布置要求,并与道路功能定位相匹配。

规划充分考虑了轨道站点公交、出租车停靠泊位及非机动车停放区设置要求,并予以落实。此外,本次规划还对沿线开口、慢行过街设施、交叉口渠化设计等多方面进行了优化。

目前,《南昌轨道交通4号线一期工程高架部分(望城段)道路交通详细规划》已向社会公告,征询公众意见。

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发表于 2017-7-22 10:06:04 | 显示全部楼层
这明明就是一条高架线,怎么就两座了。。
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发表于 2017-7-22 13:00:02 | 显示全部楼层
说实话,个人更喜欢地下通道,刚从北京回来,北京那水泥墩子式的天桥,不喜,没有81广场那几座看着现代
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发表于 2017-7-22 13:52:08 来自手机 | 显示全部楼层
sh的亮亮 发表于 2017-7-22 10:06
这明明就是一条高架线,怎么就两座了。。

望城和艾溪湖分别一段高架
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发表于 2017-7-22 14:04:33 | 显示全部楼层
南南九改 发表于 2017-7-22 13:52
望城和艾溪湖分别一段高架


“南昌将建两座地铁高架! 分别位于龙兴大街和宁远大街”

望城和艾溪湖我知道,我针对的是上面这句话。
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发表于 2017-7-22 14:47:15 | 显示全部楼层
愛玩客 发表于 2017-7-22 13:00
说实话,个人更喜欢地下通道,刚从北京回来,北京那水泥墩子式的天桥,不喜,没有81广场那几座看着现代

造价不一样,高架比地铁省一半,地铁是实在没有空间了才走地下,综合造价8-10亿每公里
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发表于 2017-7-22 17:54:37 来自手机 | 显示全部楼层
高架地铁不错,可以看到沿途的风景
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发表于 2017-7-22 20:01:53 | 显示全部楼层
南南九改 发表于 2017-7-22 13:52
望城和艾溪湖分别一段高架

望城建设一段高架,或许是对的。因为望城的龙兴大街和宁远大道都是位于丘陵地带。此地相对周边来说是比较低洼,要是挖地下道的话,下一个站就要深挖很多,不合算。所以,这里采用高架轨道是有道理的。但是艾溪湖北路做高架地铁轨道没有道理。
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发表于 2017-7-22 21:55:12 | 显示全部楼层
有这么一段也不错,乘客有不同的体验,再说距离也不长。
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发表于 2017-7-23 23:31:29 | 显示全部楼层
KAOLA 发表于 2017-7-22 20:01
望城建设一段高架,或许是对的。因为望城的龙兴大街和宁远大道都是位于丘陵地带。此地相对周边来说是比较 ...

高架建一公里 地下隧道一公里 这价钱你知道那个多哪个少你就不会这样讲了
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发表于 2017-7-24 06:02:10 | 显示全部楼层
咚隆羌 发表于 2017-7-23 23:31
高架建一公里 地下隧道一公里 这价钱你知道那个多哪个少你就不会这样讲了

也省不了多少钱, 可以你候车的时候呢, 南昌的变态天气, 要你好受的。
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发表于 2017-7-24 08:43:32 | 显示全部楼层
不是过了中保站 都是高架一直到白马山站吗
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发表于 2017-7-24 09:21:33 | 显示全部楼层
人群不密集的地区 或者是新区都可以建成高架 只要道路够宽就行   可以节约成本 节省建设时间~~
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发表于 2017-7-24 09:22:59 来自手机 | 显示全部楼层
田中圣 发表于 2017-7-24 06:02
也省不了多少钱, 可以你候车的时候呢, 南昌的变态天气, 要你好受的。

你都是站在地铁站外面等地铁的?有机会去重庆坐一下高架地铁吧!我觉得比地下地铁舒服,有空调候车室,屏蔽门什么的,跟地下地铁没什么不一样
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发表于 2017-7-24 14:56:26 来自手机 | 显示全部楼层
小花我的喵 发表于 2017-7-24 09:22
你都是站在地铁站外面等地铁的?有机会去重庆坐一下高架地铁吧!我觉得比地下地铁舒服,有空调候车室,屏 ...

有区别啊,二号线三号线热死人了,就一个小候车室有空调
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