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本帖最后由 hyan12 于 2017-6-23 20:45 编辑
苏州市民关注的中环工程又有新消息啦!今天(6月22日),苏州交通运输局官网发布消息称,苏州市中环快速路北线二期工程环境影响评价公众参与第二次公示。中环快速路北线二期工程计划于2017年12月开工建设,2020年12月竣工,工期36个月。
中环快速路北线二期工程西起于S228互通立交,向东以高架形式跨过黄桥镇区旺湖路后降坡,以隧道形式依次穿越中心河、苏埭路、永方路、广济北路、文灵路、织锦路、金砖路、御窑路后,以桥梁形式跨越元和塘、齐门北大街后,以隧道形式依次穿越采莲路、澄和路、相城大道、澄虹路、澄阳路后,以桥梁形式跨越现状S227(东环北延)、常台高速(G15w)后以隧道形式依次穿越相城教育组团、阳澄西湖后进入园区,在星湖街西侧接地升坡,以高架形式跨越星湖街、星塘街后,与现状中环北线高架相接。路线全长约16.6km。
现状春申湖路西起黄桥街道永方路,途经相城区元和组团、开发区、全长6.8公里。是区域内重要的东西向交通功能为主、兼顾生活集散交通的主干道。现状春申湖路为机动车双向四车道,四块板断面。现状路幅宽47m,规划红线宽80m。断面布置为2×4m人行道+2×5m非机动车道+2×3.5m侧分带+2×7.5m机动车道+7m中分带。现状春申湖路路面破损、车辙等病害较严重,且现状春申湖路为区内东西向主干道,交通流量较大,现状道路已不能满足主干路网的交通功能。
中环快速路北线二期工程位于苏州市相城区及工业园区,项目线路总长约16.6km,相城区段主线采用城市快速路标准设计,地面道路采用城市主干道标准设计;工业园区段主线采用城市快速路标准设计,地面道路采用一级公路标准设计。主线全线设计速度为80km/h,匝道40km/h,相城区段辅道50km/h,园区段辅道100km/h。道路标准段红线宽度80m。
本项目投资估算总金额150.85亿元,计划于2017年12月开工建设,2020年12月竣工,工期36个月。 |
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