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近日,南都记者在珠海市住规建局举办的2017年建筑施工“安全生产月”活动中获悉,建筑高度为337米的横琴国际金融中心,成为全市在建第一高楼,有望刷新珠海第一高楼记录。近年来,随着珠海发展驶入快车道,涌现出不少超过300米的高楼。
横琴有望再现第一高楼
今年1月21日傍晚,位于十字门水道之滨的珠海第一高楼珠海中心举行了震撼的灯光首秀,炫目灯光的映衬下,330米高珠海中心如同一个绚丽的多面体钻石,在夜空中发出耀眼的光芒,与澳门观光塔隔海相望,遥相辉映,成为珠澳两地一大风景。
330米高的珠海中心由华发城市运营投资控股有限公司打造,是十字门中央商务区会展商务组团的重要组成部分,由国际标准甲级写字楼和国际白金五星级酒店———瑞吉酒店组成。未来瑞吉酒店投入运营之后,将为珠海带来国际一流的旅居住宿体验和国际化的商务活动,进一步提升珠海城市旅游形象和国际化水平,带动珠海高端服务业发展;而国际标准甲级写字楼拥有270度全海景开阔视野,未来将吸引大型企业以及总部型企业进驻,形成“磁石”效应不断吸引人才和资源,引领珠海现代服务业以及新兴产业发展。
如今,珠海第一高楼的纪录被刷新。近日,珠海市住房和城乡规划建设局在横琴国际金融中心项目召开全市2017年建筑施工“安全生产月”活动启动仪式暨现场观摩交流会。南都记者从会上获悉,横琴国际金融中心项目成为珠海市在建第一高楼,也将成为珠海第一高楼。
该项目总建筑面积21 .92万平方米,建筑高度337米,是中建三局集团有限公司与华发集团联手打造的集国际标准甲级办公楼、商业会展、商务餐饮、商务公寓等多种业态于一体的超大型城市综合体,建成后,将成为华发集团在华南区域内的标志性建筑,同时也是中建三局在珠海重点打造的品牌项目。
曾经的第一高楼几经沉浮
在330米高的珠海中心落成之前,多年来,珠海第一高楼保持者为位于珠海拱北口岸的时代广场,项目高度近200米。
资料显示,时代广场位于珠海城市主干道拱北迎宾路与粤海路交会,一期占地面积1.4万平方米,总建筑面积约13.1万平方米。整个项目由地下室、裙楼和塔楼三部分构成,主塔楼高54层,总高度约200米。
作为此前的第一高楼,时代广场的命运较为波折,作为珠海最负盛名的“烂尾楼”之一,该项目经历了20多年的浮浮沉沉,甚至几度停工,声名仅次于史玉柱当年的巨人大厦。
该项目早在1992年就已经启动建设,但由于受到宏观调控及自身资金、工程的影响,一直停滞不前。直到2004年前后,房地产市场迎来第二波高峰,时代广场才迎来生机。但由于停工多年,要解决前期的遗留问题,进度一直比较慢。一直到2008年,这栋楼终于封顶,盖起来后又遇到了金融风暴。时至今日,该项目依然遭遇波折。
至少5个项目超300米
近年来,随着珠海城市发展驶入快车道,不少高楼也相继涌现。除了330米的珠海中心和337米的横琴国际金融中心以外,在吉大、拱北和横琴,至少还将涌现出三个超过300米的高楼。
去年年底,珠海市住规建局网站挂出了《珠海市“城市之心”地区核心区H 02地块城市更新单元规划(控规修改)批前公示》,按照规划,未来该地块将出现1.89万平方米的超大型广场和400米的高楼,高楼还将与海滨公园相连通。
资料显示,“城市之心”核心地块位于景山路、海滨南路及吉大路围合的三角区域,总用地面积为111730.96平方米。项目用地功能为酒店、商业、旅业、办公和商场门楼。
而位于拱北区域的力宝中旅广场烂尾楼,未来将重新改造建成高达337米的超高商业大厦。项目所处的拱北侨光路与水湾南路交会处西南侧是拱北核心区,其东为拱北宾馆,西为莲花路,紧邻莲花亭,南靠拱北车站,是上世纪六七十年代拱北通关查验的所在地。
该项目于1998年12月建至地上一层结构约35000平方米后停工烂尾至今,一直处于临时使用状态,造成使用功能混乱,建筑形态、色彩零乱,人流、交通混杂无序,严重损害拱北关口区域城市形象和使用功能。为此,现权属单位珠海中宝置业有限公司申请对“力宝中旅广场烂尾楼项目”,按照珠海市“三旧”改造城市更新政策采取拆建模式进行改造盘活,对项目在原控规《珠海市中心城区拱北片区控制性详细规划》中的用地功能进行修改。
在横琴,也将出现300米高楼。选址于横琴金融岛的中交汇通·横琴广场,总投资约50亿元,是岛上最大的商务综合体。项目用地面积3.2万平方米,建筑面积约19.2万平方米,建筑高度约300米,停车位约1923个,包括办公、酒店、商业和商务公寓等多种业态。
中交汇通·横琴广场是中国交建首个超高层高端城市综合体开发项目,项目北向可望澳门西湾大桥及马骝洲水道景观,西向为大面积的绿化公园,目前正在动工中,东向与澳门氹仔岛隔河相望,远眺澳门桂花苑等住宅景观,项目南向主要远眺小横琴山山景。该项目由3栋超高层塔楼组成。
来源:南方都市报
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