（原创全网首发）浅谈河南省地级市市区国内生产总值（GDP）二十年沉浮

cbxcx

统计君（高楼迷ID：cbxcx）       2017-6-02
如需转载引用，请标明出处

      
       这两天在学校，统计君课余时间利用学校图书馆的一些资料及数据库，整理得到了一些关于河南省地级市市区1997-2016的数据，在这里跟大家分享一下，包括数据本身，从数据中我能浅掘出来的一些信息，以及个人对城市的了解，因统计君能力、眼界有限，数据上有什么问题您尽管提出来，我会查证为您解答，而关于数据的挖掘信息，欢迎各位各抒己见，统计君不生 产此数据，只是此数据的搬运工。
      我们的城市都是兄弟城市，我们也都是河南老乡，都深爱河南，深爱着自己的家乡，所以在数据的来源*以及对数据的处理上统计君虽尽量保证统一性*，但毕竟这个不是绝对的，大家不要太纠结于其中某些方面，对每个市市情的介绍主要为了外地的朋友也能对该城市有所了解，如果有所偏差欢迎纠正，同时也欢迎各位提出数据处理的潜在问题，统计君很乐意改正完善。






*1997年至2015年GDP数据均来自各年的河南统计年鉴；各个城市的人口，面积数据均来自2016河南统计年鉴；2016年大部分数据来自各市县的政府工作报告，非统计年鉴最终值。另外鲁山县、息县、淅川县、平舆县的2016年数据未对外公布，为保证数据的完整性，统计君利用这些县前几年的增速以及它们所在地市的增速对2016年这些县的GDP进行了预估。
*增加倍数按数据本身数字进行计算，没有进行可比价格的换算。
*本文所含折线图纵坐标表示排名，横坐标表示年份，横坐标1代表1997年，20代表2016年，其他数字以此类推。

cbxcx

一、豫中地区
       让我们从河南的中部开始，豫中一般包含郑州，许昌，平顶山，漯河四市，地理位置位于全省中心，京广铁路，陇海铁路，京广高铁，郑西高铁建设中的郑渝高铁，郑阜高铁贯穿其间，是河南较为发达的地区。
      分市来看，郑州市区稳居第一且地位越来越稳固；平顶山市区在走出亚洲金融危机的低潮后一度上升至全省第三，但随着次贷危机后大宗商品价格暴跌，平顶山市区经历了失去的五年，排名也大幅滑落；许昌市区在许昌县未撤县设区的时候，辖区面积是全省数一数二的小，排名也在14名左右波动，随着许昌县撤县设区，经济省内较为发达的许昌排名也应声来到第五；漯河在郾城县改区后一直比较稳定在全省5-6名水平，发展较为稳定。

cbxcx

      郑州市市区GDP二十年来增长16.73倍，在行政区划没有大幅调整的城市中，郑州市区的增长倍数位居第一。作为一亿人口大省的省会，郑州近几年大步向前有目共睹，人口红利和政策红利不断释放，但是郑州的快速扩张也掩盖不了本身的一些问题，比如产业层次不够高端，高等教育，医疗卫生相对薄弱，城市治理相对粗犷，固定资产投资在经济增长换档后略显疲态等，这些问题可能影响到郑州在国家战略中的进一步上升。

cbxcx

      许昌市市区GDP二十年来增长17.37倍，位居全省第四位。去年刚进行的区划调整，使许昌市区面积大幅增加，基本解决了一直困扰许昌市区发展的关于土地的麻烦。许昌是是离郑州航空港区最近的地级市，民营经济，县域经济发达，规模以上工业企业数全省前列，人均收入省内较高，经济，商业活力较高，发展势头好，公共基础设施近几年有长足的进步。许昌的城市框架虽在近7-8年有明显的拉大，但依旧与其经济实力不太匹配，市区城镇人口位居省内中游，医疗，科教等积聚性资源在许昌长葛一体化的建设过程中有待提高。

cbxcx

       平顶山市市区GDP二十年来增长4.69倍，在省内仅高于濮阳市市区，纵观平顶山市区近二十年的发展轨迹，有两个明显的波动停滞期，一个是1997-1999，一个是2011至今，第一个波动期平顶山很快脱离，并搭着2002-2009这一波经济快速繁荣期，一度上升至全省市区第三，但在表面繁荣之下，平顶山并没有进行实质性的转型，所以在2009年金融危机爆发后至今随着煤炭，钢铁等产品的暴跌，平顶山市区乃至全市陷入停滞期，2016年市区GDP还未超过2011年时的顶峰水平，排名也滑落至全省第10。但是平顶山底子较好，市区城镇人口较多，各项存款总额，财政收入，人均消费都位居全省靠前位置，培养新产业，做强做精煤炭，煤化产业是平顶山的主要工作方向，未来随着郑渝高铁的建成通车，期望平顶山也能像高铁一样，驶入一个全新的时代。

cbxcx

郾城县撤县设区可以说是彻底打开了漯河的城市发展空间，漯河也从一个豫中南小城，一跃成为一个中大型城市。作为河南的内陆经济特区，漯河市区的工业实力排名全省靠前，工业结构的抗风险能力较好，民营经济较为发达。从另一个角度看，漯河待解决的问题也较多，漯河城市人口吸引力，城市影响力，商业活力都明显不足，市区经济虽发展较好但腹地较小，这都会影响到市区之后的进一步发展。

cbxcx

   二、豫东地区

      豫东地区一般包括开封市以及黄淮四市：商丘市，周口市，驻马店市，信阳市，是河南省内经济相对薄弱的区域。黄淮四市与皖北西部，鄂豫皖大别山区共同组成了国家重点扶贫开发区域。该区域地势平坦，农业发达，京广铁路，陇海铁路，宁西铁路，京九铁路，京广高铁，郑徐高铁建设中的郑阜高铁，商杭高铁以及规划的濮潢铁路贯穿其间。
      分市来看，开封市区在2008年以前一直处于缓慢退步的状态，2008至今为稳定期，14年开封县撤县设区，让开封市区数据跨越来到6-7名；商丘市区二十年来的排名在慢慢下滑，最近四五年才有企稳迹象；信阳市区除了98年撤地设市的大跃进以外，基本稳定在8-9名；驻马店市区二十年间一直在14-15名波动，相对比较稳定；周口市区一直和三门峡市区缠斗省内最后两名。

cbxcx

      开封市市区二十年来增长10.94倍，但如果扣除14年开封县撤县设区对数据的影响，开封市区增长为6.5倍，位居省内中下游。当然，撤县设区是城市发展的里程碑，统计君这样计算只是为了从侧面看开封市区发展。除了最近四五年，二十年里开封市区排名一直是缓慢下降的趋势。开封市区曾为河南省会，但省会西迁郑州后便一蹶不振，工业基础薄弱，城市基础设施与城市规模不匹配等问题突出，直到最近十几年郑汴一体化，开封的情况才逐渐好转。开封作为宋都东京城市知名度高，各种古迹，遗址较多，高等教育发展较好，拥有河南自贸区开封片区，距离郑州最近地级市等发展优势，再加上城市框架较大，市区城镇人口位列省内第五，有省里的支持照顾，对开封的未来表示乐观可期。

cbxcx

     商丘市市区二十年来增长6.31倍，省内排名偏后，反映在市辖区GDP上的排名也是不断下滑，不过最近三四年已经止住颓势。商丘工业基础相对薄弱，且采矿业占比较大，市区建成区质量不高，都在一定程度上制约商丘作为省东部区域性中心城市的建设。但商丘区位优势较为明显，为黄淮四市市区城镇人口最多的城市，未来将是普铁高铁双十字枢纽，市区框架较大，古城保存较好，市区经济腹地较大（离特大城市距离较远），近五六年发展势头较好，经济增速较快。从目前看，商丘很可能将结束近二十年的排名下滑，在商虞一体化的大背景下保持稳定甚至出现温和地上升。

cbxcx

      周口市市区二十年来增长8.37倍，省内中上游水平。周口市辖区面积省内第二小，城建底子，工业底子，科教也是数一数二的差，但近十年周口的发展是有目共睹的，工业增加值位于全省前列，市域GDP超过新乡，市区GDP一度超过三门峡，只不过三门峡陕县改区后周口市区重回17名。周口的交通一直是制约周口发展的一个重要因素，不过可以期待郑阜高铁通车后对周口的提升。周口市域的大量人口是周口进一步发展的重要资本，周口只需要能吸引其中一部分流动的人口，这种红利就能帮助周口在周商一体化中进一步提升市区集聚能力。

cbxcx

       驻马店市市区二十年来增长11.41倍，在没有进行大规模区划调整的城市中排名第二，仅次于省会郑州，在市区GDP排名上除了20世纪末有所下滑，剩下的年份均比较稳定。与周口类似，在一座城市的诸多方面驻马店的底子在省内都是下游水平，但驻马店在京广铁路、京广高铁的国家干线大通道上，所以近二十年的发展比周口更加迅猛。但驻马店也有科教文卫薄弱，城市知名度低，建成区质量不高，商业活力一般等不容忽视的问题，注重内涵的城市发展将是未来每个城市的必经之路。

cbxcx

       信阳市市区二十年来增长19.14倍，位居全省第二，如果除去98年撤地设市的影响，也有9倍的增长，也在省内较为靠前的位置。信阳市辖区面积为全省最大，是黄淮四市城镇人口第二多的市区，同时为宁西，京广两大干线的交叉口，车次及通达城市处于全省前列，也因此信阳市区虽底子差，但发展速度较快，产业的培养初见雏形，任凭别的城市撤县设区，信阳市区GDP稳居全省8-9名。现在的信阳虽然城市框架拉开了，但建成区质量，公共设施建设，科教文卫等都还有很长的路要走，另外信阳市区偏居信阳市域西侧，市区的经济腹地相比驻马店周口等城市还是偏小。在把这个画好的大框架填满的路上，相信宜居的信阳会走得很好。

cbxcx

三、豫北地区
   

       河南省黄河以北地区一般包括安阳，濮阳，鹤壁，新乡，焦作五个地级市和济源一个省直管县级市，京广铁路，晋中南铁路，焦柳铁路，太石铁路，京广高铁，以及规划在建的郑济高铁，郑太城际，焦济洛城际，新焦城际贯穿其间。豫北大部是河南民富水平较好，经济发展水平较高的区域，但沿黄区域为贫困连片区。
      分市来看，安阳市区在20世纪末21世纪初为最辉煌的时刻，最高排位第四，但随着当时省里最大的高新技术企业安彩高科决策错误和不久后因为钢铁产能过剩，作为河南钢铁第一大市的安阳逐渐滑落至省内7名上下，如果刨去其他城市撤县设区的影响，安阳市区近十年排名还是比较稳定的，在全省6-7名波动；濮阳市区堪称悲剧，从21世纪初的第四下滑到2016年的第十四，可以说濮阳市区成也石油败也石油；鹤壁市区虽然有大名鼎鼎的鹤煤，但鹤壁的煤矿早已不咋产煤了，所以鹤壁市区并没有走上平顶山的路子，鹤壁市区一直位居省内13名上下；新乡市区2010年以前一直稳定在第七名上下，2011年后发力来到第四后稳定在第四位，但最近三四年也和其他豫北城市一样，发展的比较吃力，只不过没到质变掉名次的时候；焦作市区的发展算是豫北较为稳定的，市区GDP一直位居省内10名上下。

cbxcx

      安阳市市区二十年来增长6.29倍，在全省中下游水平。安阳市区作为老牌重工业城市市区，城市基础设施较好，框架较大，市区城镇人口较多，工业底蕴深厚，交通较为便利，经济腹地尚可，城市知名度较高；但冶金和重化工占比较大，受到钢铁行业产能过剩和民间借贷危机的影响让安阳市区最近七八年脚步放缓（只是放缓，毕竟安阳市综合性工业城市不像资源类城市会倒退），从2016年看，安阳市区GDP增长已经有了明显加快的迹象，工业结构也有明显改善。统计君相信安阳能利用好京津冀协作区的优势，培育出更多好的产业，进一步提升建成区内涵，大力推进安汤一体化，从而弯道超车，向区域性中心城市迈进。

cbxcx

      濮阳市市区二十年来增长3.74倍，位居省内末位。作为一个因油而兴的城市，中原油田产量近二十年是不断下滑的，这和濮阳的排名也很一致，而油价的涨跌，只是让这种下滑变快或变慢的的一个因素。但作为以油为资源的资源型城市，濮阳市区的优势也比较明显，城市框架大，规划较好，市区各项存款较高，人均收入全省前列，本科生占人口比重较高等，这都是濮阳市区转型发展的资本，但是目前来看濮阳市区交通较为不便，没有高等本科院校，人口吸纳能力一般，新产业都还处于成长阶段，每一个都是难过的坎，期待郑济高铁通车后濮阳的蜕变。