抛砖引玉：新机场的潜在选址

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众所周知，武宿机场限高已经阻碍到太原主城区、晋中榆次区的纵向发展，飞机起降时的噪音也每日影响着生活在跑道延长线下方的百万居民，十余年来搬迁呼声不绝于耳。政府虽然没有明确的搬迁时间表，但官方规划图中经常能看到“规划新机场”的身影，选址基本都位于清徐县徐沟镇、孟封镇、集义乡一带，跑道为南北走向。
我在浏览综改示范区潇河产业园区、太原都市区规划图时发现，产业园区太原片区与晋中片区之间有一块绿地，没有划为产业区或居住区，大致南北5公里长、东西2.5公里宽，恰好满足一座国内主流的双跑道机场的规模。
于是我想，这里可不可以作为新机场的潜在选址方案之一？

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位置：位于清徐县集义乡橙桥村、榆次区张庆乡郝村和修文镇西胡乔村交界地带。下图中红色H形所示。

交通：
西邻大西客专、太焦客专，示范区规划中在潇河南岸有预留高铁站，方便开展空铁联运；

东邻马练营路、南邻文源路、北邻小牛线，三条路规划都是快速路；
东侧地铁1号线南延、西侧地铁5号线、东西向规划Z1线（大致沿潇河贯穿清徐、潇河产业园区至榆次）；
不论道路交通还是轨道交通都很便捷。

空域：以潇河河道计算，南距太岳山脉北侧边坡25km，北距龙城大街20km、汾东大街10km，延长线下主要是经济开发区厂房、教育园区旅游学院、省团校等，两侧的潇河产业园区基本是工业区，建筑不会太高，所以选址在这里基本不会影响城市发展。

综合来看，这个位置处于示范区潇河产业园区中心，有利于园区发展仓储加工、贸易、会展等临空产业；距离太原市中心、榆次城区、太谷县城、清徐县城都在20-30公里左右（对太原市中心来说，比常见的孟封方案近了15公里），不会对城市发展产生负面影响；高铁、快速路、轨道交通环绕，方便旅客快速集散，通过空铁联运还可以吸引大西客专、太焦客专沿线各市县的客流。
个人拙见，这是新机场比较合适的选址方案。欢迎大家“拍砖”或者“抛玉”，如果能稍稍从专业角度分析就更好了。
（如果您想说的只是【太原机场不必搬迁】，敬请直接点击页面右上角的叉叉，与人清净与己清净）

sonya11c

好点子，支持。

nucmole

人家规划图上已经写了机场规划预留。 您这个方案，不可行， 起飞方向上不合适；在起步区中间，不合适。  

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nucmole 发表于 2017-4-29 22:35
人家规划图上已经写了机场规划预留。 您这个方案，不可行， 起飞方向上不合适；在起步区中间，不合适。

规划图上的位置在徐沟镇和孟封镇交界处，说实话离市中心不能说远吧但也不近，规划上是交通孤岛，难以引入高铁、地铁等大容量公共交通。
起飞方向我没找到当地的风频图，按航校的尧城机场（36/18，基本正南正北）估计的，向市中心方向大部分是工业区和绿化，基本没有大建高楼的需求。
放起步区中间也有促进产业发展、集聚的作用，现在武宿综合保税区夹在机场跑道以南、经济区以东，就是看中那对外交通和产业的双重优势。

sxtywcs

离市区太远了吧，交通远比不了现址方便。

Drta

不可能 什么因素也不实际 单就距离来讲 还是太近了

bbh1990

文章不错。希望官方回应

vivalavidalc

还是规划位置更合适，机场不应该修在建成区范围内，尤其示范区正中间

kiluosi

vivalavidalc 发表于 2017-4-30 09:01
还是规划位置更合适，机场不应该修在建成区范围内，尤其示范区正中间

这次都市区规划合理，用绿带隔离

王旭

不错不错，有进展

太原太原太原

现在位置最好    10年内不会搬   

598732317

北面限高不说，机场挡的中间和他建了个隔离墙一样，生活在机场周边的最有感觉，谁挨机场谁倒霉

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唔，都觉得近啊，做了个净空区域图，蓝色纺锤是现状武宿机场，红色纺锤是参照武宿做双跑道叠加得到的，红色净空区下基本都是绿色的园林用地、棕色的工业用地、深紫色的仓储用地、淡紫色的科教用地，居住用地（黄）和商业用地（红）很少。
对起步区的影响程度相当于现在的小店、南站、经济区、科创城、大学城，对汾东的影响相当于现在的长风西街。

奔跑的李梦龙

不管在哪
赶紧搬吧
坑死了