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4号线全线拟建5座换乘停车场
4号线是一条自西向东北的“L形”的市区骨干线,全线计划结合5个站点建设“P+R”停车场,分别为临泉路站、和平路站、伊宁站、丰乐河站和刘湾站(站点名称均为暂用名)。
其中,临泉路站停车场将在地面提供85个停车位,拟选址于东二环路与临泉路交口西北角。而另外的4个停车场,均设计成地上3层地下1层结构的停车楼。
和平路站停车场选址东二环与和平路交口东北角,可提供机动车位500个,非机动车位500个。伊宁路站停车场选址规划中的花山路与青通河路、池阳路夹角,可提供机动车位350个,非机动车位400个。丰乐河站停车场选址习友路与丰乐河路(规划中)交口的东北角,可提供机动车位350个,非机动车位300个。刘湾站停车场拟选址望江西路与长宁大道交口东北角,可提供机动车位250个,停放非机动车300辆。
5号线全线拟建6座换乘停车场
5号线是一条南北向的市区骨干线,全线拟建设6个换乘停车场。
贵阳路站停车场选址于贵阳路与云南路交口,设置大型地下一层停车场,可提供机动车泊位470个,非机动车泊位450个。结合扬子江路站,在东北侧地块设置大型地下一层停车场,设停车位300个。结合汲桥路站,在汲桥路和太和路交口东北角地块,设置公交首末站和停车场,可提供机动车停车位188个,非机动车停车位180个。
在渡江战役纪念馆站,将结合地铁站,对云谷路(金斗南路-湖南路)北侧地块进行地下综合开发,配置一个公交枢纽站和大型地下停车场,地面以绿化广场为主。未来,这里可容纳6条公交线路,负一层为商业层,负二、三层为停车场,可提供机动车停车泊位1300个,非机动车位600个。
结合上海路地铁站,在紫云路与上海路西南角地块设置大型交通综合体,配置公交首末站和大型立体停车楼。按照设计,公交站可容纳8-10条线路,停车场为地上5层停车楼,可提供机动车泊位664个,非机动车位550个。
结合太和路地铁站,在丽水路与刘冲路交口西北角设置大型交通综合体,配置公交首末站和大型立体停车楼,可提供机动车停车位460个,非机动车停车位180个
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