【皖北城际铁路】淮宿蚌城际进度专帖│已获上海铁路局审批，有望年内开工│更新3.20

淮畔独步寻花

皖北城际铁路网规划范围包括皖北地区的淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南6市，以及与皖北地区毗邻的合肥、滁州、六安3市。拟规划建设“一纵”“一横”“两贯通”的主骨架，以及一条西向外延线（阜阳~驻马店铁路）和相关联络线工程。

其中，近期（至2022年）建设4条连接皖北地区中心城市的骨干线网，新建线路472公里，估算投资556亿元。其中，“一纵”即淮北~宿州~蚌埠~合肥铁路。“一横”指的是阜南~霍邱~寿县~淮南~蚌埠~五河~淮安沿淮铁路，全长458公里，新建260公里。“两贯通”一条为淮北~宿州~阜阳铁路，全长215公里、新建160公里；另外一条为亳州~蚌埠~滁州~南京铁路，全长419公里，新建297公里。

淮北至阜阳、蚌埠快速铁路

其中，
淮北至阜阳段正线全长217.9km，
设车站10座，
其中新设车站8座，接轨站2座。
根据初期研究情况来看，线路走向和站点具体为：
坡里站—淮北站—濉溪站
—淮北南站—宿州西站—双堆集站
—蒙城站—吕望站—利辛站
—伍明北站—阜阳西站；
蒙城至蚌埠段正线全长86.6km，
新设车站3座，
线路所1座。

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皖北地区城际铁路第一次环评公示：

　　【规划概要】安徽省皖北地区城际铁路网重点规划范围包括淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南六市以及明光市、凤阳县、定远县、寿县、霍邱县（其中寿县于2015年12月3日划归淮南市管辖），共计39个县（市、区），土地面积5.30万平方公里，2015年末常住人口为3066万人。
　　规划新建淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥城际、淮北-宿州-阜阳城际、亳州-蚌埠-滁州-南京城际、沿淮（阜南-霍邱-寿县-淮南-蚌埠-五河-淮安）城际、驻马店-阜阳-蚌埠城际驻马店-临泉段以及蒙城地区阜蚌联络线。新建城际铁路网总里程为1329km，省内新建里程1118km，皖北地区新建里程1000km。
　　规划年限为2016-2030年，并展望至远景年，研究年度按：近期：2022年；远期：2030年；远景：2050年。
　　【建设单位】安徽省皖投铁路投资管理有限公司
　　联系人：訾工 电话：0551-62779153
　　地址：安徽省合肥市望江东路46号投资大厦
　　【环评单位】中铁第四勘察设计院集团有限公司
　　联系人：宋工 电话：027-51184442
　　传真：027-51155977电子邮箱：ztsyhgcsong@163.com
　　地址：湖北省武汉市武昌区和平大道 745 号环工处
　　【环评工作程序、内容】接受环评委托，开展环评第一次公示；规划实施后造成的环境影响进行预测、分析和评价，并提出减缓不良环境影响的措施和对策；提出与规划的优化调整建议；第二次公示和报告书简本公示，征求公众意见；编制环境影响报告书。
　　【征求意见事项】关注的环境问题；对采取的保护措施的意见和合理化建议；对规划的优化调整建议等。
　　【公众意见反馈方式】通过邮件、电话、传真、信件等方式向建设单位或环评单位反馈意见。

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皖北城际铁路第二次环评公示：

【地区概况】安徽皖北地区是衔接中原经济区和长江经济带长江三角洲城市群纽带，是促进中部地区崛起的重点发展区域，具有承东启西、连接南北的独特区位，环境承载能力较强、要素成本较低、人口基础和配套能力较好等综合优势。随着皖北地区所在区域发展战略上升到国家层面，区域一体化、城市化和机动化的发展趋势和要求在皖北地区将会全面显露，交通发展将面临如何支撑和引导皖北地区城镇化进程和城镇空间协调发展，支持经济增长方式转变与产业结构，满足多层次、多样化的出行需求等诸多挑战。国内外的发展经验表明，城际交通是影响城市群发育程度、区域一体化发展水平和区域间合作竞争的关键因素，城际铁路在此方面具有独特的优势和不可替代的作用。在综合交通基础设施较为发达，不久就将面临资源短缺和生态环境刚性约束的皖北地区，大力发展城际铁路，构建以城际铁路为主体的城际公共交通系统是必然选择。
【线路分布范围】本次《安徽省皖北地区城际铁路网规划》，重点规划范围为安徽皖北地区，根据中共安徽省委、安徽省人民政府2014年11月20日印发的《关于促进皖北地区又好又快发展的若干意见》，“皖北地区”是指淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南六市以及明光市、凤阳县、定远县、寿县、霍邱县（其中寿县于2016年1月划归淮南市管辖），共计39个县（市、区），土地面积5.31万平方公里。同时，考虑滁州市、六安市的其他地区以及合肥市与皖北城镇群紧密相连，因此本次规划把滁州市、六安市和合肥市均纳入规划区，土地面积约8.26万平方公里。
【线路走向】本次规划线路新建城际线路5条，包括“一纵（中纵）”、“一横（南横）”、“两贯通”，以及一条西向外延线（阜阳-驻马店），皖北地区新建规模约为1000公里，其中淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥城际皖北新建里程230km、淮北-宿州-阜阳城际皖北新建里程160km、亳州-蚌埠-滁州-南京城际皖北新建里程297km、沿淮（阜南-霍邱-寿县-淮南-蚌埠-五河-淮安）城际皖北新建里程260km、驻马店-阜阳-蚌埠城际皖北新建里程58km。

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新建铁路淮宿蚌阜亳快速铁路淮北至宿州 至蚌埠段（怀远段）建设项目通过用地初审

4月12日，怀远局根据《中华人民共和国土地管理法》、《建设项目用地预审管理办法》的规定，对安徽省皖投铁路投资管理有限公司报来的《关于新建铁路淮宿蚌阜亳快速铁路淮北至宿州至蚌埠段（怀远段）建设项目用地预审申请报告》等材料进行了初步审查，并原则通过该项目用地初审。

该项目选址位于怀远县城关镇、包集镇、榴城镇、龙亢镇、古城镇、双桥集镇、淝河乡，拟用地总面积172.2913公顷。该项目的建设将形成淮北、宿州、蒙城等主要皖北城市与合肥及长三角其它城市快速便捷的城际铁路改善区域交通运输条件，满足区域日益增长的旅客运输需求，并与国家高铁骨干线形成客流互补。

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皖北城际铁路网规划进入报批阶段 淮宿蚌城际铁路或年内开工

晨报讯5月7日，江淮晨报、江淮网记者从省发改委铁建办获悉，《皖北城际铁路网规划环境影响报告书》日前已经正式获得环境保护部批复。至此，皖北城际铁路网规划各项支撑性文件已齐备，正式进入规划报批阶段。
环评批复指出，报告书基础资料较丰富，预测和分析方案基本适当，对主要环境影响的预测分析结果基本合理，对公众参与意见采纳情况的说明基本满足相关规范要求，提出的优化调整建议和减缓不良环境影响的对策措施原则可行。
批复要求，在方案优化实施中，要坚持绿色发展理念，严守区域生态保护红线，加强环评成果的落实，强化环境影响跟踪监测。
皖北城际铁路网规划范围包括皖北地区的淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南6市，以及与皖北地区毗邻的合肥、滁州、六安3市。拟规划建设“一纵”“一横”“两贯通”的主骨架，以及一条西向外延线（阜阳~驻马店铁路）和相关联络线工程。

其中，近期（至2022年）建设4条连接皖北地区中心城市的骨干线网，新建线路472公里，估算投资556亿元。其中，“一纵”即淮北~宿州~蚌埠~合肥铁路。“一横”指的是阜南~霍邱~寿县~淮南~蚌埠~五河~淮安沿淮铁路，全长458公里，新建260公里。“两贯通”一条为淮北~宿州~阜阳铁路，全长215公里、新建160公里；另外一条为亳州~蚌埠~滁州~南京铁路，全长419公里，新建297公里。
省发改委铁路办相关人士表示，下一步，按照省委、省**部署，省发改委将加强与国家发改委等有关方面衔接，力争皖北城际铁路网规划早日通过国家审批，并同步推进淮北~宿州~蚌埠等城际铁路项目前期工作，力争年内开工建设

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近日，《安徽省现代铁路交通体系建设规划  （2017—2021年）》发布。铁路方面，连接相邻城市及市郊的铁路公交快线“市郊铁路”概念被重点提出，以合肥为中心，辐射桐城、淮南、庐江、六安、金寨，安庆市区至部分县也有规划。除合肥、芜湖外，我省还将有6个市启动轨道交通建设。

根据规划文件给出的统计数字，目前我省干线铁路已覆盖我省所有设区市和47个县，其中高速铁路通达13市16县，全省铁路运营总里程达到4223公里(不含城市轨道交通)。不过，全省尚有13个县不通铁路。合肥至山东半岛、西北等方向的高铁通道尚未畅通，缺乏高标准沿江、沿淮高铁通道。

2017—2021年，全省铁路建设拟投资4110亿元，其中，铁路2740亿元，城市轨道交通1370亿元。

研究建设齐云山、黄山、九华山、天柱山“四山联动快速通道”。建成淮北—宿州—蚌埠城际铁路，建设淮北—蒙城—阜阳等城际铁路，开展天堂寨—天柱山、合肥—新桥机场—六安等城际铁路项目前期研究。合肥至金华高铁提上日程

根据规划文件给出的统计数字，目前我省干线铁路已覆盖我省所有设区市和47个县，其中高速铁路通达13市16县，全省铁路运营总里程达到4223公里(不含城市轨道交通)。不过，全省尚有13个县不通铁路。合肥至山东半岛、西北等方向的高铁通道尚未畅通，缺乏高标准沿江、沿淮高铁通道。

2017—2021年，全省铁路建设拟投资4110亿元，其中，铁路2740亿元，城市轨道交通1370亿元。

研究建设齐云山、黄山、九华山、天柱山“四山联动快速通道”。建成淮北—宿州—蚌埠城际铁路，建设淮北—蒙城—阜阳等城际铁路，开展天堂寨—天柱山、合肥—新桥机场—六安等城际铁路项目前期研究。合肥至金华高铁提上日程

砖头大帝

什么时候动工清楚吗

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{:5_122:} 大家以后有进度更新都发到这个贴里吧

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{:5_112:} 让我们一起见证蚌埠--亳州城际的前世今生

DF110150

速度目标值有点低了

巴黎上空的猫

图里怎么没有蚌埠北站（曹老集站）？

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巴黎上空的猫 发表于 2017-5-9 17:35
图里怎么没有蚌埠北站（曹老集站）？

蚌埠北站设置的位置不合适，暂时应该不搞了

砖头大帝

五河成了十字枢纽了。。。。两条高铁交汇

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男淘淘

抓紧时间早点开工，继续努力吧