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嘉兴接轨上海,松江南站将成综合性枢纽

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发表于 2017-4-6 07:00:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,浙江省政府办公厅发文,同意嘉兴设立浙江省全面接轨上海示范区。

其实在更早公布的《G60科创走廊建设行动方案》中,已表示以途经松江、嘉兴、杭州三地的G60高速为线索,着力于打破行政区划限制,打造一个开放型、面向长三角的国家科创要素对接服务平台。轨交12号线西延伸段或将延伸至此,松江南站将成综合性枢纽。

途经嘉兴、杭州,横贯松江全境的G60高速是松江的经济线和发展轴。

它串起了全市率先建成的郊区新城、全国规模最大的大学城、上海面积最大的国家级经济技术开发区、出口规模最大的国家级出口加工区。

在这里,沿线产业园区贡献了松江90%以上的工业产值,集中了松江60%的规模以上企业,集聚了40多家世界500强企业,15个国家和省部级重点实验室、研究中心,以及100多个市区两级工程技术研究中心、企业技术中心。

■G60松江科创走廊

因此,G60科研走廊承担了打破行政区划限制,成长为具有全球影响力的创新创业示范带、国际创新资源共享带和国际创新产业智造带的期许。据浙江清华长三角研究院《G60科创走廊建设行动方案——共建共享区域创新体系》,松江、嘉兴、杭州已形成“三纵三横三连”的高速公路网,且三地在发展战略上高度契合,在科技创新方面的合作也历来频繁。通过G60科创走廊的建设。

根据方案,三地将通过15条重大举措,在创新政策、创新资源、产业联动、创新服务等方面形成共建共享的区域创新体系。

这15条举措包括:

三地政府将共同出资,发起成立政策性公益基金--"科创走廊合作基金";联手相关机构和平台成立G60科创银行。同时还包括在小巨人企业、众创空间、孵化器、创业大赛项目等认定方面形成互通机制;建立大型科学仪器、重点实验室等创新硬件和科技服务资源的统一共享平台;建立跨区域的创新创业服务网络等。浙江清华长三角研究院将在松江设立智库、孵化器,并参与科创银行的共建等。

■2010年10月25日,沪杭高铁开通运营前一天,松江南站人迹寥寥。
然而,伴随着人口大量导入,松江目前的交通压力巨大,这也将成为掣肘G60科创走廊快速建设发展的主要矛盾之一。松江区方面透露,根据“四网融合”(国家高铁、上海轨交、有轨电车和地面交通)综合交通建设规划,未来区域交通总体目标是实现对内交通成网、对外交通顺达、百姓出行便捷。

■《松江南站枢纽概念规划》

松江区委、区政府领导正积极协调相关方面争取将轨道交通12号线向西延伸并与9号线洞泾站连接、轨道交通23号线(5号线西延伸)至“松江枢纽”,打通松青轨交通道等项目,切实解决松江日益突出的交通问题,为区域交通缓解压力。项目的实施可进一步串联G60科创走廊中漕河泾临港科技城、洞泾智能产业基地等重要节点,并解决大量通勤需求。此外,增加的通道也能保障佘山国家级旅游度假区在旅游旺季高峰以及重要赛事活动期间的客流高峰和运营安全。

同时,松江区正致力于把松江南站打造成一个集铁路干线、地铁轨交、有轨电车以及地面综合交通为一体的综合性枢纽,涉及到沪昆铁路松江段南移的建设也正在与铁路部门进行方案论证和沟通协调。

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发表于 2017-4-6 08:24:08 | 显示全部楼层
松江离市区远了点
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发表于 2017-4-6 08:49:18 来自手机 | 显示全部楼层
楼上不要井蛙似的,雄安离上海也远了一些,深圳离上海也远了一些,怎么样?关键是政策。
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发表于 2017-4-6 17:50:59 | 显示全部楼层
把群体性大规模人员流动安排在主城区之外,思路是正确,尽最大可能避免大客流干扰主城区交通。做好对接就可以。

上海城建规划是同时参考东京都和纽约的
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发表于 2017-4-6 17:51:46 | 显示全部楼层
不过松江治安担子更重了
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发表于 2017-4-6 22:38:15 | 显示全部楼层
建议嘉定也整个嘉定枢纽(徐行),甚至上海北
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 楼主| 发表于 2017-4-7 05:56:45 | 显示全部楼层
沪甬线走道不知道定了没有
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发表于 2017-4-7 20:03:23 | 显示全部楼层
嘉兴连接上海发展有点难度,房地产中介炒作成分更大,没有中央的政策跟大项目支持很难。就是吹嘘吹嘘,南通也要融入上海一个道理。
上海各区发展首先要考虑到本区域。上海的大项目市府最先考虑的是浦东。
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发表于 2017-4-8 10:58:09 | 显示全部楼层
最近上海也没有什么政策,也就这样各自为战了
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发表于 2017-4-8 11:47:59 | 显示全部楼层
在中央宣布雄安之后仅仅三天,就推出这个是有意义的。嘉兴融入上海叫了很多年都没反应,这次这么爽快是有道理的。反正对嘉兴,金山,松江都是利好。
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发表于 2017-4-8 12:11:44 | 显示全部楼层
4月5日上午,,嘉兴召开“全面创新改革试验区“建设领导小组第一次会议。
会议首先分解了嘉兴创新改革的重点任务,明确各项任务的牵头单位和完成时间。
其中最引人注意的则是沪嘉杭G60科创走廊建设!
这意味着沿着以松江为起点的G60高速公路,串起嘉兴、杭州等地,科创将实现长三角地区的同频共振!沪嘉杭三地政府将共同建立“科创走廊合作基金”、联手成立“G60科创银行”,建立大型科学仪器、重点实验室



“全面创新改革试验区“建设领导小组第一次会议上,发布了沪嘉杭G60科技创新走廊项目的落实方案——

▼沪嘉杭G60科技创新走廊项目
▷建立健全全沪嘉科技合作机制,全面推进与上海的“政策协同、要素融入、产业承接、服务融合”等创新举措。(9月完成)
▷建立科技招商联席会议制度,建立科技招商的督查通报和考核机制,制定市外高企落户嘉兴的优惠政策细则。(6月完成)
▷试点开展科创型特色小镇建设,通过市场化方式培育认定一批创新与创业相结合,线上与线下结合、孵化与投资相结合的科创特色小镇。(全年)
▷积极争取将嘉兴秀洲高新技术产业开发区和嘉兴科技城纳入国家自主创新示范区覆盖范围。(全年)
市政协副主席、科技局局长邢海华在会上表示,“先是初步签了一个框架,沪嘉杭G60科创大走廊的建设,以这样的平台,来建设、来推动或者吸引各地的一些科创资源。在我们嘉兴的集聚,为我们嘉兴的创新驱动发展战略的实施,创造更高的条件。下一步的具体的包括建立基金或者是合作,建立一些平台等还要到下一步再确定。”

▼建立沪嘉杭G60科技创新走廊的意义

借此打造一个开放型、面向长三角的国家科创要素对接服务平台,打破松江、嘉兴、杭州等地的行政区划限制,使得人才、技术、资金、装置、机构、项目、政策等要素自由流动、自由组合,产生“1+1>2”的效应。

目前,G60科创走廊战略吸引了京东、美的等行业巨头扩大在松江的投资;去年荣获“国家科技进步奖特等奖”的上海创远仪器技术股份有限公司,将在松江设立占地120亩的“5G科创谷”,引入5G通信产业集群;由中美六位院士领衔的上海分析技术产业研究院落地松江,打造年产值达200亿元的分析技术产业项目集群。

◤会议其他亮点◢

今年以来,全面创新改革试验区建设工作,正有序推进。
6月底前,由市财政局牵头,制定对创新产品的双向资金支持办法;由市金融办牵头,完成全国首家专业科技保险—太平洋科技保险公司的注册成立……改革涉及财政、发改、银监等多部门,共有7大类40多项清单,各县市区也领受相关任务。
不久前,我市还对企业研发费用利用“加计扣除”政策,给予资金支支持。
▼重大改革项目分解落实方案概览
▷深化省校合作,加快推进浙江清华研究院、中科院浙江院发展
▷建立高新技术企业培育库
▷科技企业孵化器、众创空间考核评价机制
▷落实研发费用加计扣除政策
▷建立健全全镇(街道)科技人才服务体系
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发表于 2017-4-14 10:40:25 | 显示全部楼层
非常有必要。。疏解市中心鸭梨。。。
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发表于 2017-4-14 10:50:04 | 显示全部楼层
不错,支持一下!!!
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发表于 2017-4-14 14:41:30 | 显示全部楼层
上海南站真的要搬走了?
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发表于 2017-4-16 10:37:02 | 显示全部楼层
这新闻看都没兴趣,嘉兴发展现在都靠地产,想成为第2个雄安新区,还是洗洗睡吧,我们这里暂时无对接浙江嘉兴的兴趣,目前民间炒房、小企业外迁嘉兴和雄安完全不是一个级别。
雄安城市规模100平方公里,总规划2000平方公里 ,由北京和河北共管、享受红利。类似于上海洋山深水港由上海和浙江共管模式。
雄安新区在经济模式打造首都央企集聚功能区和硅谷经济(上海是吸纳进,不是需要外迁);地产模式是国家是房东,这里没有地产开发,只有积分租赁房,这里的房子只租不卖,员工福利分房,企业0租金入驻。人口模式是工作落户制度,即有社保就享受各种新区的福利,包括住房 和医疗制度。首都迁出的主体是经济,强化政治,而上海还在承担央企迁入、总部经济吸收,完全不同的模式。嘉兴你对接上海什么?拿上海什么资源?你的土地能免费吗?你的地产停止开发吗?嘉兴只能吸收上海人去买房投资,吸引小企业(实业)落户(上海拿到动迁补偿的企业),与成熟的昆山、常熟、启东、宜兴等没有区别。
雄安新区完全不可能复制的,精明的浙江人不用喊口号发文了,地方政府利益互搏的长三角城市群,难以融合。上海经济还在不断吸收企业,根本不会外迁,只有制造业等实业外迁,但是各省市都在抢,0租金高税收补贴,敢问你嘉兴和苏州、无锡的综合投资环境能比吗?
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