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[新闻时讯] 南昌地铁2号线生米南车辆综合基地完成首次接触网冷滑

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发表于 2017-3-5 16:19:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
南昌晚报

      

      昨日上午,经过多日的调试准备后,南昌地铁2号线生米南车辆综合基地首次接触网冷滑及限界检测工作圆满成功,各系统设备安装符合设计要求、性能良好。

       据介绍,接触网冷滑是指在接触网不受电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行动态试验检查;限界检测是指为了确保机车车辆在地铁线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线进行检测。

       据了解,本次生米南车辆综合基地接触网冷滑及限界检测工作历经8个小时,往返冷滑2次,试验车从出入段线洞口出发,由东向西在接触网不带电的情况下,先以每小时5千米的速度滑过一遍,检查受电弓与接触网线的接触情况是否符合规范要求。随后试验车又以每小时30千米的速度再次进行往返冷滑。此次接触网冷滑及限界检测工作是地铁2号线实现今年8月通车试运营前的重要节点工程。

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发表于 2017-3-6 09:20:15 | 显示全部楼层
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发表于 2017-3-6 09:41:52 | 显示全部楼层
地铁铺完轨到通车运行有哪几个步骤,冷滑完了还有什么?
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发表于 2017-3-6 10:21:41 | 显示全部楼层
思开勒普 发表于 2017-3-6 09:41
地铁铺完轨到通车运行有哪几个步骤,冷滑完了还有什么?

热滑                                 
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