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[规划] 2017年合肥蜀山区规划

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发表于 2017-2-22 11:10:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
合肥新西站将重启 文旅产业新发展

来源:我爱铺网 2017-2-17 15:43:06

     蜀山区作为老城区,商业需要有变化,需要继续挖掘自身历史文化特色,也是蜀山区大兴特色街区的缘由。未来五年,随着江淮运河、高铁西站规划建设,蜀山区将成为全省唯一集机场、高速公路、高铁、水运、地铁于一体的综合交通枢纽城区。

2017年蜀山区在文化旅游、道路规划、城乡建设上将有更多新动作,充分提升城区生活品质。

区域发展

1.合肥新西七里塘商圈开建

七里塘商圈”东至五里墩立交桥西至井岗镇,北至清溪路,南至黄山路。七里塘商圈在十里庙规划建设“安徽第一大道国际商业中心区”,打造成合肥市新兴的商业繁荣的“黄金四牌楼”。

2017年西七里塘商圈多家综合体,如天玥中心、松芝万象城、国祯广场等多家商业综合体将于今年建成投用建成并投入使用。 

2.合肥金隅南七里,将打造特色文创街区

南七里最大的特色在于该地块作为老工业区,保留了原有的5座老厂房。南七里将在尊重土地发展和城市传统的基础上,兴建包含城市艺术秀场在内的合肥第一座文化创意中心。

将打造一1.6万平米的特色文化创意街区,预计2020年将对市民全部开放。

3.扩建1912街区,升级打造国家级特色街区

合肥蜀山区将升级打造一条“国家级”特色街区。扩大1912综合文化娱乐街区、海卉花市影响力,积极争创国家级特色街区。

4.蜀山区拟打造4500㎡国家区级一级文化馆

近日,蜀山区文化馆正式搬迁至三馆两中心并投入使用。按照规划,蜀山区拟打造国家区级一级文化馆,将逐步完善基础建设、设备配套及专业人员的配备。

建成的文化馆包括文化艺术展示厅、文化艺术创作科室、文艺排练厅、音乐室、琴房、艺术教室、会议室等公益性服务功能及办公室等配套设施。目前文化馆根据区委区政府的要求,完成内部软装和配套设施采购,并免费向市民开放!

除了国家区级一级文化馆之外,2017年蜀山区还将建14所学校,包括幼儿园、小学、中学。

区域改造

1.官亭路将变身精品街区

美食一条街官亭路迎来华丽大变身。官亭路精品街区建设工程设计项目已开始招标,未来官亭路在主打特色的同时也将变身精品街区。

2.推广老房子加装电梯

作为全省首个在既有建筑上加装电梯的项目,位于史河路省林业厅宿舍3号楼完成电梯加装项目,并顺利完成验收。

目前,蜀山区住建部门正在制定实施方案,在全区推广相关经验做法,继续推进既有建筑加装电梯工作。

3.蜀山2017投放五千辆公共自行车   

2017年,蜀山区将启动慢行系统改造,在城区范围内开展公共自行车试点,根据相关信息了解,目前该项目已经进入前期布点选址阶段,首批计划建起100个分布点,将统一规划、建设,真正方便居民绿色出行。

4.合肥蜀山区五园十景将迎市民来游园

在文化旅游上,蜀山区也将进一步打造,生态文化旅游休闲区,结合历史文化资源,做足红色文章,将启动毛主席视察蜀山公社纪念馆,红色博物馆和游客服务中心建设,对区域内110公里道路成环成网。

城市绿化也有新提升,目前蜀山区正在加快四季花海C地块、石头塘公园、林溪公园、怀仁游园等5处公园建设,同时建设十里庙等10处街头游园,改造提升淠河路、新桥大道道路绿化,实现城中有景、景中游城的愿景。

区域交通

1.合肥新西站启动建设

2017年,合肥将建成集贤路互通立交,力争南淝河路互通立交、岳武高速东延段、明巢高速等早日开工建设。优化国省干线路网结构,计划建设规模超过200公里,以加强省际、市际联通公路为重点,努力畅通城际间、县市间运输通道,提升县道等级。确保S103合铜路庐城至枞阳段等8个续建项目建成通车,S260新合蚌路、合六南通道、G206公路(吴山至南岗段)等按计划开工建设。加快推进商合杭高铁、合安客专等项目,启动建设新西站。

新西站位于清溪路与潜山路交口,将作为合肥铁路客运三大主战场之一。今后从新合肥西站出发可直达安庆、九江、青岛等城市。 从全国铁路网的布局看,合肥借助新西站向北经商丘对接北京,南下经九江、赣州、深圳可抵达香港。

2.西部新城开建26条道路

2017年,蜀山区的一批道路施工建设也正式提上日程,经前期勘察、设计在主城区将开工建设,包括东至路在内的9条道路。

东至路将南延,横跨匡河,打通前往政务区方向,太湖路则向西延伸,打通“断头路”,连上东至路,省去周边居民来回绕路之苦,启动西部新城单元规划,谋划教育卫生、文化体育等,公共服务项目和市政项目配套,此次将有青龙路等26条道路纳入开建队伍,升改造王长路、小高路10公里,加宽村级道路48公里,建设休闲区旅游道路38公里。

3.有轨电车途径蜀山区多个站点

近日合肥有轨电车的消息,迅速刷爆合肥各大媒体平台。合肥有轨电车起点站位于北二环,终点站位于合肥城际站,近期终点止于合肥客运站;线路全长约20km,共设站21座。但是你造吗?有11站点途径我蜀山区!

途径蜀山站点:合作化路站、东至路站、潜山路站、怀宁路站、望江路站、黄山路站、大溪地站、长江西路站、樊洼路站、新合肥西站,止于北段的四里河路站。

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 楼主| 发表于 2017-2-22 11:10:32 | 显示全部楼层
{:titter:}  未来五年,随着江淮运河、高铁西站规划建设,蜀山区将成为全省唯一集机场、高速公路、高铁、水运、地铁于一体的综合交通枢纽城区。
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发表于 2017-2-22 11:29:37 | 显示全部楼层
蜀山,蜀山,撸起袖子加油干!
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发表于 2017-2-22 11:34:16 来自手机 | 显示全部楼层
为什么看到好几个区都写了要发展公共自行车?这种政府主导的公共自行车能竞争过ofo摩拜单车吗?政府应该从这个领域退出来了吧
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发表于 2017-2-22 11:35:29 | 显示全部楼层
大蜀山及其西扩公园 敢不敢优化升级!!!
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发表于 2017-2-22 12:09:55 | 显示全部楼层
泾渭漳淮 发表于 2017-2-22 11:34
为什么看到好几个区都写了要发展公共自行车?这种政府主导的公共自行车能竞争过ofo摩拜单车吗?政府应该从 ...

有也未尝不可,现在并不是人人都玩得转手机租车的,滴滴和优步也没有彻底取代出租车
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发表于 2017-2-22 17:57:18 | 显示全部楼层
{:5_122:}{:5_122:}
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发表于 2017-2-22 21:28:13 | 显示全部楼层
Lun 发表于 2017-2-22 12:09
有也未尝不可,现在并不是人人都玩得转手机租车的,滴滴和优步也没有彻底取代出租车

政府不如多建一些自行车停车位
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发表于 2017-2-22 22:24:46 | 显示全部楼层
hfmarco 发表于 2017-2-22 21:28
政府不如多建一些自行车停车位

多建车位的确是很应该
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发表于 2017-2-22 22:31:51 | 显示全部楼层
顶顶加油干!!!{:5_117:}{:5_128:}
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发表于 2017-2-23 18:39:37 | 显示全部楼层
高新区呢,没单独的帖子,蜀山区也没提
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发表于 2017-2-23 19:05:36 | 显示全部楼层
泾渭漳淮 发表于 2017-2-22 11:34
为什么看到好几个区都写了要发展公共自行车?这种政府主导的公共自行车能竞争过ofo摩拜单车吗?政府应该从 ...

政府的还是有好处的 ,就好像楼上说的,滴滴优步搞了这么久也没打掉出租车,网络手机电脑这么方便也没打倒报纸杂志等纸质媒体,多一种工具就多一种选择。
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