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[建设纪实] 设计时速60公里呼和浩特欲实施准快速路改造工程

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发表于 2017-2-20 11:21:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 豆蔻年华 于 2017-2-20 14:27 编辑

记者从呼和浩特市城建委获悉,今年呼和浩特市将实施准快速路改造工程。该工程道路长约63公里,道路红线为35至55米,设计时速60公里,工程总投资约120.1亿元。

据介绍,准快速路改造工程共分为四个工程。分别为:

一是呼和浩特市乌素图沟沿河路准快速化工程(涉及到回民区和玉泉区)。本工程乌素图沿河道路(乌素图水库至滨河南、北路),道路全长约14公里,红线55米,设计时速60公里。工程节点共7处,分别为:绕城高速节点(下穿)、成吉思汗大街节点(上跨)、海拉尔大街节点(下穿)、京包铁路节点(下穿)、鄂尔多斯西街节点(上跨)、台阁牧大道节点(上跨)、滨河南、北路节点(跨河桥)。

二是呼和浩特市滨河南、北路准快速化改造工程(涉及到玉泉区和赛罕区)。本工程滨河南、北路(乌素图沿河路至敕勒川大街)全长约21.4公里,红线40米,设计时速60公里,工程节点共13处,现在共8座桥梁节点改造为互通立交,分别为:西二环南延伸桥、巴彦路桥、昭君路桥、锡林路桥、呼伦路桥、昭乌达路桥、阿尔山路桥、东二环路桥;新建1座桥梁节点为生物制药厂西路桥;3座桥梁维持现状,分别为云中路桥(机场快速路改造)、兴安路桥、敕勒川桥;增设两座跨线桥为滨河南、北路跨园二路桥。

三是呼和浩特市万通路至哈拉沁路准快速化改造工程(涉及新城区)。该工程万通路至哈拉沁路(敕勒川至青山大道)全长约11.2公里,红线40米,设计时速60公里,工程共6处重要节点,分别为:学苑东街(上跨)、如意和大街(上跨)、新华东街(已建下穿)、海拉尔大街(下穿)、成吉思汗大街至北二环快速路(上跨)、京藏高速(下穿)等。

四是呼和浩特市青山大道准快速化改造工程(涉及新城区和回民区)。青山大道(乌素图沟沿河路至哈拉沁路)全长16.4公里,红线35米,设计时速60公里,工程节点1处,为通道北立交节点,青山大道准快速路上跨通道北路及生态路。

现在,准快速化改造工程设计方案已出,已报送规划局,正在按照规划局意见修改,准备进行专家论证。

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 楼主| 发表于 2017-2-20 11:22:46 | 显示全部楼层
果然选择了滨河南北路,看来是参照了太原模式,有一个好处是可以分流南二环的压力
看来基本没大互通立交桥,这就是被称作“准“快速的原因?兴安路居然没留口,也是服了
比较关心滨河南北路和现有快速路的处理方式,看新闻是直接跨过去了?不给留个出入口?
其他快速路基本都比较偏,不是上跨就是下跨,还有,这里没提昭乌达快速
大神根据新闻画个全图吧
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发表于 2017-2-20 13:21:02 | 显示全部楼层
像北二环那种 一会上 一会下 昭乌达快速估计早的呢
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发表于 2017-2-20 15:27:10 | 显示全部楼层
kh7 发表于 2017-2-20 11:22
果然选择了滨河南北路,看来是参照了太原模式,有一个好处是可以分流南二环的压力
看来基本没大互通立交桥 ...

我估计是叫滨河路改造,以后会慢慢改造成快速路,这次不会是三环路的,毕竟三环路就会结合断头路项目,这个以后得慢慢来弄了
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 楼主| 发表于 2017-2-20 16:09:17 | 显示全部楼层
不过这个新闻指出的位置恰好是一个圈,有些地方离二环真近,像是二环辅助路
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发表于 2017-2-20 16:23:03 | 显示全部楼层
kh7 发表于 2017-2-20 16:09
不过这个新闻指出的位置恰好是一个圈,有些地方离二环真近,像是二环辅助路

西二环这块真的不太好规划,不过全程都是沿河路这样既能景观也能快速化了,确实不赖
如果要是规划在西二环西面,这样的话就能把金川纳入进来了,以后三环金川肯定就能进规划了
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发表于 2017-2-20 16:34:45 | 显示全部楼层
豆蔻年华 发表于 2017-2-20 16:23
西二环这块真的不太好规划,不过全程都是沿河路这样既能景观也能快速化了,确实不赖
如果要是规划在西二 ...

期待金川能够纳入三环
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发表于 2017-2-20 16:35:31 | 显示全部楼层
kh7 发表于 2017-2-20 11:22
果然选择了滨河南北路,看来是参照了太原模式,有一个好处是可以分流南二环的压力
看来基本没大互通立交桥 ...

这样的话,滨河南北路两旁的住宅区的出入怎么处置?那么高的车速,,,
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发表于 2017-2-20 16:39:04 | 显示全部楼层
liushion 发表于 2017-2-20 16:34
期待金川能够纳入三环

我觉得这次滨河路整体改造就是在呼市外面再画一个圈,没有确定三环是对的,为了下一步再改造做准备,三环路一上来就用现有路段不太合适,我还是觉得三环是乌海大街+科尔沁南北路+生态路+金川西某条路
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发表于 2017-2-20 16:46:44 | 显示全部楼层
liushion 发表于 2017-2-20 16:35
这样的话,滨河南北路两旁的住宅区的出入怎么处置?那么高的车速,,,

有辅路,这个问题不大,而且设计的是准快速路,速度是60,基本上应该能满足周边出行需求
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发表于 2017-2-20 16:49:54 | 显示全部楼层
豆蔻年华 发表于 2017-2-20 16:39
我觉得这次滨河路整体改造就是在呼市外面再画一个圈,没有确定三环是对的,为了下一步再改造做准备,三环 ...

金川把,汇金道的可能性不大,汇金道连着京藏高速呢,除了汇金道,金川暂时再没有一条路是南北贯通的。乌素图沟沿河路改造是个好工程啊,可以改善乌素图沟的现状。
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发表于 2017-2-20 16:51:48 | 显示全部楼层
豆蔻年华 发表于 2017-2-20 16:46
有辅路,这个问题不大,而且设计的是准快速路,速度是60,基本上应该能满足周边出行需求

没说设高架桥,滨河南路的楠湖郦舍、观澜国际就在路边,
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发表于 2017-2-21 08:39:47 | 显示全部楼层
liushion 发表于 2017-2-20 16:49
金川把,汇金道的可能性不大,汇金道连着京藏高速呢,除了汇金道,金川暂时再没有一条路是南北贯通的。乌 ...

确实,乌素图水库一直到小黑河,整个金川多了一条南北的路
实际上要是快速路的话,还真的弄汇金道比较好,毕竟能直接连上鄂尔多斯西街,而且还可以跨过G6直接到北面连上生态路
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 楼主| 发表于 2017-2-21 09:08:11 | 显示全部楼层
liushion 发表于 2017-2-20 16:51
没说设高架桥,滨河南路的楠湖郦舍、观澜国际就在路边,

金隅时代城,京能家园,香格里已上线并加您为好友
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