玉北城际铁路

zggxlcj · 发表于 2017-1-28 13:38:37

根据《玉林至北海城际铁路预可行性研究报告》，玉林至北海城际铁路为客运城际铁路，双线，设计时速250公里/时。线路初步考虑自玉林铁路枢纽新设玉林南站引出，途径玉林南-博白-旺茂-东平-龙潭-山口，在山口接上在建的合湛铁路，再往西经邕北线到达北海市，铁路运营长度185公里，其中新建正线全长114公里。项目估算总投资额约136亿元，建设期3年半。

我在地图上粗略测了一下黎湛线玉林到湛江约150公里，根据预可行中的路线，从玉林按玉铁铁路到博白再测量-旺茂-东平-龙潭-山口到新湛江西的约200公里。如果这条铁路建成那么以后沿黎湛线走形的玉湛高铁肯定不会再有了。

但是想一下，虽然多了约50公里，玉林可以连湛江+北海，湛江和北海都可以经玉林北上，可否看成桂玉湛的西线方案？

另外，北海+玉林+北流+容县+梧州，玉梧城际的可能性是不是大一点。

本人到是觉得有了玉贵城际，现在急于上马玉梧城际是不太值得的，玉贵城际已经可以解决了玉林北上东进的需求，到时会有更多的始发列车，（虽然是碍于情面不愿经过贵港，但是南广既成事实，玉林这是要面对的！）这样南广更容易饱和，南广饱和了才有可能上更高标南广二线，相当于倒逼的一个状态吧，如果现在急忙上了玉梧城际，不但花钱多，而且线路弯曲，到时车次可能也不会很多。

以上个人观点，欢迎拍砖。

竞天 · 发表于 2017-1-28 18:53:56

选择哪样根本由不得玉林，快点开工才是真！

bergson · 发表于 2017-1-28 19:05:21

很多网友认为玉梧城际是鸡肋，有了玉梧城际就难有新南广二线，个人觉得这个想法不应该有。玉梧城际是地方铁路，这个项目可以快速上马，早日实现玉林去广州方向的高铁。假以时日有新南广二线，那应该是国家级的干线才会修建了，单靠两广地方的能力，不太可能推动至实现的那一天，国家干线铁路那地方出资比例比较低，对地方财政压力没有那么大。如果玉林坐等梦中的南广二线，恐怕再过10年都没有东去广州的高铁了，两者对比，哪个更为迫切呢？

zggxlcj · 发表于 2017-1-28 19:42:26

bergson 发表于 2017-1-28 19:05
很多网友认为玉梧城际是鸡肋，有了玉梧城际就难有新南广二线，个人觉得这个想法不应该有。玉梧城际是地方铁 ...

只有争取到国家干线铁路玉林的交通格局才有得改善啊，玉贵城际已经可以临时解决玉林往东的需求。最好的结果就像当初的南梧二级路不过玉林，但是到后来有了更高标的324国道。

zggxlcj · 发表于 2017-1-28 19:47:43

如果广湛高铁走罗信，再加上区府有意的南宁-横县-玉林城际，那么玉林只要在罗定接上广湛高铁，那么新的高标南广二线呼之欲出。

bergson · 发表于 2017-1-28 19:59:48

zggxlcj 发表于 2017-1-28 19:42
只有争取到国家干线铁路玉林的交通格局才有得改善啊，玉贵城际已经可以临时解决玉林往东的需求。最好的结 ...

玉贵城际估计也是10年后才会通车的事情，实话说，有点遥远。
北玉梧贺州城际抓紧修建，北连通南广高铁，贵广高铁，南连通北湛高铁，得不到最好的，不如先用这一般的，毕竟高铁对玉林来说是必要性，迫切性。它日玉林经济地位强大了，才有政治资本去争取更好的。这一届市府还是识时务者为俊杰，做了该作的工作。

y289007 · 发表于 2017-1-28 21:46:55

有玉梧城际才会更现实也更贴近现实南广二线等不了不然到时哪个都没有

zggxlcj · 发表于 2017-1-28 22:18:01

bergson 发表于 2017-1-28 19:59
玉贵城际估计也是10年后才会通车的事情，实话说，有点遥远。
北玉梧贺州城际抓紧修建，北连通南广高铁， ...

玉贵城际已经进入十三五规划，它定位是广昆连接线，是属于国铁，铁总投资占大头，比较容易上马的。。

邓文西 · 发表于 2017-1-28 22:45:41

南广二线？不知道目前国内有没有先例？就凭广西的财力！玉北梧城际可以东去南下，还可以覆盖容县北流博白，我觉得最切实际。

bergson · 发表于 2017-1-28 22:57:38

zggxlcj 发表于 2017-1-28 22:18
玉贵城际已经进入十三五规划，它定位是广昆连接线，是属于国铁，铁总投资占大头，比较容易上马的。。

玉贵是列入中长期铁路网规划，那里说的是十三五规划呢？列入规划和开工建设是两码事，正所谓计划赶不上变化。

zjb20012432 · 发表于 2017-1-29 00:04:24

没有国家干线铁路，玉林一切然并卵，你信壮府忽悠修这修那，实际上只是为了借助桂东南的力量来发展北部湾。

nakata1022 · 发表于 2017-1-29 12:30:54

玉北城际今年能开工嘛

HANSONFENG120 · 发表于 2017-1-29 13:37:59

玉北城际是贺梧玉北城际的一部分，预可研报告是同时进行的，但是玉梧城际是今明两年开工的项目，其他段可能会于2020年左右开工，目前玉梧城际的可研性报告原则已通过，所以，接下来就是设计招标，环评，施工招标，开工等步骤，玉贵目前所谓城际只不过是时速160km，所需时间和普快就相差十五分钟，中长期中的玉贵高铁设计时速也是250km, 但在广西的铁路规划中开工时间是还没有设定，南广二线只是一个项目前提设想而已，所以目前比较清晰就只是玉梧城际，其他就等呗。

nakata1022 · 发表于 2017-1-29 14:46:56

发改委是写玉北城际先开工的哦

375372716 · 发表于 2017-1-29 19:05:47

发改委是1.22发的。广西政府是1.23发的。发改委是玉北线，区政府是玉梧先。个人觉得区政府的比发改委的有权威吧

玉北城际铁路

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