分析研究：道路交通设计和管理

蜀山大侠

大家经常吐槽交通拥挤混乱等，有关部门解释的【头头是道】，为啥和老百姓的观念出入很大？

第一：不喜欢红绿灯。认为红灯阻碍了交通。红灯越少通行越快。

分析：红灯的截流作用会产生净空环境，绿灯时前方道路一片空白能促使后来车子提速。

第二：路口越少越好，最好像高速公路那样。。。

分析：路网发达，会分解车流和方便行人和非机动车，路口太少会导致【右进右出】，这样掉头车和侧面进出车众多“阻碍”直行车通行效率。同时路网发达会繁荣城市商业


第三：设置路桩，取消路牙。

分析：路牙的发明很有道理，除了能阻挡部分雨水（行人和非机动车道涉水能力差），还可以产生物理分割作用。也是城市街道层次轮廓更好。路牙可以再拔高一点也不用那个30公分的隔离桩了。关于隔离桩就不评述了。


第四：公交专用道的设置，学校附近设置固定停车位，辅道画满停车位。

分析：不能为了创建或者纯数学意义上百分比达标而到处画车位或体现公交专用道等。有些路段设置了公交专用道会使道路变得弯曲折线。学校路段设置固定车位后有的长期停车，那些真正临时停车的只能阻碍车道了。有些路段设置停车位后，那些临时停车的一停就堵路了。一条道路去掉一个右转，再去掉一个左转，再去掉一个公交专用道。就会使道路通行效率降低。

蜀山大侠

只有三个车道的道路设计，将左转和右转混合。现在交通管理过度的照顾右转车辆，其实右转车辆有很多“时间合和机会”转弯。

这样设计并不会堵车，因为左转弯时候，混合在右转弯车道的车子可以乘机右转掉，给左转车让道。而直行时候，右转车可以酌情减速右转。而左转车挡住右转车时候也没关系权当右转车子遇到“红灯”等一下又何妨呢？

蜀山大侠

现在很多路口停车线过于靠后,前移停车线或设置直行黄灯直行等待区.

蜀山大侠

LED嵌入地面，设计潮汐车道

蜀山大侠

南二环匡河路翡翠路节点堵车点的设计

铲掉部分桥下绿化，在增加桥下掉头的车道，或者设计冗余的待转等待区。花极少的钱，安装掉转后隔离带等。就能解决堵车问题

蜀山大侠

智能物联网红绿灯的设计

duyao5401

楼主说的潮汐车道，我在上海徐家汇沪闵高架与漕溪北路衔接的上下坡面看到有这样的设计。非常棒，道路利用率很高。方案一和方案二在上海很多地方都已经实施了，的确不错。

其实对于合肥的道路管理，解决拥堵还可以将每个路口的摄像头相应后移，各高架的出口匝道，加密疏导指示，延长白实线或者单黄线，杜绝在出口匝道前加塞，以提高通行效率。
有没有发现合肥的很多路口的摄像头横杆都太靠前了，以前车辆保有量少，还行。现在车辆多了，我觉得摄像头横杆应该往后移，并且压白实线的果断拍照处罚，我相信堵车问题会大大改善。
在上海开车，虽然车很多，但没有那么心累。绝大多数车主开车都比较守规矩，所以通行效率高。

蜀山大侠

duyao5401 发表于 2017-1-5 10:43
楼主说的潮汐车道，我在上海徐家汇沪闵高架与漕溪北路衔接的上下坡面看到有这样的设计。非常棒，道路利用率 ...

现在高新区的有专门摄像机照射后面车子。

有利有弊，那些专门插队的非常可恶，，，，众所周知，这里就不讲了。

但是实线太长反而又出现了新问题：道路利用率低。因为有的车子某些情况下变更到车子少的车道反而会增加流量。。。。。因为有的司机起步很肉，这个车道排的多后面通行效率会降低。

zhxz0551

群策群力，优化设计，方便通行。

蜀山大侠

建议鼓励司机开车可以打电话而不是禁止。有人听到这个建议吓得目瞪口呆，傻傻几个小时想不明白。

    现在禁止打电话根本禁止不了，而且无法管理（汽车是流动的，又贴着车膜），索性干脆允许司机打电话。

   国家“允许开车可以打电话”，这样一来，必然会倒逼汽车厂家进行技术改造。这样国家由监管司机打电话变更为监管汽车厂商是否有车载电话的管理。

    司机上车后一米以内（有很多技术手段保证乘客可以打电话），司机的手机自动被车载电话屏蔽，转为车载模式。

    方向盘中央或者其它合适位置有显示屏，能语音显示来电号码。等等。

    强制汽车安装导航和车载电话。


各种汽车龟行往往是在打电话或者找路。。。。所以要求汽车必须车载电话和导航，不是杜绝而是减少司机打电话带来隐患的概率和频率

蜀山大侠

1，汽车两侧后视镜安装LED后射灯，便于在漆黑的夜晚倒车停车用。
2，汽车室内后视镜安装行车记录（或者预留电路接口条件）。
3，安装主动刹车技术或【节约成本可设计刹车提醒技术（高速模式和低速模式，高速时候与前车100米时候方向盘中间闪光刺眼提示刹车）】
4，方向盘可压缩10公分距离技术。（方向盘连杆内部可安装高阻尼弹簧，在急刹人员向前冲时形成忍让缓冲作用）
5，驾驶员座椅安装高阻尼弹簧，在急刹车时候有5公分的忍让缓冲作用。
6，有好事的电子厂发明统一汽车电子模式，绝大多数汽车使用同一种电路板，便于垄断，便于检修。
7，必备倒车影像，与行车记录仪统一。
8，变更车道自动闪光提醒技术，因为很多土包子转弯不打方向灯，或者及时打灯也没意思（因为有的是距后车太近，强行变到）。
9，电子技术这么发达，可以发明雾灯夜景灯自动点亮技术。
10，防止追尾的后灯自动点亮技术（分高速模式和低速模式，高速模式下，有后车靠近时自动尾灯强光报警）
11，驾驶员强制开门技术（汽车落水等能轻松的无电模式下的轻松的打开车门，这在机械上很容易做到）
12，轮胎安全技术。

狂奔的抛物线

高新区这边 望江西路上又增加了一条公交车道。。下班简直是堵死了。。

ggggggl

估计领导也知道马路牙子是好的 但是 设立隔离桩 可以多贪好多钱呢  他们怎么舍得放弃  就跟现在人行道砖的铺设 用的是纯沙一样  就等着它赶紧坏呢！

蜀山大侠

狂奔的抛物线 发表于 2017-1-5 12:41
高新区这边 望江西路上又增加了一条公交车道。。下班简直是堵死了。。

路是直的，但是车道是弯的，折线，有意思，车速不能太快，否则容易压线。

蜀山大侠

有没有被下图箭头坑过。本来可以直行，突然只能左转