地铁2号线延伸马尾

ywq777520

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fujpck2008

都传说了N年了,也不知道哪年会过审批

CFW

104国道沿线等22万平方米旧屋区改造，这是要沿104国道搞开发建设吗

天空那么大

fujpck2008 发表于 2017-1-4 19:01
都传说了N年了,也不知道哪年会过审批

已经进入方案比选工作后期，在做最后的细节优化调整，然后上报省发改委、上报国务院。
预计2017年上半年上报方案，顺利的话下半年审批通过，2017年底动工，2020年马尾段通车。

天空那么大

CFW 发表于 2017-1-4 23:28
104国道沿线等22万平方米旧屋区改造，这是要沿104国道搞开发建设吗

你们马尾区的城区与东江滨已经没有什么土地储备，马尾城区的老旧房屋拆得差不多了，
靠近江边的城中村基本上已经全部拆完，建造中高端住宅、写字楼、公园等公建，
靠近君竹的城中村也拆得只所剩一二，过不了几年马尾城区就没有城中村与老旧房屋，
所以目前眼光会放在东江滨104国道沿线老旧房屋改造上（动迁），
不过跟你说的104国道沿线可能不是一回事，104国道正在北抬，形成新104国道，
你说的应该是指新104国道扩宽工程的动迁（亭江闽安），以后福马路就不是104国道，
老104国道的福马路段要改造成东西向的城市快速路，可能还会考虑BRT也走上面，
这就是为什么BRT3号线是4条线中最后建的原因，新104国道通车前福马路没法通BRT。
远期城市快速路网环线有：二环、三环、四环（2019年）、五环（郊环高速，2022年）；
城市东西向快速路有：江滨大道、福马快速路（现福马路）、机场快速路（现机场高速）。
去机场的青洲大桥适时取消收费。

ywq777520

主要还是地铁快点动工，这样出行就方便了．

robbie2016

没错，还是期待地铁赶紧开通吧，堵坏了

SCJiang

二号线东延伸段今年会加入修编计划并加入到第三期建设规划,大概2022年前后通过发改委批准,届时会启动建设.总体来说最早2025年能看到它

784434923

都说了多少年了，坐过37路的都知道，那个是福州最拥挤的公交，从早到晚都在挤的公交

fujpck2008

SCJiang 发表于 2017-2-2 11:43
二号线东延伸段今年会加入修编计划并加入到第三期建设规划,大概2022年前后通过发改委批准,届时会启动建设. ...

这么迟! 消息可靠吗?

redbee123

fujpck2008 发表于 2017-2-4 11:14
这么迟! 消息可靠吗?

基本上要这么迟，地铁第二批规划是到2020年的，第三批就是2021-2025年，最快2021开建，2025年开通差不多

fzbest2015

redbee123 发表于 2017-2-5 09:46
基本上要这么迟，地铁第二批规划是到2020年的，第三批就是2021-2025年，最快2021开建，2025年开通差不多

二东现在变成了10号线的一部分
和2号线在洋里站换乘
而且极有可能提前开工

redbee123

fzbest2015 发表于 2017-3-23 18:37
二东现在变成了10号线的一部分
和2号线在洋里站换乘
而且极有可能提前开工

现在滨海新城炒的火热，10号线确实有可能提前开工

ywq777520

希望10号线尽快动工，现在就马尾没有地铁了．

天空那么大

ywq777520 发表于 2017-3-30 08:30
希望10号线尽快动工，现在就马尾没有地铁了．

10号线一期（洋里~松下）贯穿整个江滨东大道沿线，然后过江长乐，到漳港海边后沿滨海新城建设一路沿海南下，止于松下游艇码头，但最快也要2018年底动工，2022年建成。

10号线二期（洋里~解放大桥）这段贯穿整个江滨中大道沿线，横穿整个台江金融街，最后止于解放大桥附近，但恐怕这要更久一些的事。

10号线的理念是：外滩--东外滩--浦东，（江滨--东江滨--长乐）。三江口的楼宇经济发展需要依赖长乐滨海新城的产业，三江口想成陆家嘴，必须先让长乐能成为浦东。

综上，10号线应该是会加快进度。