谁知道合肥地铁一号线昨天全天的客流量啊？

合肥小牛牛

12月30日下班高峰从包公园到合肥火车站，12月31日下午四点从大东门到万达城，六点从万达城到紫庐，八点从紫庐到包公园。总体感觉合肥地铁还是不错的，装修比较现代，符合现代审美；列车运行比较平稳，男声的报站音很好听（比较清晰）。客流量明显是31号很高，几乎每列车都非常拥挤，大部分都是从市中心到万达城去玩的（几乎变成了万达城专列了）。途中明显感觉合肥火车站、大东门站、包公园站、合肥南站、紫庐站、万达城站是客流大站，其余站点上下乘客较少。说下个人的几个建议：1、希望地铁公司加大旅客列车中的素质宣传，有部分人乱扔垃圾；2、站厅内要安排多些的保洁人员，地面有明显的泥土，特别是卫生间的地面，脏的狠；3、站外立柱不够醒目，不够高，远处不容易看到地铁口；3、节假日应该延长运营时间，特别是跨年夜，那么多人在万达城、悦方ID Mall跨年，不说延长到十二点吧，起码得延长的晚上十点半；4、列车拥挤的时候很多人挤在门口，那里没有任何扶手，列车启动停车的时候站在门口的人根本无法控制平衡，是否可以在门口处增加扶手呢？5、一号线沿线各个公交车站与地铁站的衔接不够紧密，导视不清晰，比如我在悦方ID Mall出来后其实离地铁站口很近，但是就是找不到（地铁站半地下式，站外仅有的导视牌还很低，夜晚不容易发现。我来时本地人都遇到找不到的情况，何况出来合肥的外地游客呢，建议增加沿线各大公交站点、商场与地铁之间的导视。

北纬133

乖乖，这个人流量可以啊

飘然不群

昨天进站客流227181人次

zikaowu

飘然不群 发表于 2017-1-1 14:37
昨天进站客流227181人次

进站是怎么统计呢？不是购票人数呀。。。

合肥小牛牛

昨天那么拥挤才22.7万啊，看来想冲到日均50万地铁的发车间隔必须缩短到3分钟才可以，合肥一号线24列车全部使用估计都不够。希望我们的一号线客流量尽快上来，这样合肥市政府、地铁公司的人才有信心，加快后面路线的建设。合肥的目标是学习南京，可不要跟无锡学习，两条线路加在一起日均客流量只有三十多万人次。

GL1234

还好我昨天没去凑热闹。

GL1234

zikaowu 发表于 2017-1-1 14:58
进站是怎么统计呢？不是购票人数呀。。。

刷老年卡，合肥通，地铁储值卡，学生卡，军人免费卡都可以进站乘车。不是都要买票的。

吴戴卫

昨天客流还是不错的。如果昨晚延迟或者加班次轻松破30万的。

合肥小牛牛

吴戴卫 发表于 2017-1-1 15:21
昨天客流还是不错的。如果昨晚延迟或者加班次轻松破30万的。

是的，昨晚那么多人在滨湖的万达城、悦方跨年，都不知道这些人晚上怎么回家。滨湖节假日根本不能开车过去，找不到停车位。

新二线城市霸都

好的 应该尽快常态化突破20万

合肥之星

估计你是以前根本没见过地铁长什么样，头一回坐地铁吧。

合肥之星

见过地铁的人都知道，门口两侧明明有扶手的！

合肥小牛牛

合肥之星 发表于 2017-1-1 16:31
估计你是以前根本没见过地铁长什么样，头一回坐地铁吧。

你是说我么？我坐过上海、北京、杭州、南京的地铁

合肥之星

合肥小牛牛 发表于 2017-1-1 16:40
你是说我么？我坐过上海、北京、杭州、南京的地铁

哦？那就奇怪了。我看你就是没坐过地铁的人。
别装，没坐过吧，最多一两次而已，是不是？呵呵。门口两侧那么长的扶手你居然说没有扶手，暴露了你没坐过地铁呀。

小猪奴奴

顶顶肥肥地铁！！！{:5_122:}{:5_122:}