芜湖二桥的奇特设计，有人知道原因吗？

shift · 发表于 2016-12-31 22:23:27

本帖最后由 shift 于 2016-12-31 22:30 编辑

为什么桥中间留这么大空隙？

shift · 发表于 2016-12-31 22:25:07

tobyibm · 发表于 2016-12-31 22:44:38

新颖设计，节约成本。

857359292 · 发表于 2016-12-31 22:46:09

斜拉桥！！！！！！！

二圣 · 发表于 2016-12-31 22:52:19

为以后预留，将来看情况可以增加公路或铁路，这点真的不错

柒月 · 发表于 2016-12-31 22:52:41

中间预留了。。

tobyibm · 发表于 2017-1-1 09:15:58

这效果图漂亮

zlyizhang · 发表于 2017-1-1 10:37:59

原来是预留轨道交通，牛!

一线中江 · 发表于 2017-1-1 10:56:49

期待早日实现

楚天舒 · 发表于 2017-1-1 13:18:27

明确说过预留了轨道交通

shift · 发表于 2017-1-1 19:14:36

lisywh · 发表于 2017-1-1 20:14:12

斜拉桥非常漂亮，可能是现代桥梁中最漂亮的类型了。说句心里话，当年看到一桥那个造型，沉重，笨拙，我真的感觉好沮丧。
不知道有没有人跟我感觉很相似的。呵呵。

jamesthon · 发表于 2017-1-1 22:11:55

柒月发表于 2016-12-31 22:52
中间预留了。。

桥墩柱中间的空隙宽度，不足以设计复线城市轨道交通，不知道你有没有具体测量过。

而且并没有预留建设钢梁。

大胜关铁路桥能搭载南京地铁“宁和城际S3“的原因，在于所有的工程设计都做好了预留，包括正桥的衍梁，轨道，接触网杆，甚至包括了南北岸的部分地铁引桥（图片可以上网搜到）。

正因为如此，S3号线目前的建设才无比迅速，据将明年就可以通车了。

问题是，芜湖的这个二桥，对于轨道交通的设施，啥也没有预留，到时候怎么进行轨道交通建设？

zhb93 · 发表于 2017-1-1 22:16:36

我也关心的是，这预留是规划中哪条轨道交通线路呀？

晚风轻拂镜湖湾 · 发表于 2017-1-2 21:23:56

11楼的图可以看出来，明显是因为主塔在道路中间，这空隙就是给主塔预留的，轨道交通不可能，因为无法在如此小的空隙中挖土打桩施工而保证不影响桥梁地基

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