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[纪实] 长沙黄花国际机场改扩建|更新至2024.11.07|第215页

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发表于 2016-12-30 17:47:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 张外外 于 2024-11-8 10:14 编辑

长沙之星
长沙机场改扩建工程按满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量60万吨目标设计。主要建设内容包含:机场工程、空管工程、供油工程、汽车加油站工程。项目总投资约430.2亿元,其中机场工程415亿元、空管工程11.5亿元、供油工程3亿元、汽车加油站工程0.7亿元。
机场工程飞行区等级指标4E,在现有第二跑道东侧2000米处,新建1条长3600米、宽45米的第三跑道。跑道主、次降方向分别设置Ⅲ类和Ⅰ类精密进近系统,相应建设等长的平行滑行道系统;新建50万平方米的T3航站楼和165个机位的站坪;新建4.6万平米的综合交通中心、16万平米的停车楼、1.99万平米的货运站,以及供水、供电、供冷、消防、救援、航食、机务维修等生产生活辅助配套设施。


长沙机场改扩建工程T3航站楼工程总建筑面积531941.3平方米,其中T3航站楼(主体)建筑面积507641.3平方米,登机桥系统(土建部分)24300平方米;航站楼共5层,其中地上4层、地下1层,建筑高度44.65米;耐火等级、地下室防水等级均为一级,屋面防水等级为I级,抗渗等级为P8;建筑结构设计使用年限为50年;结构耐久性设计为100年;抗震设防烈度为6度。

委托建设的高铁黄花机场站站房10.23万平米、地铁6号线黄花机场东站7.2万平米、长沙磁浮东延线接入T3站3.3万平米和旅客过夜房7.9万平米;新建货运站工程1.99万平米,新建航空食品加工厂3.65万平米,新建机场综合业务用房3.33万平米;以及配套消防救援、应急救护、生产辅助及生活辅助设施和公用配套设施。
















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 楼主| 发表于 2016-12-30 17:50:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 张外外 于 2020-3-17 11:28 编辑

2016年12月30日,在集团公司多功能厅召开长沙机场东扩工程T3航站楼总平面规划布局方案一主楼布置方案征求意见会。会议由集团公司副总经理邓元武主持,长沙机场分公司、空港实业公司、临空经济公司、扩建指挥部的班子成员及部门负责人、司直机关部门负责人、航空公司、联检和驻场单位负责人五十多人参加会议。会议听取了中国民航机场建设集团对长沙机场东扩(二期)工程T3航站楼总平面规划布局汇报,对比了方案一的北客南货和客货均在南边两种主楼布局方案的优缺点。邓元武要求,会后各单位按照会议精神,认真研究讨论可研报告征求意见稿、汇报PPT内容,按期提交推荐意见。

2016年8月24日,副**张剑飞一行拜访中国民航局,与冯正霖局长就组建本土航空公司、加快长沙机场T3航站楼和第三跑道建设有关问题进行了交流。
张剑飞副**感谢民航局对湖南民航事业发展在政策、资金、项目等方面给予的大力支持和帮助。他说,近年来,湖南**、省**高度重视民航业发展,将其作为应对经济下行压力、扩大有效投资的重要举措,湖南民航业的发展为推进湖南经济社会发展发挥了强有力的支撑和助推作用。“十三五”期间,我省将启动长沙机场T3航站楼和第三跑道建设工作,加快打造长沙区域性国际航空枢纽,全面推进民航事业发展,恳请中国民用航空局继续加大对我省民航事业发展的关心和支持。
冯正霖局长说,民航业是国家重要的战略产业,为进一步促进民航安全持续发展,民航局党组提出了“一二三三四”的“十三五”民航工作总体思路。民航局鼓励和支持设立支线航空公司、货运航空公司和通用航空公司,他建议湖南省结合本省发展战略和民航工作思路,寻找合适的模式组建本土航空公司。同时,民航局将把长沙机场T3航站楼和第三跑道建设项目纳入国家民航“十三五”发展规划之中,在资金、行业指导等方面继续给予大力支持。



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 楼主| 发表于 2016-12-30 17:50:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 张外外 于 2016-12-30 22:12 编辑

长沙黄花国际机场东扩二期工程(T3航站楼和配套项目以及第三跑道征地)可行性研究(代立项)报告项目招标公告

受湖南机场股份有限公司(以下简称招标人)委托,对长沙黄花国际机场东扩二期工程(T3航站楼和配套项目以及第三跑道征地)可行性研究(代立项)报告项目进行国内公开招标。现邀请合格的投标人前来投标。
1.
2.招标内容:
根据机场总体规划(2010版)的规划要求,编制长沙黄花国际机场东扩二期工程(T3航站楼和配套项目以及第三跑道征地)可行性研究(代立项)报告项目。内容应包括:35—50万平方米T3航站楼及其西侧站坪、东交通中心以及进场道路系统、3600米第三跑道及其滑行道系统、机场航行服务、飞行程序研究、机场本期建设项目和建设方案、工程项目组织情况、工程投资估算、资金筹措安排及工程实施进度计划、工程经济效益评价、项目结论、空管工程、供油工程等内容。包括但不限定于T3航站楼及其西侧站坪、东交通中心以及进场道路系统、第三跑道及其滑行道系统、T4航站楼及其东侧站坪,相应的空管塔台、气象通信导航系统,机场助航灯光系统以及飞行区其它配套系统,市政水电气、排污等配套扩建项目的建设范围。空侧以安全围界为建设范围、陆侧以建设项目用地为建设范围。可研报告中的空管工程、供油工程单独另行编制报告,本报告只包含这些内容的主要结论。
章投标人资格要求:
发售时间:2016年09月30日至2016年10月20日止,每日上午9:30-11:00,下午14:00-16:00(北京时间,节假日除外)
报名前与下述联系人联系,办理招标平台电子钥匙下载投标资料进行投标。
联系人:张浩宇
手 机:13717887044
座 机:010-56209002
邮 箱:gxzz88888@163.com
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发表于 2016-12-30 18:08:32 | 显示全部楼层
下不得地
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发表于 2016-12-30 18:25:34 | 显示全部楼层
唉,要是能提早就好了
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发表于 2016-12-30 18:31:23 | 显示全部楼层
得加快进度了,毕竟建设周期太长
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发表于 2016-12-30 18:31:33 | 显示全部楼层
得加快进度了,毕竟建设周期太长
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发表于 2016-12-30 18:37:07 | 显示全部楼层
不错 不错 这次至少走在了前列
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发表于 2016-12-30 18:37:35 | 显示全部楼层
北边的天河我没记错T3是49.5这个面积是故意的吗?{:5_128:}
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发表于 2016-12-30 18:38:37 | 显示全部楼层
现在所有的公共项目一定要按照国家中心城市的标准打造!
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发表于 2016-12-30 18:41:40 | 显示全部楼层
标准一定要是国际一流的标准 加快速度
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发表于 2016-12-30 18:44:50 | 显示全部楼层
投资额喜人,很棒
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发表于 2016-12-30 18:50:10 | 显示全部楼层
3550万平方米?  35.5平方公里,加上西航站区妥妥有46平方公里啊……
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发表于 2016-12-30 18:58:48 | 显示全部楼层
放眼国际才是硬道理,格局很重要
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发表于 2016-12-30 19:07:25 | 显示全部楼层
T3 50万平,T4呢,有没效果图
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