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[城建] 合肥长江西路四座立交有望明年初开建 计划总工期12个月

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发表于 2016-12-2 08:11:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
12月1日,据合肥建设部门消息,长江西路四座立交工程有望明年初正式动工,目前初步设计和施工图已完成,四座立交分别位于方兴大道、长宁大道、创新大道和枫林路交口,其中下穿桥和上跨桥各两座,计划总工期12个月。

作为合肥一条东西向主干道,长江西路目前双向8车道,两侧机非混行辅道均宽7米,还有5米宽的人行道。为方便市民出行,长江西路将实施快速化改造工程,实施范围从方兴大道至长江西路高架桥落地点,由西向东包括长江西路与方兴大道、长宁大道、创新大道、枫林路四个相交节点立交的建设。其中,方兴大道、枫林路节点为下穿桥,长宁大道、创新大道节点为上跨桥。各立交桥主线为快速路,辅道为城市次干路。设计速度:主线80公里/小时,辅道40公里/小时。

方兴大道节点远期设3层互通立交

根据规划,方兴大道节点立交将分期实施。近期实施方兴大道主线下穿长江西路。远期实施长江西路上跨方兴大道及东南、北东匝道桥。

长江西路上跨长宁大道

在长宁大道节点,长江西路主线采用双向六车道上跨长宁大道,分南北幅布置,桥梁长450米。在南北侧落桥点处,各设置一对出入口,以满足主线与辅道的交通转换。长江西路地面交通采用五进四出的方式。

长江西路上跨创新大道

在创新大道节点,长江西路主线采用双向六车道上跨创新大道,桥梁长580米。

在南北侧落桥点处,各设置一对出入口,以满足主线与辅道的交通转换。长江西路地面交通东进口采用六进四出、西进口采用五进三出的方式,公交港湾与出口道展宽段一体化设计。

长江西路下穿枫林路

在枫林路节点,长江西路主线采用双向六车道下穿枫林路,在东西两端敞口段终点处各设置一对出入口,以满足主线与辅道的交通转换。枫林路地面交通采用四进三出,公交港湾与出口道展宽段一体化设计。


这其实是个旧闻了,但是再次报道。重点应该是初步确定了开工日期。可以反观出,望江西路应该在此开工之前通车,否则合肥西出的道路将堵成几锅粥了。{:5_121:}

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发表于 2016-12-2 08:29:48 | 显示全部楼层
早就不去这些地方凑热闹了
太堵了
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发表于 2016-12-2 08:38:42 | 显示全部楼层
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发表于 2016-12-2 08:48:12 | 显示全部楼层
有望这些东西就不用发了哦。~
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发表于 2016-12-2 09:12:44 | 显示全部楼层
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发表于 2016-12-2 09:17:52 | 显示全部楼层
地铁差不多了,又开始堵别的了
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发表于 2016-12-2 09:27:52 | 显示全部楼层
不错哦,支持合肥大建设
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发表于 2016-12-2 12:25:50 | 显示全部楼层
{:5_122:}{:5_122:}
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发表于 2016-12-2 12:32:34 来自手机 | 显示全部楼层
不错!顶一顶!
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发表于 2016-12-2 12:42:59 | 显示全部楼层
老宋给点力,把老吴欠的账迅速还上。
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发表于 2016-12-2 13:12:25 | 显示全部楼层
到处都堵,还是车子太多
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发表于 2016-12-2 13:16:22 来自手机 | 显示全部楼层
上半年地铁作业面能清出来吗
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发表于 2016-12-2 13:35:15 | 显示全部楼层
希望合肥的交通越来越通畅{:5_121:}{:5_121:}
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发表于 2016-12-2 14:52:10 | 显示全部楼层
希望继续加速。最好能把长江西路高架西延到长宁大道交叉口西面,一并重新设计并同时建设这四个立交桥。
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发表于 2016-12-2 17:16:56 | 显示全部楼层
真应该和2号线同步施工,又要多堵一年...
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