新合肥西站5站台13线设计

XUEHAI · 发表于 2016-12-1 15:16:49

新合肥西站5站台13线，根据可研规划平面图设计

XUEHAI · 发表于 2016-12-1 15:18:23

本帖最后由 XUEHAI 于 2016-12-1 15:30 编辑

新合肥西站设合福场，规模为2台4线；设合安场，规模为5台面9线，将来去安庆和武汉的车全部停合安场，无需去合肥站换向

sangguo · 发表于 2016-12-1 15:19:01

{

:} 预留5台面 5线

hezeshao · 发表于 2016-12-1 15:26:16

预留的建起来的话还是挺大的

hfboy72 · 发表于 2016-12-1 15:28:19

加上预留部分，同是12台面，为什么南站是26线，新西站是18线

天悬星河 · 发表于 2016-12-1 15:29:44

那里说有预留

天悬星河 · 发表于 2016-12-1 15:30:07

hfboy72 发表于 2016-12-1 15:28
加上预留部分，同是12台面，为什么南站是26线，新西站是18线

南站12站台不是台面

XUEHAI · 发表于 2016-12-1 15:32:10

sangguo 发表于 2016-12-1 15:19
预留5台面 5线

就是2台5线

小猪奴奴 · 发表于 2016-12-1 15:37:00

期待早日开建{:5_117:}{:5_128:}

veggieg · 发表于 2016-12-1 15:43:29

哎可惜有点小呀

合肥小牛牛 · 发表于 2016-12-1 15:46:47

hfboy72 发表于 2016-12-1 15:28
加上预留部分，同是12台面，为什么南站是26线，新西站是18线

因为南站是22台面，12台（2个侧式站台、10个岛式站台）。新西站的12台面比南站少了10个台面，比合肥站多了3个台面。这样的劳民伤财的工程真的不需要了。

XUEHAI · 发表于 2016-12-1 16:30:27

本帖最后由 XUEHAI 于 2016-12-1 16:35 编辑

加入站北的联络线，非专业，勿喷

小合肥 · 发表于 2016-12-1 16:34:06

怎么说法都不一样呢

GL1234 · 发表于 2016-12-1 16:40:38

合福场下行停站列车进出站要两次切割合福正线？合福场站线应该分列正线两边吧。

herowyk · 发表于 2016-12-1 16:43:15

这是合安可研的图吧，前两天才开的合肥枢纽评议会，有改动的，不止这么小

[规划] 新合肥西站5站台13线设计