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发表于 2016-11-18 15:28:31
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本帖最后由 第六感 于 2016-11-18 16:12 编辑
棋盘洲长江公路大桥主塔试桩工程正式开钻
2016年11月17日上午11点整,随着响彻云霄的礼炮声,湖北省路桥集团承建的棋盘洲长江公路大桥跨江主桥南主塔23号桩基试桩工程开钻仪式正式拉开帷幕。黄石市政府、黄石市交通运输局、黄石新港物流工业园区管委会及相关单位,湖北省交通投资集团监事会主席李贤海,湖北省路桥集团、湖北交投鄂东南高速公路建设指挥部及部门,第一驻地办、中心试验室、QPZ-1和QPZ-2标项目部等参加,项目总监理工程师王宇云主持仪式。
棋盘洲长江公路大桥起点位于黄石市阳新县大王镇东北与太子镇西北交界点樟树塆村以西约600米处,终点位于黄冈市蕲春县管窑镇王仕塆村东侧约190米处,从起点至终点跨越长江,与黄冈境内接黄黄高速,全线长23公里。其中:黄石市境内长17.402公里(包括长江大桥),黄冈市境内长5.598公里。项目总投资40亿元,设计工期48个月。
本标段棋盘洲长江公路大桥QPZ-2标段起点位于柏林村西北侧主线柏林隧道入口K8+000处,沿主线经柏林隧道,经欧家湾大桥、柯家湾大桥,过春湖柯大桥、余家湾中桥及韦山路跨线桥达新港互通,到达棋盘洲长江公路大桥主桥,跨越长江达本标段终点,标段全长约9.881公里。
棋盘洲长江公路大桥主桥为主跨1038米钢箱梁悬索桥,南引桥桥面全长1690.5米。本标段有特大桥三座(春湖柯大桥、棋盘洲长江公路大桥、主桥、南引桥),大桥2座,中桥2座,匝道桥2座,互通收费站1处,隧道1座。
该项目试桩长度64米,桩径2.5米,钢护筒内径2.8米,采用C35水下混凝土灌注。本次试桩的目的是验证钻孔灌注桩设计容许承载能力,并提供桩侧岩土实测摩阻力、端阻力等,以研究南主塔桩基基础设计的合理性以及承载力的可靠性。
目前项目部基础设施已经建设完毕,钢筋厂、拌合站、试验室具备正常开展工作的能力。我部从质量、进度、安全、环保、廉政等多方面设立目标,并制定工期保证措施、组织保证措施、安全保证措施及环保保证措施等,确保棋盘洲长江公路大桥工程成为“安全、优质、高效”的示范工程。
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