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发表于 2016-11-2 00:37:54
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本帖最后由 人在江湖丶淡定 于 2016-11-2 05:20 编辑
这里重点介绍几个历史事件第一个开凿鸿沟【详情百度鸿沟】东周末期战国魏惠王十年(公元前360年)开始兴建鸿沟【详情百度鸿沟】。修成后,经过秦代(公元前221年~公元前206年)、汉代(公元前206年~公元23年)、魏、晋、南北朝(公元220年~公元581年),一直是黄淮间中原地区主要水运交通线路之一。它西自荥阳以下引黄河水为源,向东流经中牟、开封【当时是魏都大梁】,折而南下入颍河通淮河,而颍河入淮口下游对岸就是古都寿春,(公元前241年),楚“东徙都寿春,鸿沟的开通和楚国迁都寿春极大的推动了寿春的发展,战国末期寿春已经发展成为淮上的通都大邑,鸿沟成为沟通黄河和淮河两大水系的线路,在当时大运河未开通,邗沟经常淤塞的情况下,当时长江支流南淝河就在合肥城边,淮河支流东淝河的源头就在合肥城西北20多公里处。因当时是长江与淮河两大水系距离最近的地方而逐渐兴盛,合肥城在春秋时期作为长江淮河之间的物资中转站而产生,秦朝时或者秦汉之交,合肥正式建立“合肥县”(《汉书》记载合肥建县于秦始皇二十六年,公元前221年),经过两汉长期相对统一安定时期,尤其是西汉时汉武帝平定闽越国反叛之后,以"东越狭多阻,闽越悍,数反复""终为后世患"为由,下令将闽越民众全部迁往江淮间安置,大量的移民填充江淮的人口,合肥发展迅速进入了历史上第一个经济发展顶峰期,西汉司马迁所著《史记 货殖列传》记载,“合肥受南北潮,皮革、鲍、木输会也。”意思是合肥作为长江淮河两大流域水运的节点,是南北皮革、咸鱼、木材的转运站。在当时大运河未开通,邗沟经常淤塞的情况下,由于地处长江、淮河两大水系运输节点的位置使得合肥成为《货殖列传》中记载的全国十八个商业都会之一。史记里记载当时的大都会,东南地区只有寿春、吴【苏州】、番禺【广州】和合肥,东汉刘秀升合肥为侯国,封坚谭为合肥侯,合肥最早的城墙在坚镡时代围绕春秋以来形成的城市被建造起来。坚镡家族在合肥一共延续了四代,后来被汉朝撤封。他们在合肥修建了最早的公立学校“合肥候学”。城内设有侯府、兵器作坊、马场和档案馆。汉灵帝即位以后曾封其弟弟为合肥侯,后来王芬曾策划以合肥侯取代汉灵帝当皇帝,最后失败。这位现在已不知名字的合肥侯结局不得而知。到了东汉末年,袁术的军队将合肥城毁为废墟,曹操消灭袁术后任命刘馥为合肥太守,刘馥单骑赴任,招揽流民,大兴屯田、兴修水利、发展生产,重建了城市,曹操更是把合肥连胜两级成为汉末三国时期曹魏的扬州治所【这是合肥第一次成为国家一级行政首府】。以上内容来自【http://www.mafengwo.cn/i/1277401.html】以下图片分别是鸿沟经行图、战国末期形势图、三国形势图、图片来自百度
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