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江苏连徐高铁获批复 计划2020年通车

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发表于 2016-9-20 15:53:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
江苏连徐高铁获批复 计划2020年通车

央广网南京9月20日消息(记者杨守华)记者从江苏省发展改革委获悉,新建连云港至徐州铁路可行性研究报告已于9月18日获得国家发展改革委正式批复,这标志着江苏省时速350公里高速铁路建设再获重大突破。

连云港至徐州铁路是国家“十三五”规划《纲要》中确定的重大工程项目,是《国家中长期铁路网》规划中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的重要组成部分,也是江苏省铁路“十三五”规划“三纵四横”快速客运网中的一条横向骨干线路。拟建连徐高铁在徐州枢纽衔接京沪高铁、郑徐客专,在连云港衔接沿海铁路通道。连徐高铁的建设,将增强连云港新亚欧大陆桥经济走廊东方起点的先导和支撑作用,进一步发挥徐州新亚欧大陆桥经济走廊东端重要枢纽城市和淮海经济区中心城市的作用,对江苏省更好的落实“沿海开发”和“一带一路”国家战略,具有十分重要的作用和意义。

根据国家发展改革委批复,连徐高铁东起连云港站,西至徐州枢纽后马庄站,途经连云港市东海县,徐州市新沂市、邳州市,全长约180.4公里,铁路等级为高速铁路,时速350公里。全线共设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东站等6座车站。工程投资约281.7亿元,计划于2016年底开工建设,2020年建成通车

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发表于 2016-9-20 15:59:30 | 显示全部楼层
bingo{:5_122:}
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发表于 2016-9-20 16:12:10 | 显示全部楼层
{:5_122:}{:5_122:}
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发表于 2016-9-20 16:20:37 | 显示全部楼层
后马庄在哪
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 楼主| 发表于 2016-9-20 16:25:16 | 显示全部楼层
连云港至徐州铁路可行性研究报告评估会召开 9月前批复



8月23日,连云港至徐州铁路可行性研究报告评估会在连云港召开。这是国家发改委在批复连徐客专正式开工前委托北京华协交通咨询公司做的最后一次可研报告评估。一旦通过,就可以拿到国家发改委的正式批文,批文下来,就能正式开工了!
  
  来自国家铁路局、上海铁路局、中铁四院等单位的相关负责人及铁路建设领域的专家学者齐聚港城,对连徐客专的时速、路线走向、站点设置等做评估研究。评估结果,最近几天将会出来!
  
  连徐客运专线简称连徐高铁,是我市真正意义上的高铁。是国家一带一路战略互联互通和国家十三五规划纲要中连云港至乌鲁木齐高铁的重要组成部分。是沿海高铁通道和新亚欧大陆桥高铁通道相交的T形高速铁路网的关键区段,直接影响连云港作为上合组织成员国出海口和物流基地作用的发挥与缩短徐州地区与胶东半岛的时空距离。
  
  连徐客运专线东起连云港站,西至徐州东站。正线全长180.385km,设计速度350公里/小时。全线设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东站等6个车站,预留大许南站。其中徐州东站为既有车站,后马庄站为越行车站,连云港站为原站改造,东海县站为原站扩建高速场,其余3站为新建车站。
  
  连徐高铁今年进展情况
  
  说到连徐高铁,大家一般称它为徐连客专,这条连云港人民一直期盼已久的铁路线,在过去的十多年间,历经波折。虽然至今仍未正式动工,连云港人对于这条铁路建设项目的关注程度史无前例。下面,我们一起来了解最近进展情况吧。
  
  2016年1月设计车速曝光
  
  1月初,来自《中国矿业报》的消息:江苏地质一队中标徐连客专压覆矿产资源评估项目,徐连客专压覆矿产资源评估项目工期约3个月。徐连客运专线起点徐州,终点连云港,途经铜山、邳州、新沂、东海、海州,线路长181千米,设计速度350千米/小时,等级为客运专线,总投资280亿元。
  
  2016年6月环评公示
  
  6月22日,江苏环保公众网发布了新建铁路连云港至徐州客运专线项目环境影响评价全本公示。徐连客专离开工又进一步。
  
  根据环评公示,徐连客专运行列车采用350km/h动车组,新线线路长度180.385km,新建或改建车站共4个,分别为:连云港站、东海站、新沂南站、邳州东站。

2016年确保9月底前批复
  
  国家发改委于近日发布消息称,今年铁路建设仍要保持8000亿元人民币以上投资规模,确保今年9月底前全部批复45个新开工项目可行性研究报告,确保按期完成铁路建设目标任务。其中,徐连客运专线位列项目表第四位,要求下半年开工。


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发表于 2016-9-20 16:40:51 | 显示全部楼层
很棒,而且还是350公里标准的{:5_122:}
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发表于 2016-9-20 20:23:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 Cosson 于 2016-9-20 20:24 编辑

如果连霍高铁建成该多好啊,与连霍高速并行
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发表于 2016-9-20 20:53:17 | 显示全部楼层
徐连一体化加速!徐州连云港的崛起将带动整个苏北的发展,之间的两个节点城市邳州和新沂的发展壮大非常关键,其实如果能把新沂与邳州合并,这样在徐州与连云港之间增加了一座规模不小的城市,这一支点更有利于托起徐连一体化进程
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发表于 2016-9-20 21:19:45 | 显示全部楼层
好消息!徐州铁路枢纽的地位会再加巩固!{:5_122:}{:5_118:}
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发表于 2016-9-20 22:24:57 来自手机 | 显示全部楼层
15996980021 发表于 2016-9-20 16:20
后马庄在哪

徐州奥体中心东过了黄河就到,隶属于经济开发区大庙镇
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发表于 2016-9-21 00:20:04 来自手机 | 显示全部楼层
东站东站房也一并搞好
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发表于 2016-9-21 22:15:39 来自手机 | 显示全部楼层
快点开工,早日通车运营
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发表于 2016-9-22 02:50:07 | 显示全部楼层
Cosson 发表于 2016-9-20 20:23
如果连霍高铁建成该多好啊,与连霍高速并行

连霍还得等等吧,不过徐乌倒是快了。据说宝兰段明年这个时候可以通车。
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发表于 2016-9-22 09:05:18 | 显示全部楼层
日日日日日 发表于 2016-9-20 22:35
看起来只到连云港市区,不到港区
能通到港区就好了,徐州人可以40分钟就到海边度假

无所谓,连云港到连云港东站也就是33公里,肯定会有开到连云港东的高铁的,这段走老陇海铁路,最多慢10分钟。
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发表于 2016-9-22 10:41:17 来自手机 | 显示全部楼层
日日日日日 发表于 2016-9-20 22:35
看起来只到连云港市区,不到港区
能通到港区就好了,徐州人可以40分钟就到海边度假

看海还是多花个把儿小时到青岛吧,连云港那海实在不敢恭维
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