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[建设纪实] 一日两站点破土动工 地铁建设紧锣密鼓

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发表于 2016-9-19 09:36:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
一日两站点破土动工 地铁建设紧锣密鼓

12日,呼和浩特市轨道交通1号线展览馆站点及新华广场站点同日破土动工,挖下了青城地铁建设的又一捧泥土。

展览馆站开工

年底前完成80%连续墙建设

当日11时,随着一阵鞭炮齐鸣,展览馆站的大型挖掘机挥下长臂,坚实有力地挖出第一捧土,预示着此站点正式进入施工状态。

呼和浩特轨道交通1号线一期工程05标段项目经理部总工程师孙成果说:“为了不影响展览馆东路与新华大街的车辆通行,特别设置在道路两侧分别施工。为了在未来的路口建设施工中不影响展览馆路南北方向的车辆通行,我们将施行盖挖顺作法施工(即先搭盖起顶板,使车辆能够顺畅的行驶通过,再在顶板下方进行施工),这样既能保证市民正常出行,还能确保地铁站的施工进度。目前展览馆站正式下钻开挖,今年年内计划完成此站点80%的地下连续墙建设,计划2017年11月完成主体结构建设,2019年8月全部建设完毕。”

新华广场站开工

1、2号线将同期建设

当日15时,新华广场站挖掘机正式动工,吹起此站点施工的号角。

新华广场站常务副经理吴鑫说:“此站点为地铁1、2号线控制性车站(即用于地铁两不同号线车辆的调配站),同时也是换乘站(即两不同号线的转乘站),且由于此站点是城市中人流量较大的车站,因此车站站台的宽度比其他车站站台宽5米。考虑到市民的出行,新华广场站特采用盖挖逆作法施工(即先盖好车站顶板,再挖土至最底层,由下至上逆向挖掘施工),这样一来,我们就能够保证路面时刻都能够通车。”

记者了解,因新华广场站是1、2号线同期建设的换乘站,二者采用“T型”节点换乘方案,1号线为地下两层结构,2号线为地下三层结构。因此,此站点的开工建设也意味着地铁2号线的建设将在不久之内全面启动。
http://www.northnews.cn/2016/0913/2266413.shtml

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发表于 2016-9-19 19:11:09 | 显示全部楼层
真棒!好消息不断

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