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[时讯] 合肥老城区或将布点198个公共自行车租赁点

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发表于 2016-8-4 09:39:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
合肥市公共自行车项目已有规划,老城区或将布点198个公共自行车租赁点,配置6420辆车;二环路内规划新增2.17万个泊位……8月2日,江淮晨报、江淮网记者从合肥市人大常委会获悉,合肥市多个部门已对市十五届人大四次会议上的代表建议进行了办理回复。

公共自行车租赁点计划配置6420辆自行车
   合肥市的公共自行车建设备受人大代表关注,在合肥市十五届人大四次会议上,就有周恩霞、包训安等多位代表建议,合肥市要尽快建立公共自行车服务系统、租赁站点。
“计划在老城区内设置198个租赁点,计划配置6420辆自行车。整个一环内公共自行车租赁点500米覆盖率将达到100%。”在回复中,合肥市交通局透露了最新的规划内容。
合肥市交通局在回复中透露,该局编制了《合肥市公共自行车发展研究报告》,为下一步该市公共自行车项目发展提供指导。

无确切时间表
  推进公共自行车有无确切时间表?合肥市交通局表示,公共自行车项目建设是一项系统工程,需要完善的慢行系统做支撑,否则市民在骑行中可能存在安全隐患。
考虑到合肥市主城区慢行系统建设基础较为薄弱,大部分慢行车道不连贯,或在慢行道上施划有停车位,自行车骑行不便。“合肥市要发展公共自行车,首先要完善现有的慢行系统。”交通局回复称。


结合轨道交通编制公共自行车项目
  “工作推进将有明确方案”,合肥市交通局将明确项目建设、运营和管理模式,成立工作组织机构,明确各部门职责分工,有序推进各项工作。
结合环巢湖大道旅游驿站、轨道交通建设以及新一轮交通发展规划等,科学编制公共自行车项目及慢行系统建设方案。
研究出台合肥市区公共自行车交通系统建设和管理实施意见,规范公共自行车交通系统建设、管理与服务。

轨道交通站点附近 或将布局换乘停车场18处
  陶霞代表提出要规范老城区路面停车,解决停车难问题。
  合肥市公安局回复,根据《合肥市二环路内城区停车场(库)规划》,计划在二环路内新建151处、约2.17万个泊位。其中,近期规划选址80处、约1.19万个泊位,远期预控选址71处、约9800个泊位。
同时,为了缓解城市中心区交通压力,根据合肥市轨道交通和枢纽布局方案,规划了停车及换乘相结合的停车场18处、4310个泊位;其中,远期规划14处、3285个泊位,远景预留4处、1025个泊位。
http://news.hefei.cc/2016/0803/026586299.shtml

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发表于 2016-8-4 10:38:23 | 显示全部楼层
老城区那路有骑自行车的地方嚒
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发表于 2016-8-4 10:48:30 | 显示全部楼层
不看好,最后租赁点变相成为卖饮料、报纸的小摊点。自行车不超过1年就会变成锈迹斑斑的,除了铃铛不响其他都响。
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发表于 2016-8-4 10:50:10 | 显示全部楼层
qycwind 发表于 2016-8-4 10:38
老城区那路有骑自行车的地方嚒

说的好像不是老城区的地方有骑自行车的路一样{:5_109:}
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发表于 2016-8-4 10:58:53 | 显示全部楼层
不如不弄,只会添乱
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发表于 2016-8-4 11:04:56 | 显示全部楼层
市民素质较低,不适合
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发表于 2016-8-4 11:09:21 | 显示全部楼层
真正实施估计还早  

几年前 规划在政务区建 搞了个站点 没有下文了  

后来又规划滨湖试点 ,没试就没下文了

这回又说在老城建  ,等着吧
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发表于 2016-8-4 11:09:28 来自手机 | 显示全部楼层
我不是说我肥,中国人素质太差不适合这个东西。
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发表于 2016-8-4 11:19:14 | 显示全部楼层
这种没意义的东西……
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 楼主| 发表于 2016-8-4 11:21:02 | 显示全部楼层
当年是谁拍板搞的 “慢行一体化”设计,这么脑残的规划出自哪位高人??!!
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发表于 2016-8-4 11:21:24 | 显示全部楼层
政务区高新区和经开区可以搞一搞,都有宽敞的非机动车道。
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发表于 2016-8-4 11:53:32 | 显示全部楼层
等有地铁时候,公共自行车是必不可少的设施配备,越多越好,所有地铁站以及有点规模的小区和商业体都应该配,只会觉得点太少不会觉得太多无用。
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发表于 2016-8-4 12:18:40 | 显示全部楼层
合肥在公共自行车方面太落后了,后知后觉
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发表于 2016-8-4 13:27:56 | 显示全部楼层
我也信。。。。。。。。
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发表于 2016-8-4 13:53:18 来自手机 | 显示全部楼层
国内推行这个确实不妥  不说自行车的损坏了  而且严重缺少专门的自行车道  现在即使建设了自行车道,恐怕也很容易沦为违章停车的地方
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