|
|
本帖最后由 hyan12 于 2016-6-29 11:36 编辑
今天（6月28日）上午，苏州市副市长陆留生率队来到苏州轨道交通5号线劳动路站现场，实地检查了5号线开工前的准备工作。随后，陆市长主持召开了5号线开工动员会，听取了关于5号线开工前期工作准备情况的汇报，并就安全、优质、快速推进5号线工程建设提出了明确要求。
5号线为苏州轨道交通线网中东西向线路，连接吴中区、高新区、姑苏区以及工业园区4个区，全长44.1公里，总投资302.8亿元。全线设车站34座，换乘站9座;设车辆段1座，停车场1座，主变电所3座；新建控制中心一座，主要承担5号线和后续规划线路的线网控制中心功能。
2014年10月，《苏州市城市轨道交通近期建设规划（2010-2019年）调整》获得国家发改委批复，明确5号线纳入近期建设规划。2014年11月，5号线工程可行性研究报告顺利通过了专家评审。
2015年7月，5号线工可报告获得了省发改委批复。2015年12月，5号线工程初步设计取得了市发改委批复。
按照工程筹划，5号线工程2016年6月开始实施，2019年3月车站主体结构封顶，2019年6月洞通，2019年9月轨通，2020年3月电通，2021年6月开通试运营，总工期60个月。
按照轨道交通5号线建设计划，轨道交通5号线金山路站、花苑路站、苏嘉杭站、木渎南站、枫瑞路站、盘胥路站、竹辉路站、通园路站、车斜路站将首批开工建设，上述轨道站点周边道路将采取临时交通管理措施：
一、2016年7月1日起，金山路站、花苑路站、苏嘉杭站开工建设，具体交通管理措施为：
1、金山路站位于花苑路金山南路口东侧，花苑路站位于花苑路的金枫路至珠江路段，花苑路(金山路站、花苑路站站点范围)中央围挡施工，车辆从围挡两侧通行。施工期间花苑路道路变窄，车道减少，与花苑路相交的梅林路、沈巷路右进右出，机动车通过时应当减速行驶。
2、苏嘉杭站位于金鸡湖大道星杭街口西侧，金鸡湖大道的东环路至星杭街段南侧地面机动车道封闭，地面道路禁止机动车由西向东通行(快速路上下匝道正常通行)。机动车可以从东振路绕行。
二、2016年8月1日起，木渎南站、枫瑞路站、盘胥路站、竹辉路站、通园路站、车斜路站开工建设，具体交通管理措施为：.
1、木渎南站位于孙武路的苏福路至灵山路段，上述路段实行封闭施工，禁止机动车通行。机动车可以从西侧便道通行。
2、枫瑞路站位于花苑东路枫瑞路口，盘胥路站位于胥江路盘胥路口，站点周边道路变窄，施工围挡区域车道减少，通行能力降低，机动车通过时应当减速行驶。
3、竹辉路站位于人民路竹辉路口，东西向保持现状，禁止机动车左转弯。
4、通园路站位于金鸡湖大道的星明街至通园路段，金鸡湖大道星明街口的星明街方向封闭施工，禁止车辆、行人通行。车辆、行人可以从中新大道西、星海街绕行。
5、车斜路站位于淞江路松涛街口，交叉口中央围挡施工，车辆绕围挡按照信号灯指示通行。
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？注册
x
|
IP卡
狗仔卡
发表于 2016-6-25 16:32:01
提升卡
喧嚣卡
显身卡
楼主
发表于 2016-6-25 16:38:10
好好好