南通这高架互通立交看起来相当复杂

zhaopengjuju · 发表于 2016-6-8 15:38:29

徐州基本上不会建这样的高架互通，占地不说，花钱太多，徐州是能省就省，只要能用就可以了。省点钱搞绿化吧，多建点小学什么的都比这些好

wanghaixiou · 发表于 2016-6-8 15:40:00

本帖最后由 wanghaixiou 于 2016-6-8 15:42 编辑

常见的全互通地形类似秦洪桥，可惜徐州没这样设计

hunong · 发表于 2016-6-8 15:45:34

这是个标准的定向全互通立交，高架快速路全互通，地面辅路红绿灯转换。未来汉源大道快速化和城东大道高架相交建成了就是这种效果。

johny20102012 · 发表于 2016-6-8 16:17:29

复杂之美。

lenron · 发表于 2016-6-8 16:31:31

这高架开起来也不复杂，我经常路过，很好开的，不过南通是小城，小城市交通还是不发达的

bonsin · 发表于 2016-6-8 16:34:17

中山北路立交最适合

Gresham · 发表于 2016-6-8 16:42:13

zhaopengjuju 发表于 2016-6-8 15:38
徐州基本上不会建这样的高架互通，占地不说，花钱太多，徐州是能省就省，只要能用就可以了。省点钱搞绿化吧 ...

照你这么说地铁更不用造了

hunong · 发表于 2016-6-8 17:26:51

这个立交桥走错过好几次，主要是车太多速度又快，变道慢一点就拐不上目的匝道了。

爱超高 · 发表于 2016-6-8 21:29:06

这个很有借鉴价值，主要还是用钱和用心来办

3898933 · 发表于 2016-6-9 03:28:01

高架的规划和建设，南通走在了徐州的前面，而且有很多值得徐州借鉴，在财政不是多到夸张的情况下高架的性价比比隧道高很多，不过从城市的框架和人口的基数来看，今后徐州在高架里程数和数量也有可能超过南通。

yaoyuanlong · 发表于 2016-6-9 15:52:40

估计徐州是地铁修好以后，会在高架上面大展身手了

央视特约评论员 · 发表于 2016-6-9 16:37:09

互通，很有借鉴意义

hunong · 发表于 2016-6-9 19:40:49

本帖最后由 hunong 于 2016-6-9 19:43 编辑

hunong 发表于 2016-6-8 17:26
这个立交桥走错过好几次，主要是车太多速度又快，变道慢一点就拐不上目的匝道了。

上海莘庄立交桥，建成时号称亚洲最大立交桥，现在未必是了。以前这桥上有职业带路的，后来导航普及后抢了他们的饭碗。

wanghaixiou · 发表于 2016-6-9 21:42:32

wanghaixiou 发表于 2016-6-8 15:40
常见的全互通地形类似秦洪桥，可惜徐州没这样设计

我以为要看什么高级贴呢绕路是因为桥还没修好不好走地形几乎是一样的十字路口加一条河唯一不同是不远处有京沪线所以设计上会有区别