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新车发布评测,徐工做重卡这劲头要是用在做SUV和轿车方面该多好

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发表于 2016-5-26 23:55:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 行走云海 于 2016-5-27 00:42 编辑

2016年4月25日—5月4日两年一届的国内顶级车展北京车展上演

徐工集团携漢風重卡家族产品首次亮相北京车展

本届车展徐工汽车发布了HANVAN漢風家族G900/G700/G500系列产品(G500为经济型定位,G700中高端产品定位,G900为旗舰车型)

其中,徐工HANVAN漢風G900作为新一代旗舰重卡,效率、安全、舒适满足最高要求

集成应用各类高端配置和技术使得徐工漢風HANVAN G900为本届北京车展配置最高的重卡车。


徐工HANVAN G700型重卡


徐工HANVAN G500型重卡



徐工HANVAN G900型重卡




G900车门处530马力动力标志


减震气囊,全车采用三级气囊减震(底盘采用后双桥8气囊减震,驾驶室4点悬浮气囊减震,气囊减震驾驶座椅),比起传统的钢板减震驾驶感觉两重天


真皮驾驶座椅(气囊减震,电动加热,自动按摩)


启动调节方向盘


多功能方向盘


电动车门,电动车窗,电动后视镜按钮


后视镜具备后车提醒功能,后方来车,报警闪烁



中控台全景,胎压监测系统、安全防盗钥匙、车载偏离预警系统、前车防撞预警系统、自动头灯点亮系统、DR记录仪、ABS、ASR等等一应俱全



这区域,黑科技集中区,车道偏僻预警系统,前车防撞系统,雨量感应自动雨刷


特写(行驶时车辆偏离车道会报警提示,对前车距离以及车速预警,雨量感应)


抬头显示(车辆车速,发动机转速,油耗之类的关键数据会被投射到挡风玻璃上,驾驶员不必时刻盯着方向盘下面的仪表盘了,避免驾驶分心)


电动全景全景天窗(配有防尘罩,防止飞虫以及其他异物飞入车内)


可旋转真皮副驾驶座椅


车载冰箱



折叠餐桌(旁边配220V电源插座)




副驾驶座椅旋转过来,配上小桌,商务休闲范十足,可随车办公娱乐,也可简单餐饮



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发表于 2016-5-27 00:08:17 来自手机 | 显示全部楼层
顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶
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发表于 2016-5-27 03:23:23 来自手机 | 显示全部楼层
潍柴也在做'SUV趁现在'SUV在国内虽说没有前些年热了但还算余热时,期待徐工的'SUV赶快量产上市,必定现在的市场环境是不论好坏,只要造出来就有可能分到一杯羹。
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发表于 2016-5-27 07:58:58 来自手机 | 显示全部楼层
重卡中的宝马
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发表于 2016-5-27 08:09:10 | 显示全部楼层
{:5_122:}{:5_122:}{:5_122:}
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发表于 2016-5-27 08:34:11 | 显示全部楼层
什么时候能生产小轿车
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发表于 2016-5-27 09:03:20 | 显示全部楼层
商用车和家用车的销售根本是两把事,徐工还是做自己擅长的就好
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发表于 2016-5-27 09:13:46 | 显示全部楼层
徐工适合做硬汉风格的
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发表于 2016-5-27 09:31:43 来自手机 | 显示全部楼层
重工企业运重卡符合产品形象,认为徐工可以进军农业机械,农业机械也是未来发展的趋势,乘用车可以与其他有实力的车企合资
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发表于 2016-5-27 09:33:33 | 显示全部楼层
整个军用SUV
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发表于 2016-5-27 11:08:19 | 显示全部楼层
说真心话,重卡不是轿车,买了很少自己开的,车主才不会多花钱买这些高端配置。
话说回来,即使是自己开的,也是为了赚钱不是为了享受,也很少愿意多花钱去买这些配置。
说句不好听的,这暂时是不符合当前国内客户需求的,都是鸡肋功能。
这些功能要想有市场除非出口,那就要看徐工重卡在国外的竞争力了。
旗舰版重卡仅仅起到广告效应,参加展览,让参观者加深对徐工重卡的好印象,提高产品知名度,仅此而已。
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发表于 2016-5-27 11:29:52 | 显示全部楼层
重卡能进全国前十也不错了
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发表于 2016-5-27 12:35:54 来自手机 | 显示全部楼层
随着物流业的快速发展重卡是有市场前景的,高端产品肯定有他的需求,再次看了这些配置还是很有用的,加油徐工!
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发表于 2016-5-27 13:29:07 | 显示全部楼层
徐工这个重卡做的还真不赖,配置不低。。。其实趁着国内SUV现阶段很火爆,自主研发一两款SUV,绝对有销量!!!
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发表于 2016-5-27 13:58:30 | 显示全部楼层
{:5_122:}{:5_122:}
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