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[摄影随拍] 中国吉林网记者拍摄综合交通换乘中心施工现场

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发表于 2016-3-18 08:24:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国吉林网3月17日讯(记者 路丰源 李志明 文/摄)3月17日,中国吉林网记者走进长春地铁1号线综合交通换乘中心南广场站施工现场,详细了解了施工进度。

    据介绍,综合交通换乘中心是整个地铁1号线工程的重点工程之一,共分为地下4层,在这里将完成地铁、轻轨、出租车、及行人的综合换乘,目前,已完成了整体30%,地铁40%。






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 楼主| 发表于 2016-3-18 08:27:32 | 显示全部楼层
这4层都是做什么的?

    地下1层:占地4.3万平方米,为综合换乘大厅

    地下2层:占地2.05万平方米,为轻轨3号线站厅层和社会停车场

    地下3层:占地2.05万平方米,为地铁站厅层和社会停车场

    地下4层:占地0.39万平方米,为地铁1号线车站站台层

    图中所拍摄的施工现场位于面积最大的地下1层,据工作人员介绍,地下1层长度300米,最宽达到89米,最窄的也有56米。



长春火车站综合交通换乘中心南广场工程图


    据记者了解,之前“面目全非”的春华商场新建部分采取“明挖法”施工,下穿春华商场部分采取“按挖法”施工。

    据地铁1号线一期工程12标段及综合交通换乘中心工程部部长叶江波介绍,此工程在冬季完成了地下1层的部分施工,预计3月末将地下2层建造完成,4月1日起对地下3层开始施工,整个施工过程预计8月底完成。

   


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发表于 2016-3-18 09:15:12 | 显示全部楼层
高大上!!!
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发表于 2016-3-18 10:56:24 | 显示全部楼层
建完会很炫酷
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发表于 2016-3-18 11:00:21 来自手机 | 显示全部楼层
实际效果不知如何?其实还是下沉式的最喜欢
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发表于 2016-3-18 12:12:02 | 显示全部楼层
设计是挺好,但是 舍不得用好照明,效果就差老远了。看看现在的北广场地下,灯光暗的,是真的差那么点电费吗?????
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发表于 2016-3-18 13:33:12 | 显示全部楼层
shanquankkk 发表于 2016-3-18 12:12
设计是挺好,但是 舍不得用好照明,效果就差老远了。看看现在的北广场地下,灯光暗的,是真的差那么点电费 ...

有的电梯还长期不运行,只是过年几天象征性运行,就是地下一层靠近凯旋路那部电梯。
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发表于 2016-3-18 13:35:22 | 显示全部楼层
靠近凯旋路的地下出租车等候区,竟然包给驾校,理由是城开集团亏损没钱,这是共用设施。而北广场地面交通混乱,出租车随意停车。
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发表于 2016-3-18 19:25:00 | 显示全部楼层
看上去很不错 完成整体的30% 今年能完工吗?
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发表于 2016-3-19 19:02:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 lixin43617706 于 2016-3-19 19:24 编辑

去火车站停车的时候发现车位明显不够用,那边还用来当驾校......停车费一年也不少钱呢好不好,好像是首小时五元 之后每半小时一元?
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发表于 2016-3-20 08:54:44 来自手机 | 显示全部楼层
csgl01 发表于 2016-3-18 13:35
靠近凯旋路的地下出租车等候区,竟然包给驾校,理由是城开集团亏损没钱,这是共用设施。而北广场地面交通混 ...

这俩都是腐败问题的衍生品
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发表于 2016-3-20 09:50:48 | 显示全部楼层
qq1248903391 发表于 2016-3-20 08:54
这俩都是腐败问题的衍生品

打电话,长春站地区管理局支支吾吾,说我问题高端,打12345
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发表于 2016-3-20 09:52:38 | 显示全部楼层
qq1248903391 发表于 2016-3-20 08:54
这俩都是腐败问题的衍生品

沈阳北站北广场也不大,以前没修地下换乘中心时,出租车也是进入一个固定通道接客啊,长春站北没有这样的固定等客通道,而是街边就停,这是县城的标准啊
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发表于 2016-3-20 09:52:56 | 显示全部楼层
csgl01 发表于 2016-3-20 09:52
沈阳北站北广场也不大,以前没修地下换乘中心时,出租车也是进入一个固定通道接客啊,长春站北没有这样的 ...

地下有竟然不用
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