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本帖最后由 oldzheng1975 于 2012-4-6 13:27 编辑
每月一告(三月)
今年三月份,市政府领导在网友的10个帖文上作出了批示,有关地区及部门处理情况如下:
六、在网友有关我市部分城市规划及道路建设所提意见、建议的帖文上,姚晓东市长批示:“请规划、建设局领导研究相关建议。送朱市长参阅。”
(一)关于花园街、晋陵中路规划问题。常州区划调整后,为完善区域路网体系,促进常武地区一体化发展,实现武进核心区与主城区的有机衔接,《常州市城市总体规划》确定晋陵南路南延并与花园街贯通。作为兰陵路(城市交通性主干道)与和平路(城市生活性主干道)之间的城市次干道,该工程的实施能有效分流周边道路的交通流量,改善区域交通环境,带动旧城改造,方便周边居民出行。从2010年起,市相关部门邀请上海及省内多家设计单位从科学、安全、经济、合理等角度,对花园街和晋陵路对接方案进行了多次论证。在满足道路功能前提下,综合考虑减少拆迁、缩短施工周期、降低对周边居民影响等多方面因素,最终确定了目前的规划方案。(二)关于夏城路和配套路网建设问题。夏城路——丽华北路是连接常州核心区与武进中心区的一条南北向主干道,是常武东部城区联系和沟通的重要载体。夏城路整体环境提升工程已被列入武进区城镇建设工作两年(2012—2013年)行动纲要,今年将对夏城路(金鸡路——延政路)进行改造。今后,市规划部门还将综合考虑周边土地利用及路网建设等情况,逐步完善周边路网,改善周边出行条件。(三)关于健身北路和怀德桥新城万博周边道路建设问题。改善区域交通环境可以通过加密路网、优化线形、拓宽道路等多种方式,仅靠拓展道路宽度并不能从根本上解决交通拥挤问题。帖文中反映的健身路,其功能定位为城市支路。由于该道路穿越多个老城区地块,整体拓宽改造有一定困难。市规划部门将结合网友建议,研究通过优化线形、加密路网的方式,来缓解该区域的拥堵问题。同样,对于怀德桥周边的交通问题,市规划局将从更大的区域范围,系统研究跨老运河通道的规划建设,推进其东侧的杨柳巷、西侧的大仓路南北通道的规划建设,通过完善区域路网不断改善交通环境。(四)关于增设过街天桥、地道和完善现有设施的建议。在《常州市轨道交通线网规划》、《常州市地下行人过街通道布局规划》及《非机动车道路系统和行人过街设施》等规划中,均对劳动西路——怀德桥交叉口规划设置了地下环通式行人过街通道。在《跃进新村及周边地块详规交通影响分析报告》中也提出,在该地块改造建设中,应预留与轨道交通二号线场站联系的地下行人通道。目前轨道交通线网建设规划正在上报待批中,根据轨道交通建设计划,该交叉口将结合轨道交通二号线怀德站的建设,设置劳动西路——怀德桥交叉口地下环通式行人过街通道。市规划局近期还对该交叉口周边地块进行了规划控制,预留了与该交叉口地下过街设施联系的通道。另外,关于延陵西路人行地道的提示信息问题,市城乡建设局已与交警、规划、城管等部门进行了协调,近期将增设醒目且美观的指路标志,便于行人识别。 |
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