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楼主 |
发表于 2012-4-3 22:30:33
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本帖最后由 andrew0du 于 2012-4-3 22:37 编辑
火车站对比也不爽,小日本留下的大连站2002年改造后可同时容纳6000名旅客,青岛站2008年改造,80年代的厦门站到2012年还没改扩建,给众多游客留下了厦门火车站很破烂的印象。
现在改造方案外观难看,最高聚集人数也仅仅从目前的1500人升至4000人以上,晚了大连10年改造,标准也不高
大连新建的站也比厦门北站大,虽然外观厦门北站我非常喜欢,龙厦铁路厦深铁路通车可预见未来厦门北肯定不会像现在这么惨,本来动车就应该全停北站,既给动车游客好印象,又可分流。
现在本末倒置为了分流厦门站停的一大堆普客动车,还要花大钱把新建的厦门北站改造成专停普客,我觉得很无语很蛋疼。
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