虹西路工程：占尽天时地利人和

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为了进一步完善武进中心城区西部道路体系，更好地接受中心城区辐射及加强对外衔接，3月24日，我区举行了虹西路工程开工仪式。该工程连通东宝路与三期高架，计划总投资2.5亿元，建成后，将有效贯通淹城路与龙江路，充分发挥龙江路高架作为城市快速通道的作用，缓解交通压力。为了让广大读者了解虹西路工程，本期建设专版从“天时、地利、人和”方面对该工程进行详细解读。
　

　　建设虹西路工程，我们占“天时”。为全面推进城乡环境焕新颜，以崭新的城市形象、便捷的交通网络、宜人的居住环境迎接花博盛会，3月3日，我区召开了城建交通工作会议，围绕全力备战第八届花博会，就全面推进城乡环境建设作出部署。

　　据悉，今明两年，区住建局将全力推进项目建设，计划推进实施8项市政道路工程，完成资金投入32亿元，重点建设花园街北延工程、广电东路、虹西路等快速道路和主干道路，并着力优化城市景观体系，重点对城区18条主要道路整体环境进行综合提升。

　　机遇面前人人平等，为抢抓这一历史机遇，虹西路工程超前谋划，尽早开工。

　　近年来，我区按照“规划先导、交通先行、功能为要、项目为本”的要求，大刀阔斧拉骨架，只争朝夕快建设，创新机制抓管理，全区城建交通建设取得了显著成效，体现在建设力度越来越大、交通路网越来越密、服务功能越来越全、城市形象越来越好、各界肯定越来越多。

　　

　　建设虹西路工程，我们据“地利”。现如今，我区龙江路高架南延、宁常高速滆湖互通等全面建成，常溧高速等启动建设，武澄西路、中吴大道等“东大门”道路加快推进，基本形成常武地区南北通道和“一纵三横”高速公路环，并实现与周边县市主要道路对接，进而与长三角有效衔接和互联互通。

　　虹西路作为武进城区中西部区域的一条东西向主干道路，建成后，将有力支撑龙江路高架南延工程的交通集散功能，并进一步完善城区“八纵八横”路网体系，极大改善城区中西部、牛塘镇及滨湖新城的投资环境，有力带动沿线区域旅游及开发建设。届时，距离2小时之内到达长三角任何一个经济发达城市的目标更进一步。

　　
　　

　　建设虹西路工程，我们靠“人和”。“区住建局作为虹西路工程的组织实施单位，将以‘让权力在阳光下运行，项目在规范中推进’为工作理念，切实提升项目管理水准，规范项目推进，确保项目按照预定计划按质按期建成通车。”这是区住建局局长陈方根在虹西路工程开工仪式上发出的铿锵有力的声音。

　　为了把虹西路工程建设为“优质安全、文明和谐、廉政示范”工程，区住建局一方面着力推动理念创新、技术创新和管理创新，大力推行精细化管理，强化工程质量监管，确保工程优质安全，争创精品工程；另一方面重点控制噪音污染，保护人文自然景观，建设生态绿色走廊，全力维护好沿线广大群众的利益，营造安定和谐的建设环境；同时，以创建区廉洁示范工程为目标，不断强化内部管理及外部监督，实现“工程优质、队伍优秀”。

yoe

便捷交通，很好

丁巳天蝎

天时地利人和
{:5_115:}

凤凰之地

武进进步不小，唯一问题，钱是多，能不能把买电线杆的钱省下来用到别的急需用的地方去？少买点少插点电线杆！

DDDXL

好像是的，这个电线杆什么的最好就是找个机会全面入地

可爱的小式

电线杆全部入地啊

oceanus

这位网友，你好！感谢你对城市建设的热情关心。现就你所关心的问题答复如下：
1、        我们统计了下：长虹路和滆湖路两侧的低电压等级供电线路基本上已全部改电缆入地。目前，长虹路南侧的高压线为500千伏茅武线，是由500千伏茅山变电站至500千伏武南变电站的主供线路。滆湖路南侧的高压线为110千伏滆阳线，是220千伏滆湖变电所至110千伏阳湖变电所的主供线路。以上线路均为上世纪90年代建成，在长虹路和滆湖路改造时，根据当时的实际情况，武进区政府和常州供电公司对以上线路均进行了相关改造。
2、        常州像其他苏南的城市一样，都是能源相对匮乏的城市。其中电力供应主要由两种方式提供，一是建设电厂把外部的煤或气引进来发电，二是建设电网骨干线路从外部直接引入。因此靠电网从外部引入电能相对是对我们城市更环保更有利的方式。常州处在苏南发达地区，耗能比重较大，这几年用电增长迅猛，武进区更是如此。从数据来看，去年武进区的售电量是112.67亿千瓦时，占全市的39%，售电量同比增长14.6%，高于全市增长率（12.89%）。
3、        目前500千伏武南变电站是常州南部电网的枢纽变，也是我们常州南部的电源支撑点，110千伏阳湖变承担着武进中心城区的供电，以上供电线路极其重要。
4、        从技术上来看，并不是任何电压等级架空线路都可改电缆入地。如长虹路上的500kV输电线路，目前所知只能采取架空形式。500千伏的输电电缆国内也是罕见，更没听说长距离传输。就输电线路而言，目前国外也大量采用着架空线传输方式。相对来说，架空线传输运行可靠、维护方便、投入经济。
5、        据了解电缆线路建设的成本数倍甚至十倍于架空线路，作为高电压等级线路，要改电缆入地费用巨大，且降低了设备运行的安全性，一旦发生故障维修也十分困难。特别这些大动脉线路一旦出现故障，对社会的影响面将十分巨大。在经过前期的改造后，目前长虹路和滆湖路以及武进城区内其他道路上的现在的高压线路还是必须的，同时在短时期内也无法进行改电缆入地的，请广大市民能够谅解。
6、        另外，按照有关规定，在这些线路改造上，遵循的原则是“谁主张、谁出资”。即使对可行的线路改造，也要由主张单位来筹集资金。出于城市形象考虑，政府会对部分路段、部分电压等级架空线实施入地改造。但由于入地改造资金投入巨大，政府需要综合考虑后做出决策。你的愿望很美好，但还要切合当前的实际。

幻影

好像是的，这个电线杆什么的最好就是找个机会全面入地
DDDXL 发表于 2012-4-1 22:20

    先把现在做的规划到地下就不错了，以前的电杆慢慢改，现在新架的还在地面，真是无语了。