1号线2号线电梯

wjst · 发表于 2012-3-29 18:35:41

康力电梯既中标1号线全线199台自动扶梯之后，又中标2号线全线315台电梯，作为吴江本土的企业，而且4号线又经过吴江，估计4号线全线也是康力电梯了。一般地铁都是采用合资品牌，像苏州这样支持本土民营企业的城市真的不多了，大家觉得用合资品牌好还是自主品牌好~
http://dt.shejis.com/xwzx/hyzx/201203/article_33329.html

VPARKSON · 发表于 2012-3-29 18:36:51

苏州的电梯产业倒是做出规模来了

VPARKSON · 发表于 2012-3-29 18:38:33

康力电梯江南嘉捷都上市了

VPARKSON · 发表于 2012-3-29 18:39:04

讯达电梯也在苏州

wjst · 发表于 2012-3-29 18:39:56

回复 2# VPARKSON

是的，吴江本土电梯企业很多，外资的不多，不过苏州市区有迅达，昆山有通力等外资品牌电梯，所以苏州大市的电梯产量在全国来说还是蛮给力的~

VPARKSON · 发表于 2012-3-29 18:40:21

回复 VPARKSON

是的，吴江本土电梯企业很多，外资的不多，不过苏州市区有迅达，昆山有通力等外资 ...
wjst 发表于 2012-3-29 18:39

能占到全国产量的多少啊？

wjst · 发表于 2012-3-29 18:41:49

回复 6# VPARKSON

全国四分之一
http://www.cien.com.cn/html/report/38297-1.htm

nancyelover2 · 发表于 2012-3-29 18:42:15

为什么不用园区本土企业江南嘉捷电梯？

VPARKSON · 发表于 2012-3-29 18:42:30

为什么不用园区本土企业江南嘉捷电梯？
nancyelover2 发表于 2012-3-29 18:42

估计红包不够多。。。

wjst · 发表于 2012-3-29 18:43:38

为什么不用园区本土企业江南嘉捷电梯？
nancyelover2 发表于 2012-3-29 18:42

我也觉得奇怪，都是本土企业，而且江南嘉捷还更近了

VPARKSON · 发表于 2012-3-29 18:44:41

我也觉得奇怪，都是本土企业，而且江南嘉捷还更近了
wjst 发表于 2012-3-29 18:43

手扶梯感觉都差不多吧

VPARKSON · 发表于 2012-3-29 18:44:54

高层用的电梯国内的都很差

wjst · 发表于 2012-3-29 18:46:24

回复 12# VPARKSON

那个一号线控制中心电梯也是康力的，估计一次性买得多，打折吧{:5_115:}

小小酥 · 发表于 2012-3-29 18:55:01

支持本土

VPARKSON · 发表于 2012-3-29 18:55:47

额。。。。。。

1号线2号线电梯

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