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今年计划完成交通基础设施建设投资90亿元,截至昨天,已完成投资94亿元!这是镇江市交通运输局咬定目标、给力承诺交出的答卷——整整提前1个月超额4亿元完成年度目标任务。 “铁公水”三驾马车协调发展,官塘新城建设全面启动,镇江市今年交通基础设施建设亮点频现。截至昨天,全市铁路建设完成投资47亿元,为年度计划的112%;公路建设完成投资39亿元,为年度计划的104%;航道建设完成投资2.3亿元,为年度计划2.5亿元的92%,预计到12月份可完成投资2.6亿元。 京沪高铁镇江段于6月30日建成通车,市民从镇江最快4小时21分到达北京,进一步拉近了镇江市与首都的时空距离,出行迎来“划时代”时刻。宁杭城铁是镇江市在建的又一条高速铁路,目前镇江段全线已贯通,即将铺设铁轨。10月下旬,镇江火车站恢复为上海铁路局直管站,镇江市铁路枢纽的地位进一步巩固。 泰州大桥是镇江市继润扬大桥之后在建的又一座世界级跨江大桥,双悬索2×1080米的主桥已于9月28日顺利合龙,其镇江段接线工程继续全线领先。338省道镇江市区段道路、绿化、照明、交通工程等基本完成,年底建成通车后,将成为又一条新的生态、景观、经济大道;122省道句容对接南京段、241省道年内建成通车;104国道句容段、238省道扬中段等国省干线公路加快推进;扬中三桥开工建设,全市干线公路路网日趋完善,建设品质全省领先,实现了从“增加总量”向“量质齐升”的转变。此外,今年镇江市新改建农村公路81.67公里,完成增设会车道175.5公里,目前已改造农村公路危桥24座,年内计划完成30座。 全长42.6公里的苏南运河镇江段,已有15.6公里完成三级航道改造任务。今年下半年,镇江市新开工建设了九曲河口-缪马村段、镇大公路桥-辛丰镇段共7.2公里“四改三”航道整治任务。 与此同时,依托苏南运河而建的内河港口项目取得重点突破,丹阳港区吕城粮食码头完成投资0.8亿元,现已基本建成;丹阳港区陵口公用码头也将开工建设。
官塘新城开发建设全面展开,主打节能环保、生态低碳牌,成为镇江市媲美南徐新城的又一大容量、高品质开发板块。官塘新城年内完成土地整理3000亩,房屋拆迁20万平方米,五凤口安置房、周湾路、环山路已开工建设,远洋地产香奈河畔住宅小区开始走入市民视线,上海复兴地产正式签约,万达集团意向在官塘板块再建一个万达广场,官塘新城的魅力正日益显现。
镇江官塘新城效果图
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