合肥最需要修建的两条高架

diaoburui · 发表于 2012-2-12 12:21:41

如图

这两条路都是双向四车道，路面状况特别差。
寿春路-金寨路高架可以方便和现有的金高架对接，也能缓解市里面的交通压力。
望江路高架更是把三大高架串联起来，起到了互通的作用，同时也方便了合肥西站的出入。

只有把这两条高架修起来了，合肥的高架才能初步形成网状结构。

坐拥江淮 · 发表于 2012-2-12 13:11:37

环城以内不适合建高架，破坏城市设计，合肥市规划局也有自己的默契，不规划环城内高架

吴戴卫 · 发表于 2012-2-12 13:21:23

望江路确实可以修高架的

皖A_季风 · 发表于 2012-2-12 13:32:11

环城里面是不太可能修高架的这个嘛大家都是能理解的毕竟空间有限  操作起来难度较大

至于望江路嘛，02年才修的吧  至今也就10年路两边的预留的空间不大

市里面有改造中环的意思（潜山路铜陵路  临泉路  望江路）  但是会不会是高架这个就不好说了

gulei · 发表于 2012-2-12 17:13:24

望江路的居民区过多，高架噪音是一个不得不深思熟虑的问题，

auto46 · 发表于 2012-2-12 17:20:47

合肥应该在长江路下面修隧道才对

hotday · 发表于 2012-2-12 19:22:57

说的好~~~我觉得不错

hotday · 发表于 2012-2-12 19:23:28

合肥应该在长江路下面修隧道才对
auto46 发表于 2012-2-12 17:20

亲地铁确实已经规划了= =

hotday · 发表于 2012-2-12 19:24:13

环城以内不适合建高架，破坏城市设计，合肥市规划局也有自己的默契，不规划环城内高架
坐拥江淮发表于 2012-2-12 13:11

也有道理不过合肥的环城内交通状况实在是- -、。。。跟外围比起来差好多。。

踏西 · 发表于 2012-2-12 20:06:05

环城里面是不太可能修高架的这个嘛大家都是能理解的毕竟空间有限操作起来难度较大

至于望江 ...
neng151551 发表于 2012-2-12 13:32

估计是以下穿畅通工程为主

ahdflt · 发表于 2012-2-12 22:39:55

支持望江路高架。

冷月千山 · 发表于 2012-2-12 23:04:52

本帖最后由冷月千山于 2012-2-12 23:07 编辑

反对在老城区内修高架，破坏城市景观（你能想象杏花公园和逍遥津门口横亘着巨大的钢筋水泥吗？反正我不能~），况且拆迁难度较大。解决老城区的交通问题，应该将老城区的教育医疗行政办公职能向外迁移，弱化老城区商业中心功能，降低老城区人流量。
支持修建望江路高架。合肥高架多为南北走向，东西方向需要增加城市快速干道，分流长江路和黄山路的交通压力，构建市区通往高新区以及科技创新示范区的新通道。希望中环全面高架化，将市内各个快速干道串联起来，也为一环分担车流。

zzb20002002 · 发表于 2012-2-13 10:29:05

这两条高架要想实施难度均很大，涉及老城区改造的一系列问题。望江路高架我认为不久的将来必将实施

宁哥 · 发表于 2012-2-13 11:51:10

拓宽改造足矣

田园城市 · 发表于 2012-2-14 16:06:59

用望江路高架将三大高架连接起来想法很好，不过貌似金寨路高架和合作化路高架在与望江路的交口处都没预留互通匝道，而且交口处的空间并不开阔，要实施互通有难度。

合肥最需要修建的两条高架

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