7个月后再次顶此贴，时局变幻莫测]传说中的五峰山-常州夺回苏南枢纽的命脉

Reso_kimi · 发表于 2012-2-5 18:20:54

本帖最后由 ccf 于 2012-9-9 21:01 编辑

常州过江通道的规划其实很早就有  最早的版本是现在的圩塘汽渡的位置也是非常理想的位置

但随着泰兴和泰州关于桥位的政治博弈  加上常州市政府拿到沿江高速在常州折走南线的好处而放弃了争夺导致了泰州大桥现在畸形的位置

并非大家想象中的泰州大桥是泰州到常州拉直线经过常州的理想线位，实际的走向如图所示

图中蓝线代表泰州长江大桥位置  可见其走向几乎与常州没有关系  只是当时省里为了照顾常州  南接线首先通向常州  大家可以看到  泰州大桥真正的南接线是绿色虚线通向丹阳的
那我们常州这条线呢？  对的正是五峰山大桥的南接线
正是某哥力挺泰州大桥  为了偏重泰州的利益  使得大桥变成如此尴尬的走位  而为了保护扬中不多的土地  大桥不可能过江后直接拉直线往常州
造成现在的畸形线位  也就是先建成了泰州大桥和五峰山大桥南延线（就是号称的泰州大桥常州接线）
大家看这走向对常州的意义真的有这么大么？  大家没发现其实是方便南京经由丹阳上桥去南通么？  几乎是拉了直线

而常州真正需要的是什么？  五峰山！也就是图中红线的大桥我们常州这段西绕城才是五峰山大桥的真正南接线
常宜  五峰山建好后一起组成了京杭高速而且也使得原本京沪告诉走江阴大桥的  会改走五峰山  通过常州上沪宁高速也就会变成京沪最近的通道大大提升常州的交通地位

可是现在五峰山因为是公铁两用  其中的淮镇扬铁路因为去年的事故而进入的高铁休眠期中也被搁置了  导致五峰山也被搁置
现在扬州方面对此桥重视但镇江比较冷淡  加上南京担心因为淮镇扬的通车而导致苏北城市更便捷的通向苏南及上海而被离弃实际是不支持的
所以此桥的建设遥遥无期

非常希望常州市政府也能重视此桥的建设  虽然与常州不沾边但此桥的建成对常州的影响是极其深远的

锈掉的钟 · 发表于 2012-2-6 09:21:23

这个是毕竟支持的
可惜五峰山扬州一头热
常宜也阻挠重重

justwjl · 发表于 2012-2-6 10:53:06

会哭的孩子有奶喝啊。

可爱的小式 · 发表于 2012-2-6 11:55:26

诶常州市二妈生的

brittle_star · 发表于 2012-2-6 12:30:55

确实啊~顶顶！希望五峰山大桥赶快推进！

oldzheng1975 · 发表于 2012-2-6 13:08:22

泰州长江大桥对于常州的影响也是很好的，毕竟把很多从江阴大桥通过的车辆引到了常州西绕城高速。

sunhaoo5200 · 发表于 2012-2-6 13:32:31

在苏南五市短短的距离中再出一个铁路枢纽，那江北的省市可以更便捷穿梭南方城市或者上海。那南京的铁路枢纽能力就会降低。那南京的综合影响力降低了，经济吸附力就降低。
犹如苏通大桥，沪通铁路原本设计都是依上海距离设计的，最后苏州为了不放弃其中的巨大经济利益和区位枢纽带来的最大利益，多次请求省里让桥走苏州地段，南通多次反对也无用，最后苏通大桥和立项但被缓建的沪通铁路都走苏州常熟过江。南通想直接接轨上海让区位更加有优势，现在看来南通还是要被苏州压着走，区位好处还是先苏州来。可以看出交通枢纽对城市的发展多重要。

所以常州一定要注重南北大通道的枢纽，以为将来发挥更大的功能。

high_minded · 发表于 2012-2-6 13:52:47

各方利益争夺

Reso_kimi · 发表于 2012-2-6 14:01:10

当初五峰山设计成公铁两用是很好的  按照当时的高铁热潮  会随着淮镇扬的开建而上马
结果孰料去年高铁出事  反而因为公铁两用而被淮镇扬绑架
此桥涉及的各方利益也是十分复杂
扬州方面重视更多是因为重视淮镇扬能给扬州打开南下的出路而南京显然不希望看到这样的结果
镇江冷淡也是因为镇江已有2座长江大桥  此桥并不是很重要且淮镇扬对镇江不是特别重要因为镇江占尽沪宁的好处  淮镇扬只是锦上添花  而不是雪中送炭
另一方面  沪通的横空出世导致淮镇扬的顺位向后排

进来唯一的希望就是京沪高速不堪重负  五峰山是京沪南延的重要节点  但是同样因为公铁两用性  工程的出资等各方面都受制于铁路

justwjl · 发表于 2012-2-6 15:37:40

淮扬镇估计会先建好北段，也就是长江以北的线，但南段就难说了，说不定5年都没戏。

也不知道原来的沿江城际铁路什么时候能动工。

丁巳天蝎 · 发表于 2012-2-6 16:21:42

利好消息。。。。

ccf · 发表于 2012-2-6 22:07:31

没办法，政治地位不高，省里面说不上话，说再多也没用。

justwjl · 发表于 2012-2-6 22:08:39

回复 12# ccf

修炼内功，等以后省管县了，常州在省里的地位应该会上升的。

yoe · 发表于 2012-2-6 23:51:03

交通建设不可怠慢

pan99998888 · 发表于 2012-2-7 10:17:52

公铁两用很需要，火车老是上海--南京-再往北京，就差南北一条大路！

[龙城轶事] 7个月后再次顶此贴，时局变幻莫测]传说中的五峰山-常州夺回苏南枢纽的命脉

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