“栈桥”青岛的城市地标

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栈桥地处胶州湾入海口北部，青岛湾中心。北部与中山路相连接，南部直插青岛湾。因桥位于青岛湾内，故名青岛栈桥，俗称前海栈桥、南海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等。
　　  栈桥始建于清光绪十八年（1892年），登州总兵章高元带四营官兵驻扎青岛，为便于军用物资起卸上下，以旅顺船厂之铁材筹建此桥，1893年竣工。当时桥长200米，宽10米，石基灰面，桥面两侧装有铁护栏，是青岛最早的军事专用人工码头建筑。1897年德国侵占胶州湾后，于1901年5月扩建，北段为水泥铺面，铁护栏改为铁索护栏，并将桥面向南延长至350米，延长部分为钢架木面结构，增铺轻便铁道,以利运输。1905年前后，商货运输移至大港第一码头，栈桥遂成为船舶检疫、引水专用码头。1914年，日本侵占青岛后，在栈桥举行了阅兵式。1922年，北洋政府从日本收回青岛，仍在栈桥举行水兵阅兵式。1931年9月至1933年4月，青岛市政当局投资25.8万元承包给德国信利洋行扩修，将原桥的钢木结构部分,改建为钢筋混凝土34排桩通透结构，桥面铺以水泥，桥身延长至440米，同时将桥面高度提高了0.5米，并筑成三角形防浪堤，堤上增建“回澜阁”。“回澜阁”为上下两层的八角亭，建筑面积151平方米，阁顶为金黄琉璃瓦覆盖，阁柱朱红，雕梁画栋。抗战胜利后，国民政府曾一度将栈桥辟为美军运输军用物资的码头。

     1984年11月至1985年4月，将桥南端通透部分拆除重建，由34排桩改为16排桩，并新建眺望台1座，同时将桥入口处的6根挡车石柱拆除，新砌了花岗岩石台阶。1998年10月，再次对栈桥进行了改造重建。桥身按抗风浪50年一遇标准、回澜阁基础按百年一遇标准加固。栈桥北段拆除重建，侧墙采用浆砌蘑菇石镶面，整个桥面用机刨花岗岩板铺装。经过数次重修和改建，现桥身长401.45米，其中引桥长236.1米，孔桥149.7米，回澜阁处三角形桥头长15.65米。

    回澜阁的阁顶覆以黄色琉璃瓦，周围有24根圆形亭柱，阁占地151平方米，总建筑面340平方米，阁内为两层圆环形亭堂，中央有34级螺旋式阶梯。原“回澜阁”的匾额是民国政府青岛市长沈鸿烈所题，后被掠到日本，存于东京上野博物馆展出。1950年，回澜阁改为由郭沫若题匾的“中苏友好阁”。现匾额为舒同所题。登阁远眺，前海景色尽收眼底，为青岛十景之首的“飞阁回澜” 。

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从汉口到青岛

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taotaoaigaolou

栈桥主要代表了青岛的老城区，也是青岛经典的代表！

monach

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monach

现匾额为舒同所题。登阁远眺，前海景色尽收眼底，为青岛十景之首的“飞阁回