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天津地铁规划

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发表于 2012-1-9 15:19:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 摩天控 于 2012-1-9 18:30 编辑

天津地铁始建于1970年4月7日,天津是继北京后中国第二个建设城市轨道交通系统的城市。地铁工程由于中国当时实行的停缓建政策,再加上资金限制被迫停建。1981年重新启动,于1984年12月28日建成通车(最初一段于1976年开通),2001年10月9日停止运营进行既有线改造,改造工程于2002年11月21日正式开工,并于2005年12月28日建成通车。截至2011年5月,天津地铁已经开通1号线及9号线(部分)两条线路。2、3号线预计2012年年初开通。
2号线机车内景:
3号线列车:
    天津轨道交通规划总体分为四部分,分别为M、B、Z、C线。
    其中:
    M是指中心城区轨道交通,包含目前已开通的地铁1号线、正在施工的2号线、3号线,这三条线路构成了中心城区轨道交通的主干网络;4号线、5号线、6号线(5、6号线通过换乘的方式形成环线)、10号线、11号线、12号线、13号线为轨道交通填充线;7、8号线为外围线;9号线为津滨轻轨西沿线。
中心城区地铁线路图:

    B是指滨海新区轨道交通线路,包含B1、B2、B3、B4、B5、B6、B7、B8八条线路,线路正在进一步规划中。

    Z是指市域轨道交通线路,沟通中心城区、滨海新区和天津市内各个区县,包含Z1、Z2、Z3、Z4四条线路,除Z3外,目前三条线路近期都有开工计划。

    C是指海河中游轨道线路,包括C1、C2、C3三条线路,线路正在进一步规划中。

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发表于 2012-1-9 15:30:34 | 显示全部楼层
天津的建设步伐是最“老态”的。。。
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发表于 2012-1-9 15:32:02 | 显示全部楼层
规模很大,摊子很大,需要巨量投资,问题关键在钱从何来
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发表于 2012-1-9 15:34:20 | 显示全部楼层
加快速度是关键。
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发表于 2012-1-9 15:45:29 | 显示全部楼层
什么时候才能建好,建好了天津就成为一线城市了
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发表于 2012-1-9 16:03:04 | 显示全部楼层
不错……有机会去天津旅游看看
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发表于 2012-1-9 16:11:19 | 显示全部楼层
我也在想···是不是高楼建的快了,让人们都忘了还有一个最丢人的弊端······
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发表于 2012-1-9 16:13:32 | 显示全部楼层
抓紧筹钱 吸引外资 增加税收
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 楼主| 发表于 2012-1-9 18:34:42 | 显示全部楼层
天津的建设步伐是最“老态”的。。。
alexbuilding 发表于 2012-1-9 15:30

呵呵,“老态”?怎么解释?
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 楼主| 发表于 2012-1-9 18:37:16 | 显示全部楼层
规模很大,摊子很大,需要巨量投资,问题关键在钱从何来
kinglion11 发表于 2012-1-9 15:32

28条地铁线路20年内能建成就不错了
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 楼主| 发表于 2012-1-9 18:39:27 | 显示全部楼层
加快速度是关键。
whosefault 发表于 2012-1-9 15:34

天津的地铁建设受地质、运营管理等方面的限制,速度快不了
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 楼主| 发表于 2012-1-9 18:42:04 | 显示全部楼层
什么时候才能建好,建好了天津就成为一线城市了
wade31313131 发表于 2012-1-9 15:45

我认为天津成为一线城市的标志是于家堡、响螺湾的建成,那时天津顶多有十条地铁线路建成,离28条完全建成还有很长一段距离
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 楼主| 发表于 2012-1-9 18:44:23 | 显示全部楼层
不错……有机会去天津旅游看看
小猪奴奴 发表于 2012-1-9 16:03

欢迎!来体验一下天津的多元文化
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 楼主| 发表于 2012-1-9 18:51:00 | 显示全部楼层
我也在想···是不是高楼建的快了,让人们都忘了还有一个最丢人的弊端······
小小鑫 发表于 2012-1-9 16:11

也许是顾此失彼吧!
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 楼主| 发表于 2012-1-9 18:53:11 | 显示全部楼层
抓紧筹钱 吸引外资 增加税收
lulujune 发表于 2012-1-9 16:13

哈啊哈,解决天津发展瓶颈的十二字方针
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