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发表于 2013-7-26 11:42:24
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在桥面上,记者看到该桥左右两幅车道完全分离,相隔两米多距离,可见江面的流水,两幅车道就像并行的两座桥,只是在两跨汉江的主孔桥段,桥面才重合在一起,两幅车道中间安装两个钢拱。
张国祯介绍,汉江五桥全长2969.4米,主桥宽度36.5米,双向6车道,另设非机动车道和人行道。从桥梁结构上汉江五桥分东岸引桥、跨左航道(靠东津新区)桥、鱼梁洲上引桥、跨右航道(靠襄城)桥、西岸引桥五种桥梁类型,其实就是由左右跨汉江航道桥和鱼梁洲引桥三座桥组成。
汉江五桥全桥采取现浇箱梁结构,因跨左右航道的主孔桥跨度长达138米,在现浇箱梁结构的基础上,采取连续两个钢拱结构辅助承力,并同时也具有装饰作用。
张国祯说,该桥建成后,不仅是连接东津、襄州的主要跨江通道,也将成为内环线上的一座景观桥。
桥上可直下鱼梁洲 下桥为环岛景观路
在跨鱼梁洲桥段,设有4处直行匝道和两个“Z”字形上下桥通道。其中,直行匝道桥为车辆上下桥通道,“Z”字形坡道桥供行人上下桥。
据介绍,汉江五桥建成后,东津新区、襄城方向的行人或车辆可通过匝道桥和坡道桥到鱼梁洲,而且根据规划,下桥通道与鱼梁洲的环岛景观路相连。鱼梁洲的居民也可通过该通道直接上桥前往东津和襄城。
张国祯说,该匝道设计不仅方便鱼梁洲、东津、襄城三处居民的交通,而且可有效带动鱼梁洲旅游产业经济的发展。 |
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