【杭】建设纪实——杭州西站 | 30万方 | 11台20线 | 开通在即

zjxcss

2019.8.21
方案效果图正式在规划局公示，一共11张
     

北立面效果图




西立面效果图




南立面效果图




鸟瞰图




高架候车厅效果图




云谷效果图1




云谷效果图2




空中花园示意图




绿水青山园中站




两山公园（待命名）鸟瞰示意图




区位图




--------------------------------------------------------


       杭州西站：TOD站城一体式设计
       设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司与筑境设计联合体
       设计概念：“云之城”
       基本概况：位于城西余杭区仓前镇，定位为全国铁路枢纽站，总投资约60亿元。建筑面积30万平方米，站台数11个，轨道20条。引入沪乍杭、商合杭、杭武、杭温、杭黄5条高铁。可换乘地铁3号线、机场快线K1，预留机场快线K2\K3。

zjxcss

平面布置图

zjxcss

标准垂轨、顺轨方向剖面图，及由上至下各层平面图：

raccoon

很棒，政府宣布了！

zjxcss

      2016年全市交通运输工作会议今天下午召开。杭州未来五年，交通出行方面有哪些重点规划？2016年是“十三五”开局之年，又有哪些打算？“十三五”重点实施300多个交通项目

　　交通“十三五”规划中指出未来五年，要重点实施300余项交通基础设施建设项目，实现固定资产投资3500亿元(项目总投资超6000亿元)。
　　城西综合交通枢纽“十三五”开建。
　　未来五年，要强化杭州国际区域交通枢纽的定位，打造和提升杭州萧山国际机场、火车东站、城西综合交通枢纽三大门户枢纽。
　　城西综合交通枢纽：规划初定于余杭区仓前镇，定位为全国铁路枢纽站，总投资约60亿元。
　　杭州西站(暂名)往南将连接杭义温高铁，往北接商合杭铁路，两线在站内贯通，形成温州沿海地区往南京、合肥等中西部地区新通道。



       2016年5月10日**李强在杭州调研综合交通工作。他强调，要深入贯彻落实**十三届九次全会精神，切实增强补齐交通短板的紧迫感，加快推进新一轮交通大建设、大发展、大提升，构建通达、快捷、经济、安全的现代综合交通体系，以交通现代化支撑和保障浙江迈入高水平全面小康。
袁家军、赵一德、孙景淼一同调研。
       李强先后考察了杭州城西综合交通枢纽选址、富阳绕城西复线中埠枢纽先行开工点和杭黄铁路建设现场、桐庐富春江船闸扩建改造现场，要求进一步完善规划，高质量加快推进工程建设，力争早完工、早投入、早见效。随后，他听取了省交通运输厅关于水运工作的汇报，并对补好交通基础设施这块短板提出要求。

zjxcss

“十三五”期，城西科创走廊综合交通基础设施建设总投资近2000亿元，构建现代综合交通运输体系。
　　一是外联，即完善对外综合交通网
　　干线铁路方面。依托杭州铁路西站，向外衔接6条干线铁路，即向北连接商合杭、湖苏沪铁路，向东引入沪杭城际（方向：上海）、沪乍杭铁路，向南连接杭温、杭黄铁路。形成城西科创走廊对外联系上海、江苏、安徽、河南等地区的干线铁路新通道。目前，商合杭、杭黄铁路已经在建，湖苏沪铁路力争今年底开工，沪乍杭铁路计划2017年开工。
　　高速公路方面。在现有杭徽、杭长、杭州绕城高速公路的基础上，加快推进绕城高速公路西复线建设，争取今年年底前开工，2020年建成，在科创走廊构建形成“两纵两横”的高速公路骨架路网。完善路网体系，到2020年全面实现城西科创走廊实现15分钟上高速目标。通过五常互通等进入杭州绕城高速，通过瓶窑互通等进入杭长高速，通过余杭互通等进入杭徽高速，通过大禹谷互通等进入杭州绕城高速西复线。
　　二是内畅，即加快与主城区和两大门户枢纽的快速通道建设
　　第一，打造“留祥路西延-留祥路”双向六车道高架快速路。重点推进留祥路西延工程，打通留祥快速路西向断头路，畅通走廊北部与主城联系的快捷通道。
　　第二，打造“科技大道-文一西路”双向六车道地面快速路。推进文一路地下通道工程，待留祥路西延建成后，对文一西路进行全面提升，并实施文一西路向西延伸（科技大道连接线），畅通走廊带“三城”之间及与主城中心联系的快捷通道。
　　第三，打造西连临安、东接主城的轨道交通客流通道。加快市域轨道临安线、地铁5号线及3号线建设，并实现三条轨道交通线在仓前与城西综合枢纽的无缝换乘，形成高效可靠、大容量、高集约的公共交通客流走廊。
　　以上述三条快速通道为基础，加快推进五项工程：紫之隧道、彩虹快速路延伸以及地铁2号线、7号线和1号线机场延伸段工程。
　　三是枢纽，即杭州铁路西站
　　拟选址在320国道（东西大道）以东、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭铁路以北区块，按照全国铁路枢纽站标准建设，规模与杭州东站枢纽相当，建筑面积约30万平方米，总投资约60亿元。
　　四是构建高效综合运输服务体系
　　第一，打造综合交通。统筹地上、地面、地下、水上、空中等多种交通方式，体现“立体换乘、无缝衔接”的快节奏。
　　第二，打造绿色交通。融合走廊自然生态优势和人文优势，发展绿色交通，倡导公共出行，构建舒适、宁静的城市慢行交通系统，享受“绿色环保、人文休闲”的高品质。
　　第三，打造智慧交通。充分发挥走廊产业特色和人才优势，结合“互联网+”等新思维、新技术手段，推进智慧交通，运用大数据、云平台技术，引领“互联网+交通”的新潮流。

lunattino

看到这个城西机场尿了。。。

zjxcss

最新杭州西站规划图

zjxcss

杭州十三五规划：

997328358

zjxcss 发表于 2016-5-11 12:28
最新杭州西站规划图

发现滨西老铁路好像不见了，城站出来改走四桥边上江底过来了，到南站。非常不错

marxdamon

城西机场这个规划是打算与西站一体化建设吗？

dsf3240389

杭州的城建是东一榔头西一棒子。。。。
实际上是在玩平衡，
萧山弄个火车站，余杭也要弄一个。。。
萧山弄一个机场，余杭也要弄一个。。。
萧山弄个世纪城，余杭也弄个未来城。。。。

zjxcss

marxdamon 发表于 2016-5-11 15:17
城西机场这个规划是打算与西站一体化建设吗？

不是的，城西机场位于径山镇附近，主要承担通用机场的性质，如果有外国贵宾、国家领导人到城西估计会在城西机场下。

半山公园

zjxcss

16楼的图清晰、简洁明了，感谢贡献