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[规划] 畅通二环(北环)工程项目

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发表于 2015-12-16 11:22:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 hezeshao 于 2015-12-16 11:35 编辑

本工程项目为北二环路畅通改造工程,西起西二环路,东至当涂路(延至二十埠河桥西侧),道路全长13.5km,其中地面快速路8.2km,高架快速路5.3km。地面快速路部分共改造4个节点,分别为怀宁北路、四里河路、潘集路、淮南路(注:新蚌埠路节点现状为已为下穿,保持原状),其余被交道口均采用“右进右出”交通组织形式。怀宁北路采用南北向上跨北二环;四里河路、潘集路节点采用北二环主线下穿,双向六车道;淮南路设置“单喇叭”型立交,淮南路上跨北二环。高架快速路分为两部分,(淮南铁路-合九铁路)高架桥自颍上路以西290m处起桥,向东连续跨越颍上路、蒙城路(在蒙城路交口西侧设置一对平行上下匝道;匝道宽度8.5m,单向2车道)、合瓦路、利辛路、阜阳路、嘉山路后在嘉山路以东约200m落地,全长2322m;高架桥梁标准段宽25.0m,双向6车道;在阜阳路节点设置枢纽式立交一座。(新蚌埠路-当涂路)高架桥起点为新蚌埠路东侧终点至二十埠河桥前,全长3015m,主桥标准段宽度25m,跨越武里山路、胜利北路、龙门岭路、铜陵北路、芦岭路、苍山路、当涂路。其中,在铜陵北路节点设置枢纽式立交一座。

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发表于 2015-12-16 11:32:10 | 显示全部楼层
有图配上就更好了…………
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 楼主| 发表于 2015-12-16 11:35:49 | 显示全部楼层
  这个之前的图  变动的就是淮南路交叉口

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发表于 2015-12-16 13:06:27 | 显示全部楼层
1、胜利北路是什么货?

2、二环在火车站北采用高架形式,是不是意味着火车站没有北站房北广场计划了?
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发表于 2015-12-16 13:14:46 | 显示全部楼层
1、胜利北路是什么货?

2、二环在火车站北采用高架形式,是不是意味着火车站没有北站房北广场计划了?
泾渭漳淮 发表于 2015-12-16 13:06



    楼主第二点我不明白  徽州大道高架对接南站  怎么到合肥站就不行了
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发表于 2015-12-16 13:20:44 | 显示全部楼层
回复 5# jiazi

徽州大道垂直于铁路线,北二环平行于铁路线,拿来比不合适

要比的话,龙川路下穿了南站北广场,绕城高速也下穿了南站南广场。

印象里,国内似乎没有火车站广场正对的路是主路高架桥(不是高架落客平台)的。
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发表于 2015-12-16 13:24:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 jiazi 于 2015-12-16 13:34 编辑
回复  jiazi

徽州大道垂直于铁路线,北二环平行于铁路线,拿来比不合适

要比的话,龙川路下穿了南站 ...
泾渭漳淮 发表于 2015-12-16 13:20


我来给楼主举个例子:上海南站在沪闵路高架一侧,通过匝道衔接。只能说,合肥站北广场没这么大而已

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发表于 2015-12-16 13:30:12 | 显示全部楼层
二环畅通意义重大
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发表于 2015-12-16 13:32:31 | 显示全部楼层
加快建设畅通二环!!!
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发表于 2015-12-16 13:36:57 | 显示全部楼层
这个车站顶部造型帅!
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发表于 2015-12-16 13:52:24 | 显示全部楼层
回复 7# jiazi

好吧,不太清楚上海南站的情况。

但是依然不认为火车站广场上修高架主路是一个好的规划方案。

对于绝大多数的车站来说,还是选择了下穿的方案。
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发表于 2015-12-16 13:55:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑无常 于 2015-12-16 13:56 编辑

威武。。。。。实事求是的说合肥修路比大多数省会城市强太多。亲身感受。
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发表于 2015-12-16 14:19:44 | 显示全部楼层
什么时候开工?{:5_122:}
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发表于 2015-12-16 14:24:30 | 显示全部楼层
什么时候动工是个问题

估计四里河路交口要等合淮路改造完成(16年8月)之后才能开展,不然北去206国道就没地方走了
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发表于 2015-12-16 14:26:57 | 显示全部楼层
孙金龙畅通一环之后升职。。。

吴要赶在19大之前把畅通二环搞差不多是不是就会升职呢。。

拭目以待

不过按照合肥现在各项市政工程的尿性,难啊
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